社会意识都属于观念上层建筑_答案

【判断题】

社会意识都属于观念上层建筑

A. 对

B. 错

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当代资本主义的新变化意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化

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完全属于自备式导航系统的是:___

A. A．DME、ADF、RA、GPS

B. B．VOR、ILS、ADIRS、TCAS

C. C．WR、TCAS、GPWS、RA

D. D．DME、ADF、ATC、VOR

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【单选题】

向GPWC提供数据的ILS接受机是：___

A. A．ILS1

B. B．ILS2

C. C．ILS1和2

D. D．ILS1或2

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【单选题】

以下说法正确的是:___

A. A.ADF没有备份调谐.

B. B.RMP1进行ADF的备份调谐

C. C.RMP2进行ADF的备份调谐.

D. D.MCDU进行ADF的备份调谐.

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【单选题】

在DDRMI上,当VOR1接收机故障时,会出现:___

A. A．红色故障旗出现

B. B．单指针置于3点钟位置

C. C．双指针置于3点钟位置

D. D．A和B

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【单选题】

在Dh伍,ATC及TCAS之间的抑制同轴电缆的作用是:___

A. A.防止同时发射.

B. B.一台工作时,切断其他相连系统的接收.

C. C.信息的交输.

D. D.A及B都对.

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【单选题】

在EFIS控制面板上有可能看到存贮在导航数据库内的DME及V0R/DME台的工作方式是:___

A. A.ROSEV0R

B. B.ROSEILS

C. C.ROSENAV

D. D.PLAN

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【单选题】

在备用高度表上，当高度低于10，000FT时，左边鼓轮显示：___

A. A.橘红色和白色条纹。

B. B.纯黑色。

C. C.纯白色。

D. D.黑色和白色条纹。

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【单选题】

在惯性垂直速度无效的情况下___

A. A．红色V/S出现。

B. B．由ADR提供降级德V/S数据。

C. C．无任何情况出现。

D. D．背景变空白指示。

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【单选题】

在紧急供电情况下,可完成ILS2的备用频率调谐的是:___

A. A．RMP1

B. B．RMP2

C. C．RMP3

D. D．RMP1或RMP2

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【单选题】

在起飞(爬升)后或在复飞期间的过大高度丢失将使GPWC主作在:___

A. A.方式一

B. B.方式二

C. C.方式三

D. D.方式四

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【单选题】

置,GPWS发出的警告是:___

A. A.WHOOP,UfH00P,PULLUP(喂,喂,拉起).

B. B.TOOL0WTERRAIN(太低地形).

C. C.TERRAIN,TERRAIN(地形,地形).

D. D.没有音响.

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【单选题】

当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是:___

A. A.VOR预选航道值用短划线代替

B. B.取消预选航道指针

C. C.取消向/背台指针和显示

D. D.显示偏离刻度

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【单选题】

交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入:___

A. A.飞机信息管理系统(AIMS)

B. B.近地警告系统(GPWS)

C. C.飞行内话系统

D. D.警告电子系统(WES)

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【单选题】

为了能提供惯性基准数据，ADIRU至少要有多少个陀螺？___

A. A.6

B. B.4

C. C.2

D. D.1

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【单选题】

下列哪个选项不是在CDU的主菜单上?___

A. A.FMCS.

B. B.导航数据.

C. C.客舱管理系统.

D. D.卫星通讯系统.

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【单选题】

下列哪种定位方式是第二首选定位方法?___

A. A.ADIRU和GPS.

B. B.ADIRU和LOC/DME.

C. C.ADIRU和DME/DME.

D. D.ADIRU和VOR/DME.

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【单选题】

下列有关ADF的调协方法,正确的是?___

A. A.自动调协.

B. B.程序调协.

C. C.航路调协.

D. D.人工调协.

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【单选题】

在导航显示(ND)上的气象雷达显示会因__________信息而被消除:___

A. A.WXRATT

B. B.WXRSTAB

C. C.WXRWEAK

D. D.WXRFAIL

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【单选题】

在ADR1故障情况下，应该：___

A. A．将ATTHDG电门置于CAPT3位置。

B. B．将AIRDATA电门置于CAPT3位置。

C. C．将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。

D. D．将ATTHDG电门置于F/O3位置。

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【单选题】

ADIRU由哪两个系统组成？___

A. ADM和IRS

B. ADR和MMR

C. ADR和IR

D. IR和MMR

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【单选题】

