操作应由___人执行，其中对设备较为熟悉者担任监护。_答案

【单选题】

操作应由___人执行，其中对设备较为熟悉者担任监护。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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相关试题

【单选题】

除___外，所有输气管道设备设施操作均应使用操作票。

A. 检修作业

B. 应急处置操作

C. 月度切换

D. 配合操作

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【单选题】

操作票由___填写，监护人审票，票面应清楚整洁，不得任意涂改。

A. 值班调度

B. 值班人员

C. 操作人

D. 站长

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【单选题】

___应对照管（接）线图板或计算机上管（接）线图对操作项目进行模拟操作确认操作票正确无误后，分别在操作票上手工签名。

A. 操作人和监护人

B. 许可人和负责人

C. 许可人和监护人

D. 操作人和负责人

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【单选题】

特别重要和复杂的操作票需___或运行管理部门专工审核签名。

A. 值班调度

B. 站场负责人

C. 部门主任

D. 调度值长

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【单选题】

操作票应编号，按照编号顺序使用。作废的操作票应注明“作废”字样，已执行完毕的操作票应盖上___章。

A. 已完结

B. 已执行

C. 已闭环

D. 已完成

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【单选题】

___的汇报应全过程录音并做好记录。

A. 发布指令

B. 接受指令

C. 指令执行完毕

D. 以上都是

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【单选题】

正常操作应尽量避免在交接班时进行，必须在交接班时进行的操作，则由___负责操作完毕。

A. 站长分配

B. 交班人

C. 常白班人员

D. 以上都可以

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【单选题】

管道企业应建立设备定期切换试验制度和台账，明确试验___，并严格执行。

A. 项目

B. 日期

C. 周期

D. A和C

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【单选题】

支路切换试验过程中，应遵循___的原则，应在备用支路投运后，方可关断在运支路

A. 先开后关

B. 先关后开

C. 先停运后投运

D. 以上均可

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【单选题】

管线打开作业前应进行可燃气体检测，必要时还应进行氮气置换，保障可燃气体浓度低于爆炸下限，同时___应对可能残存的可燃气体或突然来气的风险进行评估，并根据风险评估结果制定相应的控制措施，必要时编制专项作业方案

A. 监理单位

B. 业主单位

C. 承包单位

D. 作业单位

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【单选题】

在受管线打开影响的区域设置___，控制无关人员进入。

A. 路障

B. 警戒线

C. 路障或警戒线

D. 障碍或警戒线

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【单选题】

___前应确认集液罐液位正常并记录液位，集液罐、排污池液位超过警戒液位时，应暂停操作。

A. 计量比对

B. 支路切换

C. 冷却置换

D. 排污操作

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【单选题】

发生___泄漏时，应立即停止操作并及时撤离泄漏区域，警戒隔离，穿戴好相关防护用品后方可进行后续工作。

A. 天然气

B. 污物

C. 标气

D. 柴油

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【单选题】

放空前需对放空区域进行辨识，必要时需进行评价，同时确认风向，当敏感区域处于___时应暂停放空。

A. 上风向

B. 下风向

C. 侧风向

D. 无论哪个方向

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【单选题】

冷放空操作前应确认放空区___米范围内无闲杂人员。严禁无关人员进入放空作业区域。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

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【单选题】

热放空操作前应确认放空区___米范围内无闲杂人员。严禁无关人员进入放空作业区域。

A. 200

B. 150

C. 100

D. 50

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【单选题】

《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的___

A. 风险提示

B. 安全告知

C. "安全标语 "

D. 安全警示标志

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【单选题】

附属设施是指___附则中所指的设备、设施。

A. 《石油天然气管道安全规程》

B. 《天然气管道运行规范》

C. 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》

D. 《石油天然气安全规程》

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【单选题】

安规所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有___作业风险的作业。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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【单选题】

