【单选题】
中国积极争取和平的国际环境发展自己，既让中国更好利用世界的机遇，又让世界更好分享中国的机遇，促进中国和世界各国________。___
A. 良性互动、互利共赢
B. 竞争中合作、合作中竞争
C. 科技融合发展
D. 信息共享发展
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答案
A
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相关试题
【单选题】
新型国际关系中，________强调把本国利益同各国共同利益结合起来，努力扩大各方共同利益的汇合点，积极树立双赢、多点、共赢的新理念，摒弃赢者通吃的旧思维。___
A. 合作共赢
B. 相互尊重
C. 公平正义
D. 共同发展
【单选题】
推动建立新型________，把相互尊重、公平正义、合作共赢理念体现到政治、经济、安全、文化等对外合作的方面，生动构建人类命运共同体。___
A. 社会关系
B. 国际关系
C. 社交关系
D. 外交关系
【单选题】
习近平出席博鳌亚洲论坛________年年会时提出了“通过迈向亚洲命运共同体，推动建设人类命运共同体”的倡议。 ___
A. 2014
B. 2015
C. 2016
D. 2017
【单选题】
________，习近平在纽约联合国总部发表重要讲话指出:“我们要继承和弘扬联合国宪章的宗旨和原则，构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造人类命运共同体。”___
A. 2014年8月
B. 2014年9月
C. 2015年8月
D. 2015年9月
【单选题】
构建人类命运共同体思想，“建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界”是其________。___
A. 核心
B. 基本原则
C. 奋斗目标
D. 基本方向
【单选题】
构建______思想顺应了历史潮流，凝聚了各国共识，为人类社会实现共同发展、持续繁荣、长治久安绘制了蓝图。___
A. 共同发展
B. 人类命运共同体
C. 共同进步
D. 和平共处
【单选题】
______，习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。___
A. 2012年8月和9月
B. 2012年9月和10月
C. 2013年8月和9月
D. 2013年9月和10月
【单选题】
共建“一带一路”符合国际社会的______，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索。___
A. 基本利益
B. 根本利益
C. 基本目标
D. 根本目标
【单选题】
2017年5月第______届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办，共76大项、270多项具体成果，成为新时期推动全球发展合作的机制化平台。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
充分尊重______，深度对接有关国家和区域发展战略，实现优势互补，协同并进；不断增强各参与方的获得感，充分调动各方面积极性。___
A. 文化区别
B. 各国差异
C. 各国传统
D. 宗教信仰
【单选题】
中国恪守维护世界和平、促进共同发展的外交政策宗旨，坚定不移在______原则基础上发展同各国的友好合作。___
A. 和平共处五项
B. 共商共建共享
C. 互不干涉内政
D. 尊重主权领土
【单选题】
世界正处于大发展大变革大调整时期，和平、发展、合作、共赢成为不可阻挡的时代潮流，______仍然是当今时代的主题。___
A. 合作
B. 竞争
C. 共建人类命运共同体
D. 和平与发展
【单选题】
推动构建______，就是要各国人民同心协力，建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、 开放包容、清洁美丽的世界。___
A. 共同发展
B. 人类命运共同体
C. 共同进步
D. 和平共处
推荐试题
【多选题】
线路巡检的范围包括以下哪些内容？ ___
A. 轨道组件及装置
B. 线路范围内或外的不安全状态的迹象
C. 任何会影响安全的不寻常事项
D. 只需巡查轨道结构就可以了，其他专业不需要查看
【多选题】
下列属于线路巡检人员职责的有哪三项？ ___
A. 对发现的轻微故障作小修
B. 汇报所有需要采取跟进行动的低标准状况
C. 查验并确保轨道、车辆和建筑结构之间的标准空隙得以保持
D. 对已采取的行动呈递报告
【多选题】
下列符合线路巡检人员应具备的条件的说法正确的有哪三项？ ___
A. 巡检很简单，所以任何人都可以巡检
B. 巡检人员需熟悉线路及道岔情况
C. 巡检人员应了解急救设备存放地点
D. 巡检人员应有单独处理故障的能力
【多选题】
关于正线巡道说法正确的两项是？ ___
A. 正线开通初期3个月内没24小时巡查一遍
B. 巡检周期没有固定要求，想多长时间巡查都可以
C. 正线开通3个月后视情况可改为没48小时巡查一遍
D. 人工巡道太过于浪费时间，乘车添乘巡检就可以
【多选题】
关于正线巡道的标准说法正确两项是？ ___
A. 巡查时应严格执行工务中心编制的巡回图巡查
