【判断题】
现场签证由设计单位提出并出具现场签证审批单。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
重大设计变更是指改变了初步设计批复的设计方案、主要设备选型、工程规模、建设标准等原则意见,或单项设计变更投资增减额超过10万元的设计变更。
A. 对
B. 错
【判断题】
引起费用变化的设计变更与现场签证,施工单位应及时整理报送业主项目部,作为工程结算的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计变更与现场签证未按规定履行审批手续,其增加的费用不得纳入工程结算。
A. 对
B. 错
【判断题】
因非设计原因引起的设计变更,列入建设管理单位和项目法人单位考核设计质量的范畴,具体考核办法在合同中予以明确。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工、设计、监理和造价咨询等单位未按规定履行设计变更与现场签证工作相应职责的,将按合同约定考核。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全事故报告应及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡盘U行报箍安装距地面500mm,允许偏差±60mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电变台卡盘安装在顺线路方向,两杆错位安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
回填土后的电杆应制作防尘土台,土台面积应大于坑口面积,培土高度应超出地面100mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
电杆的杆梢位移不大于杆梢直径的1/3。
A. 对
B. 错
【判断题】
45°及以下转角杆,横担应装在转角的内角平分线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
台区两基坑根开2.5m,中心偏差不应超过±30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线杆顺线路方向位移不超过设计档距的5%,横线路方向位移不超过30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳务分包商应具有相应的劳务分包资质和劳务作业能力,不得再次分包。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意,并保持相对稳定。施工过程中,分包项目经理、项目总工、劳务负责人等可以根据现场情况更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
县(区)配改办以月度为单位,组织业主项目部、施工项目部、监理项目部对工程承包商、分包商及其主要管理人员进行考核。
A. 对
B. 错
【判断题】
归档的文件材料应字迹清晰,图标整洁,签字盖章手续完备。书写字迹应符合耐久性要求,不能用易褪色的书写材料(红色墨水、纯蓝墨水、铅笔、圆珠笔、复写纸等)书写、绘制。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程监理单位在建设工程监理合同签订后,应及时将项目监理机构的组织形式、人员构成及对总监理工程师的任命书面通知建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程监理单位调换总监理工程师时,应征得建设单位书面同意;调换专业监理工程师时,总监理工程师应口头通知建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取加固和防盗措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作前,应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆工作前,应核对电力电缆标志牌的名称与工作票所填写的是否相符以及安全措施是否正确可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴黄色标志,施工地点应加挂警示灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程竣工预验收合格后,项目监理机构应编写工程总结,并应经总监理工程师和工程监理单位技术负责人审核签字后报建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
进户线是指在供电线路从杆线或者分线箱接出到各户计量表箱前的一段线。
A. 对
B. 错
【判断题】
某配电网电缆工程中,“顶过路钢管”定额子目中已包含一般无缝钢管材料费。
A. 对
B. 错
【判断题】
冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆工程中定额均按平地施工考虑,如在其他地形条件下施工时,在无其他规定的情况下,其人工和机械可进行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城区进行电缆施工时,其人工和机械调整系统为15%。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般山地是指一般山岭或谷沟,水平距离250米以内,地形起伏在50~150米的地带。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通土是指土质坚硬难挖的红土、板状黏土、重块土、高岭土,必须用铁镐、条锄挖松,部分须用撬棍,再用锹、铲挖出的土质。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV电力电缆敷设定额是按照三芯编制的,如为单芯电缆,按相同截面的定额乘以系数2.0。
A. 对
B. 错
【判断题】
恢复路面由市政产权单位恢复,可执行地方相关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
1kV电力电缆定额已按照五芯综合考虑,一芯以上电力电缆每增加一芯相应定额增加10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆试验中绝缘摇测试验、交流耐压试验和局放试验定额按线路长度1km以内考虑。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上设备如发生人力运输,参照相应线材运输子目。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备安装工程中的电缆敷设定额仅用于1kV电力电缆和控制电缆,站内10kV电力电缆套用《20kV及以下配电网工程预算定额(2016年版)第四册电缆工程》相应定额子目。
A. 对
B. 错
【判断题】
桩基础混泥土浇灌、基础护壁定额按混泥土现场搅拌考虑,如采用商品混泥土,其定额乘以0.5。
A. 对
B. 错
【判断题】
灌注桩基础不采用护壁施工时,超灌量按设计确定的超灌量记列;如设计未明确,则灌注桩基础超灌量按设计量的 17%计列;人工挖孔桩护壁基础超灌量按设计量的 7%计列。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业均采用绝缘手套作业法。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话.列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石.倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障.车体下沉(倾斜).车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。 J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___ km/h速度进站。J381
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。 J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。 J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为___信号。J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在___,进路上的道岔均开通直向位置。J415
A. 开放状态
B. 关闭状态
C. 无显示状态