【判断题】
降低成本,就要着眼于实际成本计算的各个环节,从各工程入手,实现成本的原低。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
劳务费是工厂内制成本占比最大的费用,其中直接劳务费又是劳务费中占比最大的费用
A. 对
B. 错
【判断题】
分解版标准作业书满足所有的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要是分解作业都有必须要有如何做。
A. 对
B. 错
【判断题】
分解版标准作业书的要点可以不与作业分解描述不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
大部品与小部品的作业按作业方式的差异分解的描述可以不一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
在写标准作业书要点的理由时如果比较简单可以不要理由
A. 对
B. 错
【判断题】
日常的管理维持也是改善提案活动的范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
品质异常的处理不是改善提案活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
改善不分职位高低,需要全员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工提出的改善提案是由系长直接参与评审,IE工程师负责审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为老员工可以不按照正确的流程,只要得到正确的结果就可以。
A. 对
B. 错
【判断题】
遵守标准作业就是遵守流程,唯有按标准做作业书作业才是正确的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
当制程检查或监查发现不合格的时候,只需要对不合格品进行返修,不需要对其他的车辆或零件进行追溯。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场测量仪器不需要日常管理,可以随便使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图左侧刻度最大值等于样本总数。
A. 对
B. 错
【判断题】
发掘现场的重要问题点,将结果或者要因的数据进行分类进行汇制,以找出少数的关键要因是柏拉图 。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图从小到大的顺序进行排列。
A. 对
B. 错
【判断题】
确认改善效果,将改良前后的进行对比,可以确认问题改善的效果的图是柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养主要包括清扫、加油、紧固、调整
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓清扫,就是将设备本体、外壳等擦拭光亮而已
A. 对
B. 错
【判断题】
异音和松弛都属于设备的不具合现象
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油的主要作用包括润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养只是保全人员的工作,与制造部门人员无关
A. 对
B. 错
【判断题】
TPM只是要求现场制造人员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的其中一个目的是延长设备使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
我们不需要“自己的设备自己维护”,保养设备这是保全的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
测试劣化的活动的目的是为了尽快的得到准确的信息
A. 对
B. 错
【判断题】
BDR即设备故障强度率
A. 对
B. 错
【判断题】
人际沟通的秘诀之一是学会聆听。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常微笑会给他人留下好的第一印象。
A. 对
B. 错
【判断题】
真诚的关心他人,你才能广受欢迎。
A. 对
B. 错
【判断题】
尽量去了解别人,理解别人是沟通的秘诀之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
给予他人真诚的赞美,会让你的沟通更顺畅。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指可能导致人身伤害或健康损害的根源、状态或行为,或其组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是绝对的,风险有大有小,所以危险是相对的。
A. 对
B. 错
【判断题】
识别、评价危险源是控制危险源的基础,不必更新进行危险源识别、评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司危险源的风险评价方法中有是否判断法和LEC打分法,对危险源的风险评价只用其中一种方法即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