在ADIRS中，ADR输出的参数有___

A. 位置，姿态，航向

B. 空速，高度，温度

C. 高度，空速，航向

D. 升降速度、地速、风速

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【单选题】

位于雷达罩内的天线有___

A. 气象雷达天线和LOC/GS天线

B. 气象雷达天线和LOC

C. 气象雷达天线和GPS天线

D. 气象雷达天线和VOR天线

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【单选题】

RA收发机的安装位置是___

A. 824电子舱

B. 前电子舱

C. 后货舱

D. 左电子舱

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【单选题】

ILS2的显示输出到___

A. PFD1和ND1

B. PFD2和ND1

C. PFD1和ND2

D. PFD2和ND2

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【单选题】

TCAS系统的主要功用是___

A. 用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险

B. 当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒

C. 当出现RA警告时，自动改变飞机高度

D. 当出现RA警告时，自动改变飞机升降速度

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【单选题】

MARKET指点信标系统的接收电路置于___

A. VOR1内部

B. MMR1内部

C. MMR2内部

D. VOR1和VOR2内部都有，但只有VOR1的有效VOR组成两部VOR，一个VOR双天线，一个MARKER天线

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【单选题】

WXR测试时，人员不应处于天线前方的危险area是___

A. +90度和-90度方位，5米范围内

B. +135度和-135度方位，1.5米范围内

C. +135度和-135度方位，5米范围内

D. A+B

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【单选题】

以下几种情况可以进行气象雷达操作或测试的是___

A. 飞机在加油过程中

B. 飞机在机库内

C. 前方500米处有一座山峰

D. 前方100米范围内有飞机加油

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【单选题】

下列属于自备式导航系统的是：___

A. VOR

B. ADF

C. ADIRU

D. ILS

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【单选题】

当DME1在发射时，下列哪个系统发射被抑制：___

A. VHF

B. GPS

C. ATCTCAS/ATC/DME工作在同一波段，当其中一部收发机工作时，会抑制其他设备工作。

D. RA

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么VOR1的频率可以：___

A. 由FMGC2直接调谐

B. B由FMGC2通过RMP1调谐

C. 由FMGC2通过RMP2调谐

D. 通过MCDUI人工调谐

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【单选题】

对于装有MMR的A320飞机，如果ADIRU1+3故障，那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算：___

A. MMR1

B. MMR2

C. ADIRU2/GPS2

D. ADIRU2/GPS1

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【单选题】

ILS信号是如何显示的___

A. ILS1显示在正驾驶侧ND上

B. ILS1显示在副驾驶的PFD上

C. ILS1同时显示在正驾驶的PFD和ND上

D. ILS1同时显示在正驾驶的PFD和副驾驶的ND上

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【单选题】

直接由GPS计算出的位置数据在哪里可以看到___

A. PFD

B. ND

C. ECAM下显示器

D. MCDU校惯导页面

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【单选题】

下列哪些数据不是由GPS直接获得的___

A. 当前位置（经纬度）

B. 地速

C. 航向

D. 航迹

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【单选题】

关于GPS下列说法错误的是：___

A. GPS系统由空间段、用户段、控制段三部分组成

B. FMGC1接收来自于MMR1的纯GPS数据和来自于ADIRU1的纯IR数据用于飞机位置计算。

C. GPS空间段由24颗卫星组成

D. GPS卫星轨道面与赤道面倾角为55°

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【单选题】

关于气象雷达下列说法错误的是：___

A. 当ND1和ND2都在PLAN模式下，气象雷达收发机自动断电。

B. WXR和PWS的信息都显示在ND上

C. WXR图像可以在ROSE和ARC模式下显示

D. PWS模式可以在ROSE和ARC模式下显示

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【单选题】

PWS开关在自动位，下列哪个条件与PWS工作无关___

A. 一台发动机运转

B. 无线电高度低于2300英尺

C. 襟缝翼放出

D. ATC/TCAS旋钮开关置于AUTO位

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【单选题】

PWS开关在自动位，下列哪个条件与PWS工作有关___

A. 一台发动机运转

B. WXR系统开关置于OFF位

C. 襟缝翼放出

D. 起落架放出

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【单选题】

下列几种语音警告的优先顺序正确的是（音响警告优先级：FAC风切变－失速－气象雷达风切变探测－EGPWC－TCAS）___

A. 失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告

B. 失速警告，，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告

C. ，GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告

D. 气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告

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