【单选题】
酸中毒纠正后容易出现的电解质紊乱是___
A. 低钙
B. 高氯
C. 低镁
D. 低钾
E. 高钾
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
患者,男性,51岁,体重60kg,体外循环心内直视术后第3天,尿量应连续2小时<20ml,此时的护理措施错误的是___
A. 准确记录出入量
B. 检测血电解质变化
C. 限制输入液量
D. 增加香蕉、红枣等食物的摄入
E. 停止使用肾毒性药物
【单选题】
男性,40岁,左下肢静脉曲张10年,内踝上方溃疡反复发作4年,下列哪些治疗是错误的___
A. 积极治疗患肢静脉曲张
B. 休息时抬高患肢,下地前用弹力袜
C. 温盐水湿敷创面
D. 溃疡创面使用5%鱼肝油酸钠
E. 切除溃疡并植皮
【单选题】
下列哪一项不是左半结肠癌的临床症状___
A. 左半结肠肠腔大,不易出现梗阻
B. 易致肠腔狭窄,常伴有便秘
C. 贫血常不明显
D. 肿块多呈浸润型
E. 左半结肠癌容易出现梗阻
【单选题】
肘关节脱位的特点是___
A. 肘部伸直位固定
B. 肘部屈曲位固定
C. 肘部半伸位弹性固定,肘后三点关系正常
D. 肘部半伸位弹性固定,肘后三点关系异常
E. 以上都不对
【单选题】
护士小王是某手术的器械护士,手术前进行外科手消毒,下列做法正确的是___
A. 手消毒后,双手保持高过肘部,以背开门进入手术室
B. 用灭菌刷蘸取0.5%碘伏溶液,先刷前臂,再刷手部
C. 用同一灭菌刷按照上一步骤再刷手一次
D. 以无菌巾擦干双手,先擦前臂,再擦手部
E. 甲沟炎处涂0.5%碘伏溶液,再进行洗手和手消毒
【单选题】
髋关节后脱位的畸形是___
A. 短缩,屈曲,外展,内旋
B. 短缩,屈曲,外展,外旋
C. 短缩,屈曲,内收,内旋
D. 短缩,屈曲,内收,外旋
E. 短缩,伸屈,内收,内旋
【单选题】
患者,男性,49岁,进食后出现胸骨后针刺样疼痛和停滞感3个月,饮水后可缓解,锁骨上未触及淋巴结。食管吞钡X线造影可见食管下段约3cm黏膜皱襞紊乱,充盈缺损。考虑诊断为___
A. 早期食管癌
B. 晚期食管癌
C. 食管息肉
D. 贲门失弛缓症
E. 食管憩室
【单选题】
患者,男性,34岁,车祸后下肢骨折,长腿石膏管型固定,1天后发现石膏上有少量血迹,正确的处理方法是___
A. 给予止血药物
B. 立即更换石膏
C. 打开石膏伤口换药
D. 在石膏上划出血迹边界并注明日期
E. 用湿毛巾蘸肥皂将石膏上的血迹擦洗干净
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737-3/4/5电源面板的BUS OFF灯相当于737NG的什么灯?___
A. TRANSFER BUS OFF
B. SOURCE OFF
C. GEN OFF
D. 一样没变
【单选题】
(B737ng)737-3/4/5和737NG相比下列控制盒的异同点说法错误的是:APU的GCU、BPCU、发动机GCU___
A. 都可以通过控制盒的前面板做BITE
B. 都监控相应部件的电源质量
C. 都相互交连,实现非并联供电
D. 都有控制和保护的功能
【单选题】
(B737ng)737-3/4/5和737NG相比下列控制盒有几个安装位置一样:APU的GCU、BPCU、发动机GCU___
A. 四个
B. 两个
C. 三个
D. 以上都错
【单选题】
(B737ng)737NG的P5-13板作什么电源的BITE。所以它取消了737-3/4/5的什么面板?___
A. 直流电 M238
B. 交流电 M400
C. 直流电 M238&M400
D. 直流电&交流电M238&M400
【单选题】
(B737ng)737NG电源面板的DRIVE灯亮的所有条件是什么?___
A. 面板直接监控IDG,当低滑油压力或ENG运行时探测到IDG低频
B. 由GCU控制,ENG运行时探测到IDG低频
C. 由GCU控制,探测到IDG内滑油压力低于极限值
D. B & C对
【单选题】
(B737ng)737NG发电机脱开控制和737-3/4/5有什么不同?___
A. 由GCU控制,要脱开要提ENG起动手柄到RUN位
B. 由一继电器控制,要脱开要提ENG起动手柄到RUN位
C. 没有区别
D. GCU参与控制
【单选题】
(B737ng)737电源系统有哪些保护方式,正确的是:___
A. 过压、过频、电流差动。
B. 过压、欠压、过频、欠频、过流、电流差动。
C. 欠频、电流差动。
D. 过流、欠压。
【单选题】
(B737ng)737飞机APU发电机地面工作___
A. 既可供电又可供气
B. 可先后接通左右两边电门向网络供电
C. 可同时接通左右两边电门向网络供电
D. 可自动向左右两边网络供电
【单选题】
(B737ng)AC Standby Bus(交流备用汇流条)正常的供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 2
B. AC TRANSFER BUS 1
C. AC MAIN BUS 2
D. AC MAIN BUS 1
【单选题】
(B737ng)P5-13电源面板上有信息BAT CHG INOP I。其中字母I代表?___
A. 没特别意思,按FIM排故即可
B. 没特别意思,不须按FIM排故即可
