二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。_答案

【判断题】

二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气焊气割工艺中使用的焊丝直径根据焊件的厚度和坡口形式来选择。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业健康监护是以预防为目的,根据劳动者的职业接触史,通过定期或不定期的医学健康检查和健康相关资料的收集,连续性地监测劳动者的健康状况,分析劳动者健康变化与所接触的职业病危害因素的关系,并及时地将健康检查和资料分析结果报告给用人单位和劳动者本人,以便及时采取干预措施,保护劳动者限康。

A. 对

B. 错

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【判断题】

氩弧堆焊时,应采取比手工电弧焊更有效的防辐射安全措施。

A. 对

B. 错

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液化石油气瓶,使用未超过20年的,每五年检验一次;超过20年的,每二年检验一次。

A. 对

B. 错

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氢氧化钠可以腐蚀塑料。

A. 对

B. 错

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雨天穿用的胶鞋,在进行熔化焊作业时也可暂作绝缘鞋使用。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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等离子切割时被割金属全部电离成了金属离子。

A. 对

B. 错

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操作激光切割机时,要严格按照激光器启动程序启动激光器。

A. 对

B. 错

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钢的强度常用指标有屈服强度和抗拉强度。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,瓶体表面为银灰色。

A. 对

B. 错

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钎焊作业安全生产是为了使钎焊作业生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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在潮湿地、高空、水下和金属容器内等焊接作业,焊机必须装空载自动断电保护装置。

A. 对

B. 错

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不论架空或地沟敷设或埋设,一般工作压力在3Mpa 以下者多采用无缝钢管。

A. 对

B. 错

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登高焊割作业必须采取安全措施防止发生高处坠落、火灾、电击伤和物体打击等事故。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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有压力或密封的容器、管道不能焊割。

A. 对

B. 错

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电子束焊适用于通常熔化焊方法无法焊接的异种金属材的焊接。

A. 对

B. 错

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钨极氩弧焊所焊接的板材厚度范围,从生产率考虑以5m以下为宜。

A. 对

B. 错

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等离子弧焊时,对焊工所穿的工作服和所戴的手套要求有较好的防热性。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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自动埋弧焊焊丝送进由送丝机头完成,电弧移动则由人工控制。

A. 对

B. 错

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水下焊接与热切割作业常见事故不包括砸伤和烫伤。

A. 对

B. 错

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"安全第一",指在生产经营活动中,要始终把财产安全放在首要位置。

A. 对

B. 错

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人体触及漏电的焊机外壳造成的触电伤亡,属于直接电击事故。

A. 对

B. 错

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熔渣除了对熔池和焊缝金属起化学和机械保护作用外,焊接,过程中还与熔化金属发生冶金反应,但不影响焊缝金属的化学成分。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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电弧焊接时,经测试交流焊接比直流焊接有更低的有害物质散发率。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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碳弧气刨只要有一台直流电焊机、有压缩空气,有专用的电|弧切割极及碳棒,使用方便,操作灵活。

A. 对

B. 错

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安全生产工作应当做在生产活动过程中,尽量避免事故发生。

A. 对

B. 错

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安全帽从产品制造完成之日计算,玻璃钢和胶质安全帽的有效期限为3年,超过有效期的安全帽应报废。

A. 对

B. 错

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减压器的作用就是为了减压。

A. 对

B. 错

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灭火时应同时采取防中毒、倒塌、坠落伤人等措施。

A. 对

B. 错

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因一氧化碳的比重比空气略轻,故浮于上层,救助者进入和撤离现场时,如能匍匐行动会更安全。

A. 对

B. 错

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某一种晶格上的原子部分被另一种元素的原子所取代,称为间隙固溶体。

A. 对

B. 错

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手工堆焊时,应采用较大电压。

A. 对

B. 错

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轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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