【判断题】
在流程标准作业书作成时如果进行判断时可以不需要相关基准或标准
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
判断的记号尽可能不要横向,因为这样不容易明白。
A. 对
B. 错
【判断题】
流程中,顺序左边有数字的,不用圈起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准作业书编成中的要点是越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
标准作业书编成中的要点可以不从标准作业书分解中
A. 对
B. 错
【判断题】
品质抽查的项目可以作为主要步骤写在编成作业书的步骤中
A. 对
B. 错
【判断题】
公司降本是部分员工的事情,不需要全员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
成本管理职能包括预实管理和成本改善。
A. 对
B. 错
【判断题】
成本管理工作包括事前控制、事中控制,事后控制不属于成本管理工作范畴
A. 对
B. 错
【判断题】
IE工程师负责辅料定额编制维护;技术降成本;国产化推进;供应商的更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
容量费属于变动成本范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题的选择太小不易开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题为了实现更高的效益,可以设定多个目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题的流程包括4个阶段10个步骤。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题现状把握过程中,通过对数据进行分类整理,可以找到问题的结症。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题实施对策过程中,不需要对每条原因进行对策。
A. 对
B. 错
【判断题】
关联图适用于对2个问题进行原因分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
分层法与其他统计方法如直方图、排列图、因果图等结合起来应用的。
A. 对
B. 错
【判断题】
对数据进行分层时,可以分为:人员、设备、机器、材料、方法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
排列图由一个横坐标、两个纵坐标、几个按从小到大的顺序排列的矩形和一条累计百分比折线组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
亲和图它适用于简单的和要求速战速决的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
亲和图适用于不易解决而又必须解决,而且需要花时间慢慢解决的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
鱼刺图是一个非定量的工具,可以帮助我们找出引起问题潜在的根本原因
A. 对
B. 错
【判断题】
5WHY法中五个为什么等于问五次为什么。
A. 对
B. 错
【判断题】
关联图中箭头只进不出是问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
散布图可以进行定性分析,也可以进行定量分析
A. 对
B. 错
【判断题】
研究制程能力或测知制程能力时可以使用直方图
A. 对
B. 错
【判断题】
兆,此时需要甄别出有利的,进行标准化并预以实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓品质异常,就是在品质方面出现了不符合标准或规范或不能满足客户要求的现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
除二次伤,油漆颗粒色差,零部件色差等单发性外观类以外的V1+、V1项的不良,追溯时须向前和向后追踪10台
A. 对
B. 错
【判断题】
返工为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
返修为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
1台车名牌打刻错误,后经调查共2835台NG车辆属于重大品情。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生水密不良V1项,须向前后各追踪10台,以生产编号为准,如追溯时有发生,继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆。五月雨试验发生V1项时,并在次日追加1台车辆进行确认
A. 对
B. 错
【判断题】
制程发现的V1+、V1和A类问题要求追溯须向前后各追踪10台。如追溯时有发生,应继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
降级为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变
A. 对
B. 错
【判断题】
让步是对使用或放行不符合规定要求的产品的许可。
A. 对
B. 错
【判断题】
造作不良可能会造成设备灾害。
A. 对
B. 错
【判断题】
杜绝突然停止等慢性损失,并不仅是为了提高运转率,而且更是为了确保安全
A. 对
B. 错
【判断题】
如果不发生不安全条件时,设备方面可以不用完全具备保证安全的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
自主保全活动彻底遵守在改造和变更临时安装设备的安全装置时的规则
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会响影到其他系统的正常工作
B. B.与其他系统的正常工作无关
C. C.相应的警告灯不会亮
D. D.是由于另一个系统故障而引起的故障
【单选题】
飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
【单选题】
飞行记录器可记录多久的最后飞行参数?___
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
【单选题】
飞行数接口组件(FDIU)的作用是什么?___
A. A.收集发动机参数
B. B.记录飞行参数
C. C.收集并格式化飞行参数
D. D.计算数据
【单选题】
机内自测试(BITE)数据被送至哪一个系统收集?___
A. A.电子集中飞机监控(ECAM)
B. B.多功能控制显示组件(MCDU)
C. C.数字式飞行数据记录器(DFDRS)
D. D.集中故障显示系统(CFDS)
【单选题】
加速度计测量的模拟信号由哪个组件转换成数字信号?___
A. A.CFDIU
B. B.FDIU
C. C.SDAC
D. D.SSFDR
【单选题】
加速度计测量的线性加速度信号由哪个组件变换成数字信号?___
A. A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B. B.飞行数据接口组件(FDIU)
C. C.系统数据收集组件(SDAC)
D. D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
【单选题】
类型二系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号
【单选题】
每个DMC内部由几个通道组成?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告?___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个计算机计算飞行阶段?___
A. A.显示管理计算机(DMC)
B. B.系统数据集中器(SDAC)
C. C.飞行警告计算机(FWC)
D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)
【单选题】
哪一个显示警告信息?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND)
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作?___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
【单选题】
哪一种警告信息具有最高优先权?___
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
【单选题】
哪种等级的故障不需要参阅MEL?___
A. A.CLASS(等级)1
B. B.CLASS2
C. C.CLASS3
D. D.以上所有
【单选题】
哪种故障被送至CFDS?___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅从属故障
D. D.仅主故障和独立故障
【单选题】
有多少个Q实时参数___
A. A.5
B. B.200
C. C.100
D. D.10
【单选题】
在MCDU的电子状态报告页里,能显示故障:___
A. A.仅CLASS3
B. B.仅CLASS2
C. C.仅CLASS1
D. D.以上所有
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?___
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)
【单选题】
在爬升阶段应显示哪一个页面?___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页
D. D.发动机页
【单选题】
?哪一个计算机产生飞行警告?___
A. A.系统数据收集组件
B. B.飞行警告计算机
C. C.显示管理计算机.
D.
【单选题】
?一级故障影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL放/不能放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D.
【单选题】
?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告
B. B.电子状态页,最近航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
【单选题】
?在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页.
D.
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告:___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个显示器显示警告信息?___
A. A.系统页显示
B. B.E瓜r显示
C. C.状态显示
D.
【单选题】
一条三级故障何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制.
D.
【单选题】
DMU的作用为:___
A. A.仅记录飞机系统的参数。
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。
C. C.编程。
D. D.维护测试。
【单选题】
“TOCONFIG”键的作用___
A. A.检查飞机的所有构形情况。
B. B.检查发动机正常起动构形。
C. C.检查正常起飞构形。
D. D.检查正常的着陆构形。
【单选题】
BITE电路的最基本功能:___
A. A.探测、隔离并储存故障信息。
B. B.仅收集故障数据。
C. C.仅起动一个测试。
D. D.将故障信息送到ECAM上显示。
【单选题】
CFDS报告里记录的时间正常时来自:___
A. A.电钟。
B. B.CFDIU内部时钟。
C. C.电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D. D.机组输入。
【单选题】
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自:___
A. A.相应的故障系统
B. B.FWC
C. C.DMU
D. D.SDAC
【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用:___
A. A.当DMC1或DMC2故障后,维护人员用来起动测试。
B. B.机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C.放在正常位时,DMC1和DMC2故障后,可自动转换到DMC3。
D. D.将ECAM的显示转换到ND显示。
【单选题】
EMERCANCQ键的作用:___
A. A.能取消所有的警告信息
B. B.能取消所有的音响警告
C. C.仅能取消红色的警告信息
D. D.仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。