【单选题】
平板的材料是___。
A. 铸铁
B. 45钢
C. 不锈钢
D. 碳素工具钢T8A
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
双圆弧滚珠导轨的滚珠半径r与滚道圆弧半径R之比为r／R=0.90～0.95，导轨两圆弧的中心距为___。
A. C=1.2(R—r)sinθ
B.
C. =1.5(R—r)sinθ C、 C=2.0(R—r)sinθ
D. C=2.2(R—r)sinθ
【单选题】
大齿轮、小齿轮的修理，若断齿，小齿轮可以更换，大齿轮则可镶齿，焊补后___，若磨损严重，大齿轮按负高度变位修正滚齿，小齿轮按正高度变位修正制造。
A. 锉光滑
B. 锉整齐
C. 按样板锉齿
D. 锉标准
【单选题】
合像水平仪分度值为0.01mm/1000mm，测量时从窗口读出的数值为1mm,微分盘上的刻度数为16，测量的读数就是___
A. 11.6mm
B. 1.16mm
C. 116mm
D. 0.116mm
【单选题】
喷吸钻是一种新型的内排屑深孔钻，主要用于加工直径___的深孔。
A. 直径为18～180mm，深径比在100mm以内
B. 直径为10～80mm，深径比在50mm以内
C. 直径为10～100mm，深径比在150mm以内
D. 直径为10～150mm，深径比在100mm以内
【单选题】
主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在___以内，可研磨恢复。
A. 0.001mm
B. 0.002mm
C. 0.003.5mm
D. 0.004mm
【单选题】
所选择的熔断器的规格必须大于电动机额定电流的___，熔丝材料和规格按要求选配，如果熔丝经常熔断，不可随意加粗，应检查熔断的原因。
A. 3倍
B. 4倍
C. 5倍
D. 6倍
【单选题】
在床身导轨上装两根检验棒，棒上放直尺，在刀架上固定千分尺，当沿横梁导轨水平移动时，千分表的触针沿直尺滑行，在刨削宽度内允差为___。
A. 0.04mm
B. 0.06mm
C. 0.05mm
D. 0.03mm
【单选题】
如果静压轴承的节流器的薄膜片的平行度、平面度和表面粗糙度超差，会使薄膜片两侧的间隙不相等，引起四个油腔压力不等，导致主轴偏距，此时应采用___方法修复薄膜片。
A. 刮削
B. 研磨
C. 锉削
D. 铣削
【单选题】
正确选择量、检具；在选择量具时必须考虑测量误差，因为测量误差一般只允许占被检查项目公差的___。
A. 10％～15％。
B. 10％～20％。
C. 10％～30％。
D. 10％～25％。
【单选题】
磨床砂轮架砂轮主轴轴承的磨损，砂轮主轴与砂轮法兰、轴颈的磨损，均会使磨削工件表面产生___。
A. 有规律的直波纹
B. 无规律波纹
C. 有规律螺旋波纹
D. 无规律螺旋波纹
【单选题】
量棒又称检验棒、心棒，在机修作业中，用于测量机床主轴的___，各传动轴之间的同轴度、平行度和相交角度，轴线与平面的平行度、垂直度以及轴线之间的距离。
A. 线轮廓度
B. 直线度、圆柱度
C. 倾斜度、位置度
D. 径向圆跳动、轴向窜动
推荐试题
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是：___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供：___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作？___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___
A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
233.(A320)黄系统包括：___
A. A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵
B. B.一个发动机泵，两个电动泵
C. C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵
【单选题】
237.(A320)黄系统可由谁增压？___
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
【单选题】
239.(A320)火警关断valve何时关闭：___
A. A.主电门置OFF位时
B. B.火警按钮按出时
C. C.如果探测到火警，自动关闭
D. D.任何时候都不能关闭
【单选题】
240.(A320)驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___
A. A.能，只要接通勤务电源
B. B.不能
C. C.如电瓶有电，可由热汇流条供电
D. D.可以用摇把人工转动开关