相关方的危险源由相关方自行管理,与公司现场部门没有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
清扫就是大扫除,将现场目之所及的地方打扫干净,一尘不染。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
风切变预测功能可以扫视飞机前方多少海里以内是否有风切变:___​
A. 1.5海里​
B. 3海里​
C. 5海里​
D. 10海里​
【单选题】
复飞后通过500英尺无线电高度时由于操作失误飞机掉高度,约损失多少高度时,会触发“DON’T SINK”警告:___
A. 20英尺
B. 50英尺
C. 100英尺​
【单选题】
飞机起落架放下且襟翼在2位,以155KTS的空速下降到245英尺无线电高度时,会触发那种警告:​___
A. Too low terrain​
B. Too low gear​
C. Too low flaps
D. pull up​
【单选题】
当TERR ON ND 电门不在ON位时,如果地形意识显示方式产生注意或警告信息:___​
A. ND上会自动显示地形数据,TERR ON ND 按钮上的ON灯仍在熄灭状态​
B. ND上会自动显示地形数据,TERR ON ND 按钮上的ON灯自动亮​
C. ND上不会自动显示地形数据,必须通过按压TERR ON ND 按钮来显示地形数据​​
【单选题】
TCAS的音响信息“CLIME CROSSING CLIMB”表示:___
A. 垂直爬升速度不足以达到安全的垂直间隔时​
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度爬升​
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度爬升,且将通过冲突飞机的高度​
【单选题】
TCAS的音响信息“INCREASE DESCEND”表示:___​
A. 垂直下降速度不足以达到安全的垂直间隔时​
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度下降​
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度下降,且将通过冲突飞机的高度​
【单选题】
ND上显示“TCAS:CHANGE MODE”表示:___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM​
B. 探测到TA且导航显示范围大于20N​
C. 探测到TA或RA切导航显示范围大于40NM​
D. 探测到RA且导航显示方式为计划方式时​
【单选题】
出现TCAS警告时,RA冲突的飞机在ND上显示为:___​
A. 白色的实心菱形​
B. 琥珀色的圆圈​
C. 红色方框​
D. 白色的空心菱形​
【单选题】
右座飞行员选择了TERR ON ND后,将气象雷达打开。此时ND2上显示:___
A. 气象雷达图像​
B. 地图​
C. 气象雷达图像和地形​
D. 既不显示气象雷达图像,也不显示地形​
【单选题】
何时风切变警戒被抑制:___
A. 起飞时速度100海里起;到达到50英尺高度时​
B. 起飞时速度80海里起,到离地后5秒钟;以及着陆时100英尺以下​
C. 着陆时50英尺以下
D. 以上A和C
【单选题】
在你的预先检查中,你设置ADIRS开始校准,这时ON BAT灯亮,为什么会这样:___
A. 这是提醒校准正使用电瓶电源​
B. 这显示几秒钟测试电瓶电路​这提醒你接通飞机的电瓶​
C. 这指示电瓶电路存在故障​
【单选题】
在过站期间,你注意到两个ND上有剩余地速,你应该如何修正:___
A. 发动机关车,有必要执行ADIRS的完全校准​
B. 基于ND1和2的指示,有必要对ADIRS1和2进行快速校准​
C. 在飞机关断之前没有可实施的修正动作​
D. 通过将三部惯导瞬间关断来执行快速校准​
【单选题】
机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外。仪表与(云中)飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界,均不得小于_公里 ___
A. 10;​
B. 20;​​
【单选题】
航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于-公里 ___
A. 5;​
B. 8;​
【单选题】
空中走廊的宽度通常为_公里,其中心线两侧各_公里.___​
A. 10,5​
B. 8,4​
【单选题】
航空器对投相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器交叉相遇,飞行员从座舱____侧看到另一架航空其时,应当停止滑行,主动避让.___
A. 左​
B. 右​​​
【单选题】
两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于_米 ___
A. 30
B. 50;​​
【单选题】
未经局方批准,违反其运行规范的规定实施运行,局方可以吊扣其运行合格证_____个月,或吊销其运行合格证. ___​
A. 6--12​
B. 1--6​​
【单选题】
地方时间是:___​
A. 以当地经线正背太阳为零点、正对太阳为12点所定的时刻​
B. 以当地日出为6点所确定的时刻​
C. 以当地太阳当顶为12点所确定的时刻​
D. 当地经线两次正对太阳的时间​
【单选题】
飞机自西向东飞行,当越过日界线时,日期怎么变更?___​
A. 原日期不变​
B. 增加一天​
C. 减少一天​
D. 增加12小时​
【单选题】
航线角是:​___
