商业银行的流动性需求是由一定水平的核心存款以及一定数量的流动性负债来决定的_答案

【判断题】

商业银行的流动性需求是由一定水平的核心存款以及一定数量的流动性负债来决定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

从商业银行实践来看，在贷款组合信用风险识别和分析过程中引入区域风险变量是非常必要的

A. 对

B. 错

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央行执行货币政策工具SFL（常备借贷便利），主要服务对象为政策性银行和股份制商业银行

A. 对

B. 错

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A. 对

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SFL（常备借贷便利）是中央银行与金融机构“一对一”交易，针对性强

A. 对

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A. 对

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A. 对

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保证期间，保证人对未经其同意转让的债务，不再承担保证责任

A. 对

B. 错

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抵押和动产质押的重要区别是是否转移对财产的占有，抵押不转移对抵押物的占有，而动产质押要转移对质物的占有

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，国务院银行业监督管理机构不可和其他国家或者地区的银行业监督管理机构实施跨境监督管理

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，国务院银行业监督管理机构同其他国家或者地区的银行业监督管理机构交流监督管理信息，应当就信息保密作出安排

A. 对

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，银行业监管管理机构不得对违反法律、行政法规以及国家有关银行业监督管理规定的金融机构董事、高级管理人员和其他直接责任人员给予罚款

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，银行业监督管理机构及其从事监督管理工作的人员依法履行监督管理职责，受法律保护。地方政府、各级政府部门、社会团体和个人不得干涉

A. 对

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，金融许可证被吊销或注销时，应在在银监会或其派出机构指定的报纸上进行公告

A. 对

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按照《中华人民共和国银行业监督管理法》规定，未经银行业监督管理机构批准，任何单位不得在名称中使用“银行”字样

A. 对

B. 错

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接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围

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施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施

A. 对

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入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站

A. 对

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造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工

A. 对

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临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报

A. 对

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运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段

A. 对

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信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点

A. 对

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不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间

A. 对

B. 错

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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电

A. 对

B. 错

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施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排

A. 对

B. 错

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动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息

A. 对

B. 错

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正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点

A. 对

B. 错

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多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待

A. 对

B. 错

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涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单，则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

单日的车站施工不得登记多点作业，跨天的车站施工允许登记多点作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的，督促其办理相关手续或依法进行现场处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后，组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认，并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施，每个作业点的负责人，即为作业点负责人

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人管理规定明确，未按规定办理施工登记、注销手续，擅自进行施工或撤离的，将按规定追究施工责任人的责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续，如需提前撤离只需电话联系即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

具有电客列车司机上岗资质的人员，无需另考施工负责人资格证，即允许担当所有施工类别的施工负责人

A. 对

B. 错

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