【多选题】
29日本被迫无条件投降的原因包括___
A. 中国军民的八年抗战歼灭了大量日军
B. 苏军对日作战
C. 美军在太平洋战场上的胜利
D. 日本国内爆发大规模反战运动
E. 反法西斯阵营的瓦解
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答案
ABCE
解析
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相关试题
【多选题】
1947年3月,国民党军队放弃全面进攻解放区战略,改为重点进攻,其对象是___
A. 晋冀鲁豫解放区
B. 陕北解放区
C. 山东解放区
D. 东北解放区
E. 晋察冀解放区
【多选题】
35中国民族资产阶级的两面性是指___
A. 受帝国主义的压迫,受封建主义的束缚
B. 是革命的力量之一
C. 与帝国主义和封建主义并未完全断绝经济上的联系
D. 没有彻底的反帝反封建的勇气
E. 进步革命与反动落后
【单选题】
公司定向采购及合同续签的决策权限为单项采购估算额___万元以下,其余采购方式的决策权限为单项采购估算额___万元以下。
A. 20,30
B. 20,50
C. 30,40
D. 30,50
【单选题】
采购委员会负责除福利、 普通劳动保护物资采购外,单项采购估算额在___以上、_以下的生产、综合类物资采购。
A. 10,50
B. 10,30
C. 30,50
D. 2,10
【单选题】
单项采购估算额___的国产物资和__的进口物资原则上应编制年度物资需求计划表。
A. 1万元以上,10万元以上
B. 5万元以上,10万元以上
C. 1万元以上,任意金额
D. 5万元以上,任意金额
【单选题】
单项采购估算额___的定向采购及合同续签,还应在业务流程管理系统提交“物资定向采购(合同续签)审批表”。
A. 2万元以上
B. 5万元以上
C. 10万元以上
D. 30万元以上
【多选题】
下列哪些物资申报符合定向采购:___
A. 只能从唯一供应商采购
B. 需要采用不可替代的专利或专有技术
C. 必须保证原有采购项目一致性或者设备配套的要求,需要继续从原供应商处采购的
D. 在一定时期内需要多次重复购买的物资
E. 由于不可抗力因素或者设备缺陷以致于影响管网安全运行,及事关民生抢险抢险需要的物资;
F. 采购人依法能够自行生产或者提供
G. 采用招标所需时间不能满足使用部门应急需要的
推荐试题
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
飞行中,FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的:___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定