【单选题】
DO节球道个数___
A. 3
B. 5
C. 6
D. 8
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下列哪项不是DO节相对三销轴式移动节的优势___
A. 圆周间隙小
B. 摆角大
C. 强度高
D. 重量轻
【单选题】
DO节如何验证装配是否到位___
A. 用较大压力压到底
B. 压入和目测
C. 压入+保压
D. 压入+反拉
【单选题】
CV传动轴可以装在汽车的___
A. 仅仅前桥
B. 仅仅后桥
C. 前桥和后桥
D. 仅仅纵向轴
【单选题】
公司国产化的第一个固定节是___
A. RF91
B. AC2600i
C. RF95
D. VL95
【单选题】
公司国产化的第一个移动节是___
A. GI2000i
B. VL95
C. GI69
D. RF95
【单选题】
UF节的球道运动轨迹是___
A. 直线
B. 圆弧
C. 直线+圆弧
D. 曲线
【单选题】
目前我们SDS高速寿命试验机可以做到的最大转速是多少___
A. 5000
B. 6000
C. 7000
D. 8000
【单选题】
外星轮上防尘盖或ABS齿圈安装处的倒角标准是___
A. 1×15︒
B. 1×30︒
C. 1×45︒
D. 1×50︒
【单选题】
外星轮内球面,Dm与Da的关系___
A. Dm≥Da
B. Da〉Dm
C.
D. m=Da
【单选题】
减振圈在轴上的最佳位置___
A. 轴中间
B. 轴上1/3处靠近移动节
C. 轴上靠1/3处近固定节
D. 万向节上
【单选题】
以下哪种材料抗噪性能好___
A. HTR8341C
B. EB463
C. HTR8223
D. PB420
【单选题】
固定节为不可拆卸设计时,内星轮卡紧环槽倒角设计为几度___
A. 18度
B. 6度
C. 28度
【单选题】
实轴材料38B3相对于UC2的主要优势是___
A. 材料热处理性能稳定
B. 强度高
C. 不需要回火
D. 便宜
【单选题】
以下万向节工作角度最大的为___
A. UFi
B. ACI
C. SX
D. RF
【单选题】
低碳钢的含碳量是___
A. Wc为0.1%~0.25%
B. Wc为0.25%~0.6%
C. Wc为0.6%~1.3%
D. Wc为1.3%~1.8%
【单选题】
以下哪个是EMCD的中文全称名字___
A. 电子扭矩管理器
B. 电磁扭矩管理器
C. 电子扭矩矢量控制单元
D. 电子差速锁
【单选题】
EMCD是用在哪类SUV上的___
A. 分时四驱
B. 适时四驱
C. 全时四驱
D. 手动四驱
【单选题】
Hypoid齿轮是___
A. 斜齿轮
B. 伞齿轮
C. 准双曲线齿轮
D. 圆锥齿轮
【单选题】
GF6是哪种差速器___
A. 开放差速器
B. 防滑差速器
C. 锁止差速器
D. 电子差速器
【单选题】
扭矩管理器装在哪里___
A. 分动器
B. 中间传动轴
C. 后主减
D. 后车轮
【单选题】
PTU装在车辆的哪里___
A. 前端
B. 中间
C. 后端
D. 车轮
【单选题】
ECU是控制___
A. 取力器
B. 扭矩管理器
C. 后主减
D. 车轮
【单选题】
PTU从哪里获取动力___
A. 发动机
B. 变速箱
C. 中间传动轴
D. 前传动轴
【单选题】
上汽AS21是用在哪类SUV___
A. 分时四驱
B. 适时四驱
C. 全时四驱
D. 手动四驱
【单选题】
GF6装在哪里___
A. 变速箱
B. 分动器
C. 后主减
D.
E. MCD
【单选题】
PTU是___
A. 增速降扭
B. 增扭降速
C. 增重
D. 减重
【单选题】
ECMD的响应时间___
A. 0.01秒
B. 0.1秒
C. 1秒
D. 1.5秒
【单选题】
eAxle用于___
A. 电动车
B. 混合动力车
C. SUV车
D. 大巴车
【单选题】
以下哪项是差速器壳体常见的成型方式___
A. 铸造
B. 锻造
C. 粉末冶金
D. 吹塑
【单选题】
以下关于差速器的描述哪项不正确___
A. 差速器可以使两侧车轮以不同速度旋转
B. 车辆转弯时,差速器的行星齿轮不发生自转
C. 差速器锥齿轮强喷可以提高齿轮的寿命
D. 半轴齿轮平垫片可以改善差速器总成齿侧间隙
【单选题】
eTransmission应用于纯电动车,其中的PLS是指___
A. 集成式驻车系统
B. 液力换挡模块
C. 制动能量回收
D. 制动力平衡
【单选题】
PTU断开机构可以使以下哪个零件停止转动___
A. PS轴
B. 差速器
C. 前半轴
D. 后轮
【单选题】
下面哪份文件属于实验室的第一层次文件___
A. 程序文件
B. 质量手册
C. 作业指导书
D. TPM记录表
【单选题】
对仪器设备的审查主要是审查___
A. 校准/检定证书的合法性
B. 仪器设备使用记录的完整性
C. 量值溯源结果的有效性
D. 仪器设备的合格证
【单选题】
扭疲试验中,传动轴的表面温度应控制在多少度以下___
A. 50°C
B. 60°C
C. 70°C
D. 80°C
【单选题】
以下概率分布中,哪一种分布最适用于传动轴扭转强度研究___
A. 正态分布
B. 威布尔分布
C. 泊松分布
D. 二项分布
【单选题】
GKN标准中,圆周间隙试验施加的扭矩值为多少___
A. ±50Nm
B. ±100Nm
C. ±150Nm
D. ±200Nm
【单选题】
GKN寿命试验标准中,试验后零件的评判等级共分为多少级___
A. 8级
B. 9级
C. 10级
D. 11级
【单选题】
下列哪一个缩写代表传动轴的屈服强度___
A. JAEL
B. HFPT
C. ACFG
D. JAT
【单选题】
GKN标准中,静扭试验推荐的加载速度为___
A. 60º/min
B. 120º/min
C. 180º/min
D. 360º/min
推荐试题
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30