【多选题】
伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想是一个紧密联系、相互贯通、相互作用、有机统一的整体,统一于新时代坚持和发展中国特色社会主义伟大实践。其中,开辟前进道路的是___
A. 伟大斗争
B. 伟大工程
C. 伟大事业
D. 伟大梦想
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答案
C
解析
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相关试题
【多选题】
伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想是一个紧密联系、相互贯通、相互作用、有机统一的整体,统一于新时代坚持和发展中国特色社会主义伟大实践。其中,起决定性作用的是___
A. 伟大斗争
B. 伟大工程
C. 伟大事业
D. 伟大梦想
【多选题】
中国共产党的执政地位是___。
A. 靠武力手段夺取的,缺乏合法性
B. 在长期革命斗争中逐步形成的
C. 近现代中国历史发展的必然
D. 人民的选择
【多选题】
中国共产党是中国特色社会主义的领导核心,是社会主义现代化建设的根本保证。有了中国共产党的领导___。
A. 才能坚持中国现代化建设的正确方向
B. 才能制定和执行正确的路线方针和政策
C. 才能维护国家统一、社会和谐稳定,应对复杂国际环境
D. 才能正确处理各种矛盾,凝聚亿万人民力量
【多选题】
伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想是一个紧密联系、相互贯通、有机统一的整体。这四者间的关系是___。
A. 伟大梦想是目标,指引前进方向
B. 伟大斗争是手段,激发前进动力
C. 伟大工程是保障,提供前进保证
D. 伟大事业是主题,开辟前进道路
【多选题】
党是最高的政治领导力量,对这句话理解正确的是___。
A. 这是马克思主义政党学说的基本原则
B. 这是对历史经验的深刻总结
C. 这是推进伟大事业的根本保证
D. 归根到底是由近代以来中国发展的历史逻辑、理论逻辑、实践逻辑决定的
【多选题】
确保党始终总揽全局、协调各方,必须增强___,自觉维护党中央权威和集中统一领导,自觉在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致。
A. 大局意识
B. 核心意识
C. 看齐意识
D. 政治意识
【多选题】
中国共产党的执政地位是在长期革命斗争中逐步形成的,是近现代中国历史发展的必然,是人民拥护和选择的结果。坚持党的领导,是___
A. 党和国家的根本所在、命脉所在
B. 全国各族人民的利益所系、幸福所系
C. 中国特色社会主义最本质的特征
D. 中国特色社会主义制度的最大优势
【多选题】
中国共产党成立以后,团结带领中国人民___
A. 完成新民主主义革命,建立了中华人民共和国
B. 完成社会主义革命,确立社会主义基本制度,推进了社会主义建设
C. 进行改革开放新的伟大革命,极大解放和发展社会生产力
D. 完成了社会主义工业化
【多选题】
中国共产党的执政地位是在长期革命斗争中逐步形成的,是近现代中国历史发展的必然,是人民拥护和选择的结果。中国共产党领导中国人民取得的伟大胜利___
A. 让中华文明在现代化进程中焕发出新的蓬勃生机
B. 让科学社会主义在21世纪焕发出新的蓬勃生机
C. 使具有五千多年文明历史的中华民族全面迈向现代化
D. 使中华民族焕发出新的蓬勃生机
【多选题】
中国共产党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,这一论断是___
A. 科学社会主义的理论逻辑所决定的
B. 中国特色社会主义产生与发展的历史逻辑所决定的
C. 中国特色社会主义迈向新征程的实践逻辑所决定的
D. 国际共产主义运动的格局所决定的
【多选题】
中国共产党的领导是中国特色社会主义制度的最大优势,这是因为___
A. 中国特色社会主义制度是党领导人民创建的
B. 党的领导是充分发挥中国特色社会主义制度优势的根本保障
C. 党以自身优势引领和锻造了中国特色社会主义制度优势
D. 党的自身优势保证了中国特色社会主义制度优势的有效发挥
【判断题】
中国特色社会主义进入新时代是改革开放以来我国经济社会发展进步的必然结果,是我国社会矛盾运动的必然结果,是世情国情党情变化的必然结果
A. 对
B. 错
【判断题】
毛泽东思想是毛泽东的全部思想的总和
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持实事求是,就要深入实际了解事物的本来面貌,把握事物内在必然联系,按照客观规律办事
A. 对
B. 错
【判断题】
解放思想意味着放飞思想,也就是意志自由
A. 对
B. 错
【判断题】
中国特色社会主义理论体系和毛泽东思想是一脉相承的
A. 对
B. 错
【判断题】
群众路线本质上体现的是马克思主义关于人民群众是历史的创造者这一基本原理
A. 对
B. 错
【判断题】
实现伟大梦想,必须进行伟大斗争,必须建设伟大工程,必须推进伟大事业
A. 对
B. 错
【判断题】
独立自主,就是要把国家和民族发展放在自己力量的基点上,增强民族自尊心和自信心,坚定不移地走自己的路
A. 对
B. 错
【判断题】
毛泽东的错误是第一位的,功绩是第二位的
A. 对
B. 错
【判断题】
毛泽东思想在社会主义制度确立之后就没有发展了
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命与旧民主主义革命区别不大
