OTN 600的背板带宽为( )。_答案

【单选题】

OTN 600的背板带宽为( )。

A. 100M

B. 150M

C. 180M

D. 600M

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相关试题

【单选题】

OTN600 的帧长为( )。

A. 20.25μs

B. 31.25μs

C. 32μs

D. 36μs

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【单选题】

传输系统采用( )方式来提高信道的利用率。

A. 时分复用

B. 频分复用

C. 码分复用

D. ieee802.11协议

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【单选题】

南京地铁一号线传输网络采用的拓扑结构是( )。

A. 菊花链

B. 归返回环

C. 完全回环

D. 跳站回环

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【单选题】

南京地铁一号线车站传输节点箱电源使用是( )。

A. 48DC

B. 48AC

C. 220DC

D. 220AC

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【单选题】

光纤中的衰减是由于材料吸收、材质不纯、波导的几何尺寸与( )等引起的信号功率的丢失。

A. 散射

B. 折射

C. 反射

D. 色散

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【单选题】

OTN的以太网防环机制不包括的有( )。

A. 源删除

B. 中心节点删除

C. 目的地删除

D. 监视节点删除

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【单选题】

光环路由倒换的时间一般小于( )。

A. 20ms

B. 30ms

C. 50ms

D. 100ms

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【单选题】

关于OTN防环机制不正确的是( )。

A. OTN所有的业务都具有防环机制

B. 防环机制与VLAN无关

C. 防环机制对于用户数据包没有要求

D. OTN的防环与数据交换机的防环机制不同

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【单选题】

ET100上“C”灯亮或闪烁代表( )。

A. 全双工模式下发生冲突，导致分组丢弃

B. 全双工模式下发生冲突，导致分组重发

C. 半双工模式下发生冲突，导致分组重发

D. 半双工模式下发生冲突，导致分组丢弃

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【单选题】

ET100板卡提供( )路10/100M自适应的2层以太网接口

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

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【单选题】

ET100板( )情况下表示处于半双工工作状态

A. S灯灭

B. s灯亮

C. d灯灭

D. d灯亮

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【单选题】

OTN是OSI模型中( )层网络设备。

A. 传输层

B. 数据链路层

C. 网络层

D. 物理层

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【单选题】

当广播数据通道出现问题时，采用下列( )方式进行故障查找。

A. ETD135进行误码测试

B. 使用光功率计进行光路测试

C. 采用更换板卡的方式来排除传输侧的故障

D. 使用串口调试助手进行通道测试

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【单选题】

关于更换BORA时的描述不正确的是( )。

A. BORA的类型

B. 注意地址号

C. 清空RAM

D. BORA热插拔

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【单选题】

BORA板卡上的主要告警灯为( )。

A. Ma

B. Mi

C. SDH

D. SY

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【单选题】

交叉线序的568B标准的线序( )。

A. 白绿、蓝、蓝白、绿、白棕、棕、白橙、橙

B. 蓝、蓝白、绿、白棕、棕、白橙、橙、白绿

C. 白橙、橙、白绿、蓝、蓝白、绿、白棕、棕

D. 白橙、橙、白绿、白棕、棕、蓝、蓝白、绿

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【单选题】

全互连的组网方式带来的优势是( )。

A. 经济成本降低

B. 更多的路由选择，更强的物理线路容错性

C. 物路线路上相对均衡的衰减

D. 更为简单的组网

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【单选题】

下列不是常用线路码型的基本特征是( )。

A. 必须兼容模拟和数字信号

B. 不能改变传输信号的顺序和数值

C. 具有误码检测能力

D. 能够从线路中提取时钟信号

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【单选题】

南京地铁一号线VID4- OUT -X接口模块为每一视频输出提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输出端，会 ( )显示。

A. LED灯长亮

B. LED灯暗

C. LED灯变红

D. LED灯闪烁

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【单选题】

南京地铁一号线VID4-IN-X接口模块为每一个视频输入提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输入端。会（）显示。

A. LED灯长亮

B. LED灯暗

C. LED灯变红

D. LED灯闪烁

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【单选题】

相比异步串行接口，下列不是同步串行接口的特征是( )。

A. 包含起始位和停止位

B. 较高的传输速度

C. 收发端的波特率必须严格同步

D. 相比异步接口，较高的成本

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【单选题】

光纤传输不具备的优点是( )。

A. 衰减小

B. 频带宽

C. 不受电磁波干扰

D. 机械强度高

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【单选题】

ET100接口卡前面指示灯“D”亮的含义是( )。

A. 半双工

B. 全双工

C. 链接中断

D. 禁用端口

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【单选题】

ET100接口卡前面指示灯“L”缓慢闪烁的含义是( )。

A. 半双工

B. 全双工

C. 链接中断

D. 禁用端口

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【单选题】

RSXMM接口卡提供了至OTN背板的( )个分离的Rx/Tx电路。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 16

