【多选题】
【多选题】在Google Earth中创建的点．线可以另存为哪种格式的文件？（ ）
A. KML
B. TXT
C. TAB
D. KMZ
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答案
AD
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相关试题
【多选题】
【多选题】统计切换过程用户面中断时间需要考虑哪几方面因素？（ ）
A. 可区分intra-eNinter-eNinter-RAT等。
B. 可区分有竞争冲突和无竞争冲突两种随机接入模式。
C. 可区分配置天线是单天线和双天线。
D. 可区分有data forwarding 和没有data forwarding 两种。
【多选题】
【多选题】下述对网规网优工程师职责描述正确的是哪几项?（ ）
A. 进行每周例行工作：参数核对
B. 处理并分析路测数据和OMC统计数据。
C. 检查和解决所有相关的告警。
D. 提供如覆盖．掉话．接入等网络性能问题的解决方法。
【多选题】
【多选题】为了达到涵盖范围延伸(Coverage Enhancement, CE)，定义了三种等级CE Level，分别对抗最大耦合损失(Maximum Coupling Loss, MCL）为（ ）．（ ）．（ ）信号能量衰减。
A. 144dB
B. 134dB
C. 154dB
D. 164dB
【多选题】
【多选题】关于LTE的帧结构（FDD）下列说法正确的是( )。
A. PBCH之间的间隔为80ms
B. PSS和SSS在第0号子帧和第5号子帧发送
C. 以上答案都正确
D. 每个子帧又分为2个slot
E. PSS和SSS占用载频中央62个子载波
【多选题】
【多选题】以下哪些参数不是MME从HSS中获取的EPS QoS参数( )。
A. MBR
B. ARP
C. GBR
D. UE-AMBR
E. APN-AMBR
F. QCI
【多选题】
【多选题】以下哪些措施可以帮助解决Intra-LTE的乒乓切换问题（ ）
A. 调整小区个性偏移
B. 调整eventA5的判决门限
C. 增加Hysteresis
D. 增加timetotrigger
E. 增加滤波因子，避免信号测量值变动过快
F. 增加eventA3Offset
【多选题】
【多选题】从一个SS/PBCH block，UE至少可以获取如下哪些信息？（ ）
A. OFDMsymbol index
B. Periodicityof SS burst set
C. slot indexin a radio frame
D. radioframe number
【多选题】
【多选题】需要用到电调下倾天线的情况主要包括下面几种： （ ）。
A. 覆盖半径特别小的城区站点，所需下倾角很大，为了减少对相邻小区的干扰， 选用电调下倾天线。
B. 全向天线无法机械下倾，因此很高的全向站应该根据不同情况选择带不同角度 的电调下倾天线。
C. 其他需要采用比较大下倾角的情况，可采用电调下倾天线。
D. 城区较高站点，为了减少对相邻小区的干扰，减少出现“灯下黑”的可能。
【多选题】
【多选题】对切换场景描述正确的是（ ）。
A. 一般室内分布（含地铁）覆盖区域小，容量需求较高，可采用基于覆盖．基于负荷．基于业务的切换
B. 隧道．电梯出入口覆盖区内无线信号变化大,可采用基于覆盖．基于UE移动速度．基于业务的切换
C. 城区室外站覆盖面积适当，容量需求较高,可采用基于覆盖．基于负荷．基于业务的切换
D. 农村(含郊区．高速公路)覆盖面积较大，容量需求较低,可采用基于覆盖．基于业务的切换
【多选题】
【多选题】 以下关于空间分集的描述，正确的是（ ）。
A. 空间分集的效果主要取决于不同路径信号的相关系数
B. 天线高度越高，分集效果越明显
C. 空间分集包括水平分集和垂直分集
D. 分集天线之间的距离越大，分集效果越明显
【多选题】
【多选题】什么情况下,UE可能会执行到相同优先级的E-UTRAN频点的重选？（ ）
A. 在TreselectionRAT时间间隔内,新小区排队等级高于服务小区
B. UE在当前服务小区驻留时间超过5s
C. 满足小区重选准则
D. UE在当前服务小区驻留时间超过1s
【多选题】
【多选题】以下属于5G网元NG-RAN的功能是（ ）。
A. 调度，传输寻呼．系统广播消息
B. 包头压缩，加密和完整性保护
C. 无线资源管理．会话管理
D. QoS流映射
【多选题】
无线传播的三种基本模式是反射．绕射．散射，下面关于反射．绕射．散射的说法正确的是（ ）
A. ？？？？当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时，发生散射。
B. 当接收机和发射机之间的无线路径被物体的边缘阻挡时发生散射
C. 当电磁波遇到比波长大得多的物体时发生反射
D. 当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时，发生绕射
【多选题】
关于LTE系统内切换的描述，以下说法正确的是（ ）。
A. RRC连接重配置完成消息是发给目标侧eNB的
B. 测量报告消息是由UE发给eNB的
C. 测量报告消息是由eNB发给UE的
D. RRC连接重配置完成消息是发给源侧eNB的
【多选题】
勘选站址的一般原则是（ ）。
A. 在市区楼群中选址时，应避免天线附近有高大建筑物或即将建设的高大建筑物阻挡所需覆盖的区域。
B. 避免设在大功率无线电发射台．雷达站或其它强干扰附近。如果非选不可，应做干扰场强测试。
C. 避免在树林中设站。如要设站，应保持天线高于树顶。
D. 避免在高山上设站。在城区设高站干扰范围大，影响频率复用。在郊区或农村设高站往往对处于小盆地的乡镇覆盖不好。
【多选题】
关于CIO（cellIndividualOffset），以下哪组参数的选择，更有利于解决A3切换的拐角效应问题？（ ）
A. 邻区CIO = 1
B. 服务小区CIO = 1
C. 邻区CIO = -1
D. 服务小区CIO = -1
【多选题】
在2015年9月的RAN #69会议上经过激烈的PK，（ ）和（ ）的融合产物胜出，这就是NB-IoT。
A. NB-LTE
B. NB-CIoT
C. LTE-M
D. EC-GSM
推荐试题
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
