【单选题】
以下哪个节是移动节___
A. VL
B. SX
C. UF
D. AC
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
固定节的装配顺序是___
A. 先组装内星轮和球笼,再装钢球,最后装外星轮
B. 先组装钢球和球笼,再装内星轮,最后装外星轮
C. 先组装内星轮和球笼,再放入外星轮,最后装钢球
D. 先组装外星轮和球笼,再放入内星轮,最后装钢球
【单选题】
对比圆形球道截面,椭圆球道截面的优势是___
A. 方便储存润滑油脂,有利于球道润滑
B. 钢球与球道接接触点恒定,改善受力情况
C. 使用不同形状,有助于减少零件重量
D. 易于加工
【单选题】
双虎克轴也能被用于等速传递,但与等速万向节比较,其劣势在于___
A. 当其在高速运转过程中,其NVH问题更大
B. 当输入角和输出角不相等时,无法实现等速传递
C. 当承受高扭矩要求时,双虎克轴强度无法满足要求
D. 当客户整车装配空间过小时,其过大的结构无法满足
【单选题】
对于固定节而言,内外星轮球道中心相对于节中心对称偏置的原因是___
A. 使钢球在带摆角运转时始终保持相对恒定位置,保证平稳传动
B. 使钢球在带摆角时始终处于固定节摆角的平分面上,保证等速传动
C. 使内外星轮在带摆角运转时始终处于质量对称分布,保证其动平衡
D. 平衡内外星轮在带摆角运转时的相对抖动,减少其NVH问题
【单选题】
夹箍094.5-1010R中094.5、10、10、R分别代表什么意思___
A. 夹箍夹紧前内径94.5mm,夹箍宽度10mm,夹箍厚度1.0mm,R代表不锈钢
B. 夹箍夹紧前外径94.5mm,夹箍厚度1.0mm,夹箍宽度10mm,R代表不锈钢
C. 夹箍夹紧后外径94.5mm,夹箍宽度10mm,夹箍厚度1.0mm,R代表不锈钢
D. 夹箍夹紧后外径94.5mm,夹箍宽度1.0mm,夹箍厚度10mm,R代表不锈钢
【单选题】
以MTS为中间轴的传动轴,哪种方法对传动轴总成的扭疲性能最有效___
A. 在MTS轴外花键上均匀涂抹花键油
B. 花键喷粉
C. 在MTS轴外花键上均匀涂抹润滑油
D. 花键过渡配合
【单选题】
下面哪些高速节应用的定义是正确的___
A. 高速节是安装在PS传动轴上面的一种万向节
B. 高速节是安装在等速传动轴上面的一种万向节
C. 高速节是不需要加注油脂的
D. 高速节的转速普遍要比等速万向节的转速低
推荐试题
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
277.(A320)在停机坪上,一台发动机运转时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时,下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法,下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要,按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力