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【单选题】

E1板卡提供路( )独立的E1（120Ω）接口

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

E1板卡( )指示灯亮表示接收器检测到线路接口中有信号丢失

A. LOS

B. TXZ

C. LED1

D. LED2

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【单选题】

光纤由纤芯、( )与涂敷层三大部分组成。

A. 包层

B. 防护层

C. 绝热层

D. 芯线

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【单选题】

光纤的芯线材料一般为( )，其作用就是传导光信号。

A. 二氧化锗

B. 硅胶

C. 玻璃

D. 乙烯

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【单选题】

在一块已配置了6路点到点业务的RSXMM板上，还能配置( )路点到多点业务。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

OTN600的环网中主节点是以( )作为标准的。

A. 最小的MAC地址

B. 最小的IP地址

C. 最小的节点号

D. 指定的MAC地址

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【单选题】

HQAUD-S板卡提供( )路独立的RS-422接口

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

音频的频带范围是( )。

A. 200-3000Hz

B. 250-3500Hz

C. 300-3400Hz

D. 350-4000Hz

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【单选题】

南京地铁一号线BORA卡上的OSL灯亮表示( )。

A. 环路上的信号损失

B. 缺少输入信号

C. 几个连续非法码输入

D. 信号质量差

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【单选题】

OMS通过( )访问OTN网络。

A. BORA板卡上的光口

B. BORA板卡上的以太网口

C. 以太网板卡上的百兆口

D. 以太网板卡上的千兆口

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【单选题】

可以创建点对点业务的板卡有( )。

A. ET100

B. E1

C. HQAUD-S

D. VID4

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【单选题】

下列属于OTDR探测的是( )。

A. 受激布利渊（BRILLOUIN）散射

B. 瑞利散射

C. 交叉相位调制

D. 自相位调制

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【单选题】

一个站的全部传输业务发生故障，可能的原因是( )。

A. 该站BORA板卡损坏

B. 该站断了一根尾纤

C. 该站的节点箱一个电源模块掉电

D. 上一个站点的节点箱发生故障

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【单选题】

数字脉冲信号的特定时刻相对于其理想时间位置的偏离称为( )。

A. 漂移

B. 抖动

C. 帧失步

D. 误码

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【单选题】

数字脉冲的特定时刻相对于其理想时间位置的长时间偏移称为( )。

A. 漂移

B. 抖动

C. 帧失步

D. 误码

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推荐试题

【单选题】

"正线首次占用闭塞分区的列车限速（），之后电话闭塞区段内列车限速（）

A. 25km/h；45km/h

B. 25km/h；60km/h

C. 25km/h；50km/h

D. 25km/h；80km/h "

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【单选题】

"列车在任何车站停站时分增晚（）秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。

A. 30

B. 25

C. 15

D. 35"

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【单选题】

"滑动门故障修复后，须提前告知（）并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验

A. 值班站长

B. 站务员

C. 行调

D. 值班员"

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【单选题】

" 下列哪一个是站台门故障处理原则()

A. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。

B. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作 PSL 时，车站应及时派人予以配合。

C. 电客车 RM 模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令

D. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作 PSL 开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作 PSL 开关站台门。"

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【单选题】

"工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前（）分钟返回车辆段。

A. 35

B. 30

C. 45

D. 40"

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【单选题】

"下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围正确的是（）：

A. 移动闭塞时，所有 CBTC 列车可以在站台区域内移动及进入/离开站台区域。

B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯。

C. 车站按压紧急停车按钮后应无需及时报行调，行调立即通知相关司机。

D. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，无需经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮。"

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【单选题】

" 电客车越战行调应至少提前（）站（包括（）站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。

A. 3,3

B. 2,2

C. 5,5

D. 4,4"

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【单选题】

"待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处属于（）信号。

A. 引导

B. 发车

C. 通过

D. 停车 "

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【单选题】

"应待列车停妥后方可收回；显示地点为：列车所需停车位置。二个车门处或线路上指定的安全区域。属于（）信号。

A. 引导

B. 发车

C. 通过

D. 停车 "

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【单选题】

" 应待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处。属于（）信号。

A. 引导

B. 发车

C. 通过

D. 停车 "

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【单选题】

"地下车站站台计算长度内站台边缘至线路中心线的距离为（）。

A. 1200mm

B. 1100mm

C. 1500mm

D. 1400mm "

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【单选题】

" 若列车停在道岔上，司机以不超过（）速度越过岔区停车待命。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 25km/h"