C. 特指瞬间故障,不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可
D. 特指瞬间故障,要按FIM排故
【单选题】
(B737ng)start converter unit (SCU)的作用是___
A. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
B. 调节APU起动发电机的输出
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. B & C对
【单选题】
(B737ng)采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致___
A. 不能并联
B. 可以并联但有功负载不相等
C. 可以并联但并联后电压不相等
D. 可以并联但并联后频率不相等
【单选题】
(B737ng)当“BUS XFR”电门放于AUTO位,那些控制有自动转换功能?___
A. GCR,AGCR
B. BTB,DC连接继电器,TRU3
C. APB,EPC
D. RCCB,K1,K2,K3,K5,K8
【单选题】
(B737ng)当给飞机接入外部直流电源时,应:___
A. A. 断开电瓶充电跳开关
B. B. 断开外部直流跳开关
C. C. 断开外部直流跳开关,闭合电瓶充电跳开关
D. D. 断开电瓶充电跳开关,闭合外部直流跳开关
【单选题】
(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___
A. 插头接触不良,外电源不能使用
B. 插头接触正常,外电源不能使用
C. 插头接触正常,外电源没有被使用
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的TR灯亮是代表___
A. 地面任一个TRU故障.
B. 空中任所有TRU故障
C. 空中TRU1或空中TRU2和TRU3都故障
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)电源系统“TR UNIT”灯亮,可能原因为:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU1故障,其它正常
D. 空中,TRU3故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)电源系统的“ELEC”灯亮的原因是:___
A. 交流系统发生故障
B. 交流和DC系统同时发生故障
C. BPCU发生故障
D. DC系统或备份电源系统故障
【单选题】
(B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮,则___
A. AC系统故障
B. 直流系统故障
C. AC和DC同时发生故障
D. AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电
【单选题】
(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮,可能原因是:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU3故障,其它正常
D. 空中,TRU1故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___
A. 单相115/200伏,400赫兹交流电。
B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。
C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。
D. 三相115伏/200伏或单相115伏、400赫兹交流电。
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___
A. 737-3/4/5和737NG都有
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能
D. 主要作用是控制静变流机的工作
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___
A. 装在驾驶舱P18板内
B. 装在驾驶舱P6板内
C. 装在前电子舱
D. 装在主电子舱
【单选题】
(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___
A. 调节APU起动发电机的输出
B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)恒装的脱开与复位情况___
A. 只能人工操纵电门脱开,只能在地面复原
B. 只能自动脱开,只能在地面复原
C. 可自动也可人工脱开,可在地面也可在空中复原
D. 可自动也可人工脱开,只能在地面复原
【单选题】
(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 1
B. AC TRANSFER BUS 2
C. AC MAIN BUS 1
D. AC MAIN BUS 2