A. 航线同经线的夹角​
B. 航线同纬线的夹角​
C. 经线北端顺时针量到航线去向的角度​​
【单选题】
地球表面两点之间航程最短的航线是:___​
A. 等角航线​
B. 圆锥投影图上连接该两点的直线​
C. 大圆航线​
D. 圆柱投影图上连接该两点的直线​
【单选题】
飞行高度按基准面可分为以下几种:___
A. 安全高度和飞行高度层​
B. 场压高和标准气压高​
C. 仪表高度和修正高度​
D. 真高、相对高、绝对高和气压高​
【单选题】
机场标高是指:___​
A. 着陆场地内最高点的标高​
B. 跑道入口的标高​
C. 跑道中心点的标高​
D. 塔台所在位置的标高​
【单选题】
飞行高度层(FL)的基准面:___​
A. 机场平面​
B. 平均海平面​1013.2毫巴气压面​
C. 修正海平面气压面​
【单选题】
过渡高度层是指:___​
A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用海压高度表示​
B. 气压高度表拨正值为QNH的一个上限高度,在这个高度以下,飞机的垂直位置用飞行高度层表示​
C. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用飞行高度层表示​
D. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位置用场压高度表示​
【单选题】
航线仪表飞行的最低安全高度是:飞机距航线两侧各____KM地带内最高障碍物,平原地区不得低于____米,丘陵和山区不得低于____米​___
A. 25KM,400M,600M​
B. 20KM,600M,900M​
C. 10KM,150M,300M​
D. 30KM,500M,1000M​
【单选题】
飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化?___​
A. 真空速减小,指示空速更减小​
B. 真空速增大,指示空速也有所增大​
C. 真空速增大,指示空速不变​
D. 真空速不变,指示空速减小​
【单选题】
偏流是那两条线的夹角?以那一条线为基准?___​
A. 航迹线和航线,以航线为基准​
B. 航迹线和航向线,以航迹线为基准​
C. 航线和航向线,以航向线为基准​
D. 航迹线和航线线,以航向线为基准
【单选题】
电台方位角是:___​
A. 无线电方位线同经线的夹角​无线电方位线同航向线的夹角​
B. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
C. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
【单选题】
飞机方位角是:___​
A. 经线北端顺时针到无线电方位角的角度​
B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度​
C. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
D. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度​
【单选题】
利用VOR导航具有下列哪些优点?___​
A. 可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联,可以实现自动导航和测距仪结合,可提供方位、距离信息,便于定位​
B. 没有顶空盲区,飞越VOR上空可精确定位​
C. 工作频率在超短波波段,不受天气和夜间效应影响,信号稳定​
D. 完全不依靠地面任何设备​
【单选题】
航向台的覆盖区为:___
A. 在跑道中线延长线左右10度以内为46.3KM(25NM),10度-35度之间为31.5KM(17NM)​
B. 在跑道中线延长线左右10度以内25KM​
C. 在跑道中线延长线左右35度以内17KM
【单选题】
下滑台的覆盖区为:___​
A. 仰角0-6度之间,距离为10NM​
B. 在下滑道左右8度以内,距离为20KM​
C. 在下滑道左右8度以内,仰角0.3-1.75倍下滑角之内,距离不小于18.5KM(10NM)​
【单选题】
仪表进近程序,通常由下列那几部分组成:​___​
A. 起飞爬升、平飞、下降着陆​
B. 进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段​
C. 直线航线、修正角航线、直角航线​
D. 出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
【单选题】
飞机非精密进近下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应当:___
A. 立即复飞​
B. 继续下降​
C. 保持MDH飞行​
D. 保持MDH至复飞点复飞
【单选题】
I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米?___​
A. 400米、30米​
B. 200米、0米​
C. 800米、60米​
【单选题】
在进近着陆中,决断高度灯亮(DH)说明飞机处在什么高度?___​
A. >DH​
B. <=DH​
C. >DH或<DH​
【单选题】
地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时,飞行员应按下什么按钮?___​
A. TEST​
B. IDENT​
C. REPORT​
【单选题】
在仪表进近中,标准下滑角是:___​
A. 1度​
B. 2度​
C. 3度​​