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【单选题】

" 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号。

A. “发车”

B. “好了”

C. “引导”

D. “通过”"

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【单选题】

"下列哪一项是客服中心岗岗位职责（）。

A. 配合AFC维修人员进行故障处理，协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作；

B. 负责车站AFC系统设备故障的报修，并做好记录；

C. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作；

D. 负责车站票款的解行；"

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【单选题】

"客服中心岗( )没有乘客事务，需到站厅执行厅巡岗职责。

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 4分钟

D. 2分钟"

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【单选题】

"若客服中心岗中途离开客服中心预计超过（）分钟时，客运值班员及时安排人员顶岗。

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 4分钟

D. 2分钟"

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【单选题】

"最后一班载客列车开出前（）停止乘客的售票、兑零工作，摆好“暂停服务”牌，做好客服中心内务。

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 4分钟

D. 2分钟"

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【单选题】

"当报表、备用金、票卡、发票数量不足时，客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充，在（）上签字确认，并在相关台帐上注明，做好交接工作。

A. 《客运值班员交接班簿》

B. 《客服中心岗结算单》

C. 《乘客事物处理单》

D. 《边门使用登记簿》"

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【单选题】

"客服中心岗携带当班所有的现金、票卡及各类报表到AFC票务室与（）结算。

A. 客运值班员

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 站长"

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【单选题】

"客服中心岗首班载客列车到站前（）到岗。

A. 25分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

D. 10分钟"

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【单选题】

"站台岗首班载客列车到站前（）领齐备品到岗。

A. 25分钟

B. 10分钟

C. 20分钟

D. 15分钟"

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【单选题】

"行车值班员上/下行末班载客列车开出前15分钟开始末班车广播。

A. 10分钟

B. 25分钟

C. 20分钟

D. 15分钟"

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【单选题】

"（）运营结束后，确认车站开启节电照明模式。

A. 值班站长

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 客服中心岗"

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【单选题】

" 客服中心岗位以（）编号开头。

A. D

B. F

C. B

D. A"

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【单选题】

"站台岗位以（）编号开头。

A. D

B. F

C. B

D. A"

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【单选题】

" 关站后及运营开始前，必须巡视一遍（），其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。

A. 站厅

B. 全站

C. 站台

D. 出入口"

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【单选题】

"1、列车晚点或预计晚点5分钟及以上的属于（）运营生产安全事件。

A. Ⅰ类

B. II类

C. III类

D. Ⅳ类"

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【单选题】

"车站、列车内发生不明原因人群恐慌、混乱的属于（）运营生产安全事件。

A. Ⅰ类

B. II类

C. III类

D. Ⅳ类"

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【单选题】

"下列不属于重要类信息：影响运营生产事件的是（）

A. 客伤事件；

B. 设施设备被盗、损坏情况；

C. 工伤事件；

D. 遗失车票、现金、钥匙的情况；"

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【单选题】

"下列不属于重要类信息：影响运营生产事件的是（）

A. 施工异常情况（包括防护设置异常），影响运营生产的事件；

B. 影响运营的乘客投诉事件；

C. 票务设备大面积出现异常情况（如：TVM、BOM、AGM等设备异常），影响运营生产的；

D. 出现大额长、短款情况；"

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【单选题】

"效率要求：车站在事件发生（）内将信息报中心生产信息接收人员。

A. 1分钟

B. 2分钟

C. 3分钟

D. 4分钟"

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【单选题】

" 紧急情况时，常驻人员和运营分公司内其他员工必须服从（）指挥，参与抢险救援。

A. 站务员

B. 值班员

C. 值班站长

D. 辅警"

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【单选题】

"客流控制需做到“三早”其中三早不包括（）。

A. 早预想

B. 早准备

C. 早控制

D. 早干预"

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【单选题】

" 实施客流控制前需做到“五到位”下列“五道位”描述不正确的是（）。

A. 客流控制阵型布阵到位

B. 关键部位及控制点人员安排到位

C. 实施客流控制时的告示/广播宣传、客流疏导到位

D. 车站各岗位员工对本站风险点学习到位；"

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【单选题】

"扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有（）以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。

A. 2米

B. 1米

C. 2.5米

D. 1.5米"

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【单选题】

" 盘点工作在（）运营结束后由客运值班员和一名站务人员在车站票务室监控范围内双人进行（特殊情况进行调整）。

A. 每月25日

B. 每月28日

C. 每月27日

D. 每月29日"

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【单选题】

"发生长短款时，均需在（）上备注，并由当事人、值站签字确认，同时将完整的事情经过上报站长，由站长汇报票务管理人员。

A. 《车站售、存票卡日报》

B. 《车站客运营收日报》

C. 《车站TVM清点记录表》

D. 《客运值班员交接班簿》"

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【单选题】

"SC提示TVM钱箱将满时，应及时更换钱箱。设备因满箱暂停服务的，应在（）内更换钱箱。

A. 60分钟

B. 20分钟

C. 40分钟

D. 30分钟 "

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【单选题】

"每日运营开始前，由（）负责检查BOM票箱。

A. 客服中心岗

B. 站台岗

C. 值班站长

D. 客运值班员"

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【单选题】

"BOM营业需要领用的钥匙及备品，必须与（）办理借还登记手续。

A. 客服中心岗

B. 站台岗

C. 值班站长

D. 客运值班员"

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