【判断题】
随着资本有机构成的不断提高,平均利润率有不断下降趋势。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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生产价格是商品价值的转化形式。
A. 对
B. 错
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【判断题】
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有人认为,一些国家从社会主义经济制度改变为资本主义经济制度,说明社会主义取代资本主义已不是人类社会的必然规律了。
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B. 错
【判断题】
所谓垄断,是指多数资本主义大企业,为了获得高额利润,通过相互协议或联合,对一个或几个部门商品的生产、销售和价格,进行操纵和控制。
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经济全球化的最终结果将不单指经济生活的全球化,而且也包括政治文化和社会生活的全球化。
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资产阶级国家掌握和运用国有资本,是为了直接获取高额垄断利润。
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跨国公司的迅速发展是生产国际化和资本国际化的根本原因。
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【判断题】
资本积累推动资本主义基本矛盾不断激化并最终否定资本主义本身。
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垄断价格是垄断组织规定的市场价格,它的出现使价值规律等价交换原则受到破坏。
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21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响
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汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
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传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
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在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
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汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
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传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
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通常,慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧),再与一个减振器串联
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转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样
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在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,但滚动阻力不会增加
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汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好
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【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,其混合百公里油耗可降低15%
A. 对
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一般全主动悬架作动器与一个承受车身静载的弹簧并联。,
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车空载和满载具有相同的操纵稳定性
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即___、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。
【填空题】
2. 传动系功率损失可分为___和液力损失两大类。
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3. 汽车支承通过性评价指标是___、牵引效率及燃油利用指数。
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4. 汽车平顺性试验的主要内容包括___、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
5. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、___、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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6. 汽车前、后轮侧偏角应当包括___、侧倾转向角、变形转向角。
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7. 稳态响应的三种类型为:中性转向,___,过多转向。
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8. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:___与测定制动性指标。
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9. 影响驾驶性能的因素有:___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
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10. 前、后轮地面法向反作用力是由___,动态分量,空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。
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11. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、___和汽车的最大爬坡度。
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12. 传动系功率损失可分为机械损失和___两大类。
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13. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、___及燃油利用指数。
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14. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、___、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
15. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、___、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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16. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、___、变形转向角。
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17. 稳态响应的三种类型为:中性转向,不足转向,___。
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18. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:加热制动器与___。
【填空题】
19. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、___、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。