【判断题】
（91）养成良好饮食行为，可预防多种疾病。
A. 对
B. 错
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
著名科学家霍金在他的新书《大设计》里说，宇宙不是上帝创造的，而是由于存在万有引力等定律，因此宇宙能够从无到有自己创造了自己。霍金的观点①说明世界的本原是客观的；②否定宇宙之外存在创造者； ③承认世界是可以被认识的；④符合唯心主义的认识路线。___
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
【单选题】
德国哲学家费尔巴哈说：“如果上帝的观念是鸟类创造的，那么上帝一定是长着羽毛的动物；假如牛能绘画，那么它画出来的上帝一定是一头牛。”上述观点蕴含的哲学道理是___
A. 只要有了人脑，就能产生意识
B. 人脑是产生意识的物质器官
C. 错误的意识不是客观事物的反映
D. 意识的根源在于客观存在
【单选题】
当我国部分地区发现空气小颗粒物pm2.5水平超标时，部分地区出台了控制车流量、治理污染等相关措施，这体现了： ___
A. pm2.5对我们没什么伤害
B. 现代城市车流量过大急需管控
C. 认知世界和尊重科学规律能够让我们与世界和谐相处
D. 二者没有联系
【单选题】
20世纪50年代，北大荒人烟稀少、一片荒凉。由于人口剧增，生产力水平低下，吃饭问题成为中国面临的首要问题，于是人们不得不靠扩大耕地面积增加粮食产量，经过半个世纪的开垦，北大荒成了全国闻名的“北大仓”。然而由于过度开垦已经造成了许多生态问题。现在，黑龙江垦区全面停止开荒，退耕还“荒”。这说明___。
A. 人与自然的和谐最终以恢复原始生态为归宿
B. 人们改造自然的一切行为都会遭到“自然界的报复”
C. 人在自然界面前总是处于被支配的地位
D. 人们应合理地调节人与自然之间的物质变换
【单选题】
“朝霞不出门，晚霞行千里”，这是人们在长期的生产实践中观察气象得出的结论。这表明___
A. 意识是对客观事物的正确反映
B. 实践是认识的主要来源
C. 认识可以能动地改造客观世界
D. 规律是可以认识和利用的
【单选题】
恩格斯说：“人在怎样的程度上学会改变自然界，人的智力就在怎样的程度上发展起来。”这句话主要说明___
A. 哲学的智慧产生于人类的实践活动
B. 认识世界需要智慧
C. 哲学的智慧是人们主观产生的
D. 学习哲学使人聪明
【单选题】
我国南北朝时期的范缜说：“形存则神存，形谢则神灭”，“形者神之质，神者形之用”，哲学家贝克莱认为“存在即被感知”、“物是观念的集含”。从哲学上看，上述两种观点 ___
A. 都肯定了世界是客观存在的物质世界
B. 都肯定了意识是世界的本质
C. 前者肯定物质决定意识，后者认为意识决定物质
D. 前者属于唯心主义，后者属于唯物主义
【单选题】
我国战国后期的成都平原，洪水泛滥吞没良田，十年九不收。郡守李冰为治理水患，倡导兴建了水利工程都江堰，改变了成都平原水害、旱灾交织的局面。这一事例说明___
A. 人们可以利用对规律的认识，改变或创造规律，限制某些规律发生作用，直到变害为利
B. 人们能够利用对事物规律的认识，指导自己的行动
C. 人们可以把成功经验作为行动的向导
D. 规律的存在和发生作用是绝对的、无条件的
推荐试题
【多选题】
下列说法正确的是 ___
A. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下16mm的距离处，两作用边之间的水平距离
B. 直线轨距标准规定1435mm
C. 直线轨距标准规定1440mm
D. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下12mm的距离处，两作用边之间的水平距离
E. 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺
【多选题】
下列关于三角坑的说法正确的是？ ___
A. 在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长18m的距离内应不允许出现三角坑
B. 在检查三角坑时，基长为12.5m，但在延长18m的距离内应不允许出现三角坑
C. 三角坑有可能使车辆的四个车轮只有三个正常压紧钢轨，另一个悬空
D. 三角坑对列车运行安全无影响
E. 线路上如果发现超限三角坑，必须及时消除
【多选题】
轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是? ___
A. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡偏小
C. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足
D. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡合适
E. 如果光带居中，说明轨底坡合适
【多选题】
下列属于防止线路爬行的措施？ ___
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力
B. 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C. 安装轨距杆或轨撑
D. 加强接头夹板的夹紧力
E. 在线路上进行涂油
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的，叙述正确的是? ___
A. 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀
B. 便于养护维修
C. 保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D. 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
E. 减少外股磨耗
【多选题】
扣件伤损达到下列哪种情况应有计划地修理或更换？ ___
A. 螺旋道钉折断，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B. 垫圈损坏或作用不良
C. 弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
D. 扣板、轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过2mm
E. 挡板座、铁座损坏或作用不良
【多选题】
下列关于曲线超高说法正确的是？ ___
A. 车辆段、停车场线上由于运行速度低，可不设缓和曲线和超高
B. 杭州地铁2号线正线最大超高值为120mm，允许欠超高为61mm，允许过超高为30mm
C. 超高顺坡率一般不大于2‰，困难条件下不大于3‰
D. 半超高是指外轨抬高超高值一半，内轨降低超高值一半的方法设置
E. 曲线超高值在缓和曲线内递减顺坡，无缓和曲线时在圆曲线两端直线段递减顺坡
【多选题】
用绳正法拨正曲线的基本要求有？ ___
A. 曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
B. 在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置一个测点（曲线头或尾是否在测点上不限）
C. 在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量三次取平均值
D. 按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢
E. 在里股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置一个测点（曲线头或尾是否在测点上不限）
【多选题】
下列关于I及线路曲线地段路基外侧加宽正确的是？ ___
A. 曲线半径600(m)及以下，路基外侧加宽值0.5(m)
B. 曲线半径600以上～800(m)，路基外侧加宽值0.4(m)
C. 曲线半径800以上～1200(m)，路基外侧加宽值0.3(m)
D. 曲线半径1200以上～2500(m)，路基外侧加宽值0.2(m)
E. 曲线半径2500以上～4000(m)，路基外侧加宽值0.5(m)
【多选题】
下列关于路肩的作用，说法正确的是？ ___
A. 防止道砟散落，保持道床完整
B. 阻止土体横向运动，保持路基的稳定
C. 为相关作业人员提供行走、避车之处
D. 作为临时堆放城市轨道交通相关专业维修所需的材料、机具的场所
E. 为设置规定的线路标志和信号标志提供空间