B. 巡检可随时下道，故不需要请点
C. 以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
D. 巡查应尽可能的快的进行，以便早点消点
【多选题】
下列关于起道作业的说法正确的三项有？ ___
A. 起道需要用起道机抬高钢轨
B. 单股起道不得超过30mm
C. 起道量超过30mm时需要通知供电部门共同确认方案
D. 起道高度可以自己定，想起多高就起多高
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的三项有？ ___
A. 使用拨道器进行拨道作业
B. 线路中心位移不得超过±30mm
C. 一侧拨道量年度不得大于120mm
D. 拨道时，想拨多少就拨多少，只要不超限不侵限就可以
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的两项有？ ___
A. 拨道量较大或道床较坚实时扒开岔枕头石砟，方便拨道
B. 拨道时，想拨多少就拨多少，只要不超限不侵限就可以
C. 拨道作业不涉及到安全问题，可以不穿戴劳保用品
D. 拨道时要注意邻线间距，线路、道岔与信号机，防止安全事故发生
【多选题】
关于撬棍使用方法正确的两项是？ ___
A. 撬棍必须有经过培训的员工使用
B. 撬棍除了重以外，没有其他使用难点，任何人只要能拿动就可以使用
C. 使用撬棍时，用力对面严禁站人
D. 使用撬棍不会发生安全事故
【多选题】
关于改道作业说法正确的三项是？ ___
A. 改道前需先对线路几何尺寸进行复合
B. 改道时，如果发现其他病害，需一并整改
C. 改道作业不需要设置施工防护
D. 作业结束后，需人员工器具出清方可消点
【多选题】
关于道岔导曲线部分说法正确的三项是？ ___
A. 测量当曲线几何尺寸时，需测量支距值
B. 道岔导曲线部分四股方向都不好时，需先整改直基本股
C. 列车在道岔通过速度慢，所以不需要精细的整改保养
D. 道岔导曲线部分是连接转辙部分和辙叉部分的结构
【多选题】
关于支距说法正确的三项是？ ___
A. 支距是指直基本轨工作边到导曲线上股工作边的距离
B. 测量支距需要使用支距尺
C. 支距可以反映出方向及导曲线圆顺度的状态
D. 支距无法反映出轨道线路状态，所以可以不用测量
【多选题】
下列关于道岔尖轨检修说法正确的是哪三项？ ___
A. 检修道岔尖轨，需与通号专业人员共同进行
B. 检修道岔尖轨时，需放入安全木，防止挤伤手脚
C. 道岔属于轨道结构，检修时，不需要其他专业配合
D. 检修道岔尖轨时，需要设置红闪灯
【多选题】
下列关于施工安全，说法正确的是哪三项？ ___
A. 检修施工前，需在检修区域两端设置红闪灯
B. 施工前，需要进行请点
C. 施工过程中吗，需携带手持台，保持通话畅通
D. 车站值班员比较忙，先作业完毕以后，再走请消点流程也无所谓
【多选题】
下列关于施工负责人证说法正确的两项是？ ___
A. 施工负责人证需通过相应考试才能获得
B. 施工负责人证丢失需及时上报有关部门
C. 施工负责人系统可以查到就可以，不需要携带纸质证件请点
D. 工作证可以证明是公司员工，所以不需要考取施工负责人证就可以请点
【多选题】
钢轨轻伤标准有？ ___
A. 轨头下颏透锈长度不超过30mm
B. 钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm（用1m直尺测量最低处矢度）
C. 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm
D. 钢轨探伤人员或轨道工长认为有伤损的钢轨
E. 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度不超过15mm，深度超过4mm
【多选题】
钢轨重伤标准有？ ___
A. 钢轨在任何部位有裂纹
B. 钢轨面存在波型磨耗
C. 轨头下颏透锈长度超过30mm
D. 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm
E. 钢轨顶面擦伤深度超过2mm
【多选题】
钢轨折断标准有？ ___
A. 钢轨全截面至少断成两部分
B. 裂纹已经贯通整个轨头截面
C. 裂纹已经贯通整个轨底截面
D. 钢轨顶面上有长大于40mm，深大于10mm的掉块
E. 钢轨顶面上有长大于50mm，深大于10mm的掉块
【多选题】
接头联接零件的功能有哪些？ ___
A. 用接头夹板和接头螺栓把两根钢轨连接起来
B. 保持两根钢轨的轨距
C. 减小列车与钢轨的摩擦力
D. 使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力
E. 利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩，控制轨缝值
【多选题】
捣固作业之后恢复道床有哪些要求？ ___
A. 作业之后要及时回填、夯拍，以恢复道床阻力
B. 道床石砟肩保持高出轨枕10mm
C. 道床饱满、坚实、均匀、整齐，无杂草，边坡一致，碴肩符合要求
D. 清出的污土、杂草必须清理干净，路肩无乱石
E. 道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm
