【判断题】
混合气体保护焊是采用在惰性气体中加入一定量的活性气 体作为保护气体的一种气体保护电弧焊方法。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
焊条电弧焊可以进行平焊、立焊和仰焊等多位置焊接。
A. 对
B. 错
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重大危险源申报登记的类型分为:易燃、易爆、有害物质的储罐区(储罐),易燃、易爆、有毒物质的库区(库),具有火灾、爆炸、中毒危险的场所,压力管道,锅炉,压力容器,企业危险建(构)筑物。
A. 对
B. 错
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气瓶运输(含装卸)时,瓶必须配戴好瓶帽(有防护罩的除|外),并要拧紧。
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B. 错
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采用散焦电子束对难熔金属银合金对接缝进行预热,有清理和除气作用,有利于消除气孔。
A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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为得到稀释率小、成形好的堆焊层,堆焊电流与电弧电压应有良好的配合。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊焊接镀层板时,产生有毒的锌、铅烟尘,闪光对焊时有大量金属蒸汽产生,修磨电极时有金属尘,其中镉铜和镀钴铜电极中的镉与镀均有很大毒性。
A. 对
B. 错
【判断题】
发泡倍数小于20的称为中倍数泡沫。
A. 对
B. 错
【判断题】
"综合治理"就是标本兼治,重在综合。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
起重设备未设置卷扬限制器、起重量控制、联锁开关等安全装置会引起触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃物、助燃物和着火源构成燃烧的三个要素,缺少其中任何一个要素便不能燃烧。
A. 对
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装盛乙炔的容器或管道,不得随便进行焊补或切割。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事接触职业病危害因素作业的劳动者有获得明业运查的权力,但无权了解本人健康检查结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
对航空和航天等要求严格的工件,当焊机安装、调叭公从以照有大技术标准,焊接一定数量的试件经目测、金相分析、X实位道、机械强度测量等试验,以评定焊机工作的可靠性。
A. 对
B. 错
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利用电容储存电能,然后迅速释放进行加热完成点焊的方法叫做电容储能缝焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳焊焊接过程中金属飞溅较多。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气不能燃烧,但能助燃,是强氧化剂,与可燃气体混合燃烧可以得到高温火焰。
A. 对
B. 错
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低碳钢焊接时,对焊接电源没有特殊要求,可采用交、直流弧 ×焊机进行全位置焊接,工艺简单。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊工的绝缘手套不得短于250mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊条电弧焊的引弧方法是短路引弧。
A. 对
B. 错
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焊接电缆应有足够的导电截面积,有良好的绝缘层,避免发生短路和触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢是指含碳量为小于2.11%的铁碳合金,铸铁是指含碳量为2.11%~6.67%的铁碳合金。
A. 对
B. 错
【判断题】
设置有高频振荡器的焊机,会产生高频电磁辐射有害因素。
A. 对
B. 错
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弧焊设备应有良好的隔离防护装置,避免人与带电导体接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属材料常用测定硬度的方法有布氏硬度和洛氏硬度。
A. 对
B. 错
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清除焊渣时,应戴防护眼镜。
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因公外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的可认定为工伤。
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B. 错
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液体金属与熔化的焊剂间进行冶金反应时间较短,不能有效建少焊缝中的气孔、裂纹等缺陷。
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排风系统必须保证环境中氟化物浓度在规定范围内,现行国家规定最大允许浓度为10mg/m²。
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B. 错
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492石油气点火时,要先点燃引火物后再开气。
A. 对
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开启瓶阀时,操作者必须站在瓶嘴正面。
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低碳回火马氏体则具有相当高的强度和良好的塑性和韧性相结合的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧切割时,气体流量大,提高了工作电压,利于电弧的稳定。
A. 对
B. 错
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焊丝表面必须是清洁的,受污染的焊丝严禁使用。
A. 对
B. 错
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氩弧焊接时不会产生高浓度有害气体。
A. 对
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可燃液体属于三级动火范围。
A. 对
B. 错
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操作过程中如果没有完善的操作标准,可能会使员工出现不安全行为,因此没有操作标准也是危险源。
A. 对
B. 错
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大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替
A. 对
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列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
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除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
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处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错