【多选题】
CDMA手机是通过接收( )信道消息来获得长码状态,系统时间等消息。
A. 同步
B. 导频
C. 业务
D. 寻呼
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
关于UMTS接入的QOS中,描述正确的是
A. P-CSCF将动态的QOS相关的应用层参数映射为决策建立信息
B. PDF实现IP承载层基于业务的本地策略控制
C. P-CSCF通过Go接口把决策建立信息传递给PDF
D. P-CSCF完成应用功能SF
【多选题】
NB-IoT上下行分别采用的多址技术分别是什么?( )
A. SCFDMA\SCFDMA
B. OFDMA\SCFDMA
C. OFDMA\OFDMA
D. SCFDMA\OFDMA
【多选题】
Initial UL/DL BWP,Additional UL/DL BWP,SUL BWP均由哪三部分配置组成?( )
A. bwp-Dedicated
B. bwp-id
C. bwp-Uplink?
D. bwp-Common
【多选题】
NR中SR在下列哪个信道上发送?( )
A. PUSCH
B. PUCCH format1/format 0
C. PUCCH format3
D. PUCCH format1/1a/1b
【多选题】
对于NR中的上行SPS,下列说法错误的是( )。
A. Configured grant Type2配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
B. 通过ConfiguredGrantConfig来配置
C. ?Periodicity依据不同的子载波间隔取值范围不同
D. Configured grant Type1配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
【多选题】
下列哪些是属于前向信道?( )
A. Paging Channel
B. Access Channel
C. Broadcast Channel
D. Sync Channel
【多选题】
在收到TA Command和应用一个TA Command的之间收到要改变UL BWP,那么UE应该如何处理对应的消息?( )
A. UE的TA值基于旧的UL BWP的子载波间隔计算
B. UE的TA值基于新激活的UL BWP的子载波间隔计算
C. UE不改变TA值做UL BWP切换
D. 丢弃改变ULBWP的消息,不做BWP切换
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组打开头罩时,闭 合总配电柜内【联解控制】开关,按下( )按钮,车下确认该端头罩打开动作良好。___
A. 联挂
B. 开始联挂
C. 救援联挂
D. 联挂解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭头罩:01车 右旋【解联】,边柜内按【( )】按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。___
A. 联挂
B. 试验
C. 救援
D. 解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验 须保压5分钟,确认总风压力下降不得大于20kpa。只需试验一端。试验过程需要( ) ___
A. 停止用风
B. 断开VCB
C. 降弓
D. 断开VCB、降弓
【单选题】
CRH2A统型动车组警惕试验:将转换 开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处,( ) 后警惕装置报警,报警灯亮,踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮(踩完或按完松开)或操作司控器(牵引手柄或制动手柄),报警消除。___
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组空气 管路开闭器处于( ),重联时重联端处于( )。 ___
A. 关闭位,关闭位
B. 关闭位,开启位
C. 开启位,关闭位
D. 开启位,开启位
【单选题】
CRH2A统型动车组送车过程中要重点检查车号、目的地显示器以及车体两侧裙板的固 定情况、盖板的恢复情况,监听( )及车下设备运转无异音。___
A. 空调
B. 风机
C. 走行部
D. 车内
【单选题】
CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书撒砂装置检查,喷嘴最低处距轨面高度符合限度要 求40-60mm;检查砂箱砂位,低于( )时需补砂。___
A. 红色刻度线
B. 最高刻度线
C. 最低刻度线
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修 车轮直径>840mm时,踏面擦伤深度限度为深度( ),长度( )。___
A. ≤0.5mm ,≤70mm
B. ≤0.25mm ,≤30mm
C. ≤0.25mm ,≤25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组的控 制电源是由( )供电的。___
A. 稳定单相AC100V系统
B. 非稳定单相AC100V系统
C. 稳定DC100V系统
D. 稳定三相AC400V系统
【单选题】
CRH2A统型动车组给水卫生系统中,水箱设置了( )档液位,分别为( );污物箱 设置了( )档液位,分别为( )。___
A. 两,0,25%;两,80%,100%
B. 两,0,25%;三,20%,80%,100%
C. 五,0,25%,50%,75%,100%;两,80%,100%
D. 五,0,25%,50%,75%,100%;三,20%,80%,100%
【单选题】
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪 些操作在主控端不会产生紧急制动 ( )。___
A. BV手柄拔取
B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH2A统型动车组在各车厢的( )内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位 开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。___
A. 乘务室
B. 司机室
C. 车厢
D. 配电柜
【单选题】
CRH2A统型动车组除头车和餐车外,每车厢灭火器配备标准为( )。___
A. 2kg ABC干粉2具
B. 2kg水型2具
C. 2开关ABC干粉水型各1具
D. 2kg ABC干粉水型各2具
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于( )KPa。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无 线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下( )电源。___
A. 稳压单相AC100V、稳压单相AC200V
B. 稳压DC100V、稳压单相AC200V
C. 稳压DC100V、非稳压单相AC100V
D. 稳压DC100V、稳压单相AC100V