A. 对
B. 错
【判断题】
中国新民主主义革命的任务是反对帝国主义、封建主义和资本主义
A. 对
B. 错
【判断题】
1928年有人主张,既然中国革命的动力是无产阶级,那么革命本身就是无产阶级领导的社会主义革命
A. 对
B. 错
【判断题】
在中国新民主革命时期,反对官僚资本主义是因为它是资本主义
A. 对
B. 错
【判断题】
为了早日实现革命目标,中国革命应“毕其功于一役”
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命时期,没收官僚资本包含着新民主主义革命和社会主义革命的双重性质
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命是新式的资产阶级民主革命
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命动力包括工人阶级、农民阶级、小资产阶级和民族资产阶级
A. 对
B. 错
【判断题】
中国革命战争只能采用武装斗争形式
A. 对
B. 错
【判断题】
“没收封建地主阶级的土地归农民所有”,是新民主主义革命的主要内容
A. 对
B. 错
【判断题】
中国的资产阶级民主主义革命属于世界资产阶级革命的一部分
A. 对
B. 错
【判断题】
“保护民族工商业”是新民主主义经济纲领中极具特色的一项内容
A. 对
B. 错
【判断题】
“没收官僚资本归新民主主义国家所有”,是新民主主义革命的题中应有之义
A. 对
B. 错
【判断题】
中国共产党在一大上提出了党在民主革命时期的纲领
A. 对
B. 错
【判断题】
孙中山领导的资产阶级革命是一场彻底的反帝反封建的民主革命
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命实践,是新民主主义理论得以形成的实践基础和智慧源泉
A. 对
B. 错
【判断题】
区别新旧两种民主主义革命的根本标志是革命领导权掌握在无产阶级手中还是资产阶级手中
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国的成立,标志着半殖民地半封建社会的结束,实现了新民主主义向社会主义的转变
A. 对
B. 错
【判断题】
新中国成立之后,我国对民族资本主义工商业的社会主义改造实行的是没收政策
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
A. 事件
B. 事故
C. 故障
D. 苗头
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
A. 10年
B. 8年
C. 5年
D. 3年
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/3月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/6月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于1次/3年___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
隧道巡查频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/6月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/3年___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨道巡查频率不应低于()次/周___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于()次/3月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
路基巡查频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/年___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
接触网巡查频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过()天___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过()个月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或80万车公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或160万车公里___
A. 10
B. 9
C. 8
D. 7
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或480万车公里___
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
整体使用寿命一般不超过()年___
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
A. 专人
B. 主任
C. 部长
D. 副总
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
A. 区分
B. 集中
C. 分类
D. 分散
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察