【多选题】
34___共同构成香港、澳门特别行政区的宪制基础。
A. 中华人民共和国宪法
B. 中华人民共和国基本法
C. 特别行政区宪法
D. 特别行政区基本法
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答案
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解析
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相关试题
【多选题】
35解决台湾问题、实现祖国完全统一,必须___
A. 坚持“和平统一、一国两制”方针
B. 坚持一个中国原则和“九二共识”
C. 坚决反对和遏制任何形式的“台独”
D. 推动两岸关系和平发展
【多选题】
39掌握意识形态工作领导权,要旗帜鲜明坚持马克思主义指导地位,___。
A. 加快构建中国特色哲学社会科学
B. 坚持正确的舆论导向
C. 建设好网络空间
D. 落实好意识形态工作责任制
【多选题】
40富强、民主、文明、和谐,自由、平等、公正、法治,爱国、敬业、诚信、友善24个字的社会主义核心价值观,把涉及三个层面___的价值要求融为一体。
A. 国家
B. 集体
C. 社会
D. 公民
【多选题】
53建设社会主义生态文明就是要建设以___的资源节约型、环境友好型社会。
A. 资源环境承载力为基础
B. 以自然规律为准则
C. 可持续发展为目标
D. 人的需求得到完全满足为目的
【多选题】
55形成人与自然和谐发展新格局,必须___。
A. 把节约资源放在首位
B. 坚持保护优先、自然恢复为主
C. 着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展
D. 形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式
【多选题】
63形成人与自然和谐发展新格局,必须___。
A. 把节约资源放在首位
B. 坚持保护优先、自然恢复为主
C. 着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展
D. 形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式
【多选题】
3下列有关全面小康的说法正确的是___。
A. 全面小康,覆盖的领域要全面,是“五位一体”全面进步的小康。
B. 全面小康,覆盖的人口要全面,是惠及全体人民的小康。
C. 全面小康,覆盖的区域要全面,是城乡区域共同发展的小康。
D. 全面小康,覆盖的国家要全面,是世界各国共同发展的小康。
【多选题】
4下列有关全面小康的说法正确的是___。
A. 全面建成小康社会,是“同一水平小康”。
B. 全面建成小康社会,要实事求是、因地制宜。
C. 全面建成小康社会是针对全国讲的,不是每个地区、每个民族、每个人都达到同一个水平。
D. 如期全面建成小康社会,既坚持一定标准,又防止好高骛远;既考虑到2020年这个时间节点,又立足于打基础、谋长远、见成效。
【多选题】
5党的十八届五中全会,赋予“小康”更高的标准、更丰富的内涵___。
A. 经济保持中高速增长。
B. 创新驱动成效显著。
C. 发展协调性明显增强。
D. 人民生活水平和质量普遍提高。
【多选题】
6决胜全面建成小康社会,___。
A. 第一,坚决打好防范化解重大风险攻坚战。
B. 第二,坚决打好精准脱贫攻坚战。
C. 第三,坚决打好污染防治攻坚战。
D. 第四,确保经济社会持续健康发展。
【多选题】
7全面建成小康,缩小城乡区域发展差距,是___。
A. 缩小国内生产总值总量和增长速度的差距
B. 老百姓之间的差距
C. 缩小居民收入水平、基础设施通达水平、基本公共服务均等化水平、人民生活水平等方面的差距
D. 实现收入平均化
推荐试题
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
A. 对
B. 错
