列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，_答案

【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。B J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。B J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

查看答案解析

【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。。B J84

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

查看答案解析

【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。A J86

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

查看答案解析

【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。B J94

A. 一个

B. 两个

C. 三个

查看答案解析

【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。B J103

A. 3

B. 5

C. 8

查看答案解析

【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。B J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

查看答案解析

【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。C J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

查看答案解析

【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。C J197

A. 20

B. 23

C. 25

查看答案解析

【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。B J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

查看答案解析

【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 C J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

查看答案解析

【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。B J205

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

查看答案解析

【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。B J103

A. 3

B. 5

C. 8

查看答案解析

【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 C J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

查看答案解析

【单选题】

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

查看答案解析

【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

查看答案解析

【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。A J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

查看答案解析

【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。B J227

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

查看答案解析

【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

查看答案解析

【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。C J243

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

查看答案解析

【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。A J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

查看答案解析

【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。A J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

查看答案解析

【判断题】

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是：___

A. 驾驶舱有警告

B. 客舱有警告

C. 厕所自动灭火

D. 要用客舱的手提灭火瓶来灭火

查看答案解析

【单选题】

飞机上没有安装烟雾探测器的area是：___

A. 电子舱

B. 货舱

C. 驾驶舱

D. 厕所

查看答案解析

【单选题】

当发动机灭火按钮松出时：___

A. IDG断电

B. IDG通电

C. IDG脱开

D. IDG保持原来的状态

查看答案解析

【单选题】

发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自：___

A. FDU1

B. 灭火瓶爆炸帽

C. 灭火瓶压力电门

D. 按钮按下灯就亮

查看答案解析

【单选题】

发动机和APU灭火系统包括：___

A. 每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶

B. 每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶

C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

D. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

查看答案解析

【单选题】

飞机在哪种情况下能自动灭火?___

A. APU地面火警.

B. 发动机火警.

C. 货舱火警.

D. 以上都不对.

查看答案解析

【单选题】

发动机和APU的FDU之间:___

A. 全部可以互换

B. 全部不可以互换

C. 仅左右发FDU之间可以互换

D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU

查看答案解析

【单选题】

厕所探测到烟雾后不会出现的是：___

A. 驾驶舱的灯光和音响指示

B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯

C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮

D. 厕所内的灭火瓶自动灭火

查看答案解析

【单选题】

在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. 由火警探测组件

B. 由ECAM

C. 由红色圆片指示器

D. 由黄色圆片指示器

查看答案解析

【单选题】

不由SDCU监控的烟雾探测器是：___

A. 前货舱烟雾探测器

B. 后货舱烟雾探测器

C. 厕所烟雾探测器

D. 设备冷却烟雾探测器

查看答案解析

【单选题】

松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. 相应发动机的燃油供应切断

B. IDG自动脱开

C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. 相应发动机的PRSOV关断

查看答案解析

【单选题】

以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. 发动机火警探测电路故障

B. 发动机火警探测元件漏气

C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

查看答案解析

【单选题】

发动机灭火电门松出后，不正确的是：___

A. SQUIB灯亮

B. DISH灯亮

C. 音响警告解除

D. EIU切断发动机的控制电源

查看答案解析

【单选题】

左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. AGENT1

B. AGENT2

C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

查看答案解析

【单选题】

如何对电子舱烟雾探测器进行测试？___

A. 当烟雾探测器工作时，AEVC一直对其进行测试

B. 通过按压一个测试电门对其测试

C. 通过CFDS上进行人工测试

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是：___

A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮

D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮

查看答案解析

【单选题】

后货舱探测到火警时，说法不正确的是：___

A. 主警告灯亮

B. 后货舱的SMOKE灯亮

C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮

D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮

查看答案解析

【单选题】

SDCU故障，下列说法不正确的是：___

A. 厕所烟雾探测不工作

B. 货舱烟雾探测不工作

C. 出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息

D. 电子舱烟雾探测器不工作（AEVC)

查看答案解析

【单选题】

A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. 以上说法都不对

查看答案解析

【单选题】

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. 主警告灯亮

B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. 灭火电门上的红色火警灯亮

查看答案解析

【单选题】

APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. APU灭火按钮上的红灯亮

D. 主注意灯亮

查看答案解析

【单选题】

进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. APU的MSTER电门要放在在ON位

B. APU火警喇叭会响

C. 灭火瓶释放

D. 测试完成后要按压RESET电门

查看答案解析

【单选题】

当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮

D. CIDS在客舱产生警告信号

查看答案解析

【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___

A. 主警告灯亮

B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. 主注意灯亮

查看答案解析

【单选题】

不能使APU关断的措施是:___

A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. 按压外电源面板上的APU关断电门

C. 按压APU火警测试电门

D. 将APU的MSTER电门放到OFF位

查看答案解析

【单选题】

发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. 发动机灭火按钮红灯亮

B. 主警告灯亮

C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告

D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮

查看答案解析

【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___

A. 两个风扇都关闭

B. 两个风扇保持运转

C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转

D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

查看答案解析

【单选题】

什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. 相应的DISCH灯亮时

B. 发动机火警按钮灯亮时

C. 发动机火警按钮松出后

D. 相应的SQUIB灯熄灭时

查看答案解析

【单选题】

关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___

A. 环路A故障，环路B火警

B. 环路A火警，环路B火警

C. 环路A故障，环路B在5秒内故障

D. 以上的都给出火警信号

查看答案解析

【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

查看答案解析

【单选题】

APU火警探测器系统包括几段火警探测器（）___

A. 1段

B. 2段

C. 3段

D. 4段

查看答案解析

【单选题】

APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是（）___

A. 1个在APU舱内

B. 2个在APU舱内

C. 1个在APU舱前防火墙的外侧

D. 2个在APU舱前防火墙的外侧

查看答案解析

【单选题】

APU在地面出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 自动灭火，但APU不停车

C. 自动停车，人工灭火

D. 人工停车，人工灭火

查看答案解析

【单选题】

APU在地面起火时，一般是怎样灭火的（）___

A. 使用APUFIRE面板操纵灭火

B. 自动灭火

C. 从外部电源板操纵灭火

D. 利用地面灭火设备

查看答案解析

【单选题】

APU在空中出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 人工停车，自动灭火

C. 人工停车，人工灭火

D. 自动停车，人工灭火

查看答案解析

【单选题】

SDCU是怎样连续的监控灭火系统（）___

A. 通过压力电门和爆炸电路状况

B. 通过灭火瓶压力和爆炸电路状况

C. 通过灭火瓶压力和释放头状况

D. 通过压力电门和释放头状况

查看答案解析

【单选题】

按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）___

A. 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火

B. 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶

C. 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，APU发电机会怎么样（）___

A. APU发电机不向网络供电

B. APU发电机不受影响

C. APU发电机继续向网络供电

D. APU发电机仍被衔接且供电

查看答案解析

【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，那个valve被关闭（）___

A. 低压燃油关断valve

B. 液压防火关断valve

C. 燃油隔离valve

D. “PACK”流量控制valve

查看答案解析

【单选题】

当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的valve被关闭（）___

A. 燃油交输valve和燃油回油valve

B. 低压燃油关断valve和液压防火关断valve

C. 高压燃油关断valve和低压燃油关断valve

D. 液压防火关断valve和高压燃油关断valve

查看答案解析