作业前，站场___或运行人员必须与工作负责人对作业风险和防范措施进行交底确认，确认各项安全防范措施均已落实，签名确认后，允许作业。

A. 站长

B. 安全员

C. 轮值主席

D. 常白班人员

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【单选题】

运行人员可应根据作业实际情况，采取___等方式，对作业进行监护、监督检查，并做好记录。

A. 现场监护

B. 巡检巡察

C. 远程视频监控和系统

D. 以上说法正确

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【单选题】

工作过程所涉及的___等设备的设定或技术参数，运行条件等发生变化的，应在工作完成情况及说明中详细说明，并由检修和运行双方签字确认。

A. 仪表

B. 阀门

C. 较大控制系统

D. 以上说法正确

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【单选题】

工作过程所涉及异动的，由___负责及时下达书面通知或修订有关规程

A. 安全监察部

B. 技术质量部

C. 维抢修中心

D. 调度运行中心

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【单选题】

工作完成后，___应全面检查并组织清扫整理施工现场，确认无问题后带人撤离现场。

A. 工作负责人

B. 工作监护人

C. 工作许可人

D. 工作参加人

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【单选题】

作业过程中需进行工艺隔离，由___操作做好相关工艺隔离；若不能有效隔离，各项补充安措落实后，须由运行人员全程现场监护。

A. 检修人员

B. 监护人员

C. 运行人员

D. 线路人员

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【单选题】

___应按公司QHSE管理要求，对所属站场的重点作业进行监督检查，并做好安全监督检查记录。

A. 站长

B. 站场安全员

C. 站场技术员

D. A和B

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【单选题】

只有在现场可燃气体浓度低于爆炸下限的___时方可启动车辆和使用通讯、照相器材。

A. 20%

B. 15%

C. 10%

D. 5%

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【单选题】

动火作业现场应按动火方案规定的___配备消防器材。

A. 数量

B. 地点

C. 型号

D. 以上说法正确

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【单选题】

动火作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道，通道坡度宜小于___度。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 30

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【单选题】

如遇有___以上大风不宜进行动火作业，特殊情况需动火时，应采取围隔措施。

A. 3级

B. 4 级

C. 5 级

D. 6级

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【单选题】

___应采取防止火花溅落措施，并应在火花可能溅落的部位安排监护人。

A. 高处作业

B. 高处动火

C. 动火作业

D. 焊接作业

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【单选题】

使用便携式可燃气体报警仪或其他类似手段进行分析时，可燃气体浓度应低于其与空气混合爆炸下限值的___(LEL)

A. 20%

B. 15%

C. 10%

D. 5%

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【单选题】

对于采用___或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测。

A. 氮气

B. 氧气

C. 天然气

D. 水蒸气

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【单选题】

凡盛有或盛过化学危险品的___等生产、储存装置，必须在动火作业前进行清洗置换，经分析合格后方可动火作业

A. 容器

B. 设备

C. 管道

D. 以上说法全部正确

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【单选题】

使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于___m。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶、乙炔气瓶二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 ___m，并不准在烈日下爆晒。

A. 10

B. 8

C. 6

D. 4

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【单选题】

高度在___以上的高处作业还应编制专项施工方案，方案中应有专门的风险控制措施。

A. 35

B. 25

C. 15

D. 5

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【单选题】

施工现场临时用电设备在___台及以上或设备总容量在 50kW 及以上还应编制专项施工方案，方案中应有专门的风险控制措施。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在___及以上的起重吊装工程还应编制专项施工方案，方案中应有专门的风险控制措施。

A. 2吨

B. 1.5吨

C. 1吨

D. 0.5吨

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【单选题】

开挖深度超过___米（包含本数）或虽未超过（A ）米但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程还应编制专项施工方案，方案中应有专门的风险控制措施。

A. 3、3

B. 2、2

C. 5、5

D. 4、4

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推荐试题

【单选题】

如果area控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___

A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃

B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃

C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃

D. D热空气压力调节valve完全打开

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【单选题】

经调节后的空气被分配到：___

A. A驾驶舱，货舱及客舱

B. B驾驶舱，前后客舱

C. C驾驶舱，电子舱，客舱

D. D驾驶舱和轮舱

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【单选题】

客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___

A. A正确

B. B错误

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【单选题】

温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___

A. Aarea控制器

B. B空调组件1和2控制器

C. CBMC1和2

D. D以上A和B两项

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___

A. A0℃

B. B15℃

C. C18℃

D. D24℃

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___

A. A空调组件旁通valve

B. B空调防冰valve

C. C空调组件流量控制valve

D. D热空气压力调节valve

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，外流valve将：___

A. A关闭

B. B完全都打开

C. C当压差小于1PSI时部分打开

D. D当压差大于1PSI时打开

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【单选题】

在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭：___

A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C外流valve完全关闭时

D. DAPU关车后

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【单选题】

如果掺混空气系统故障，area控制器辅助通道将area温度调节到：___

A. A24℃

B. B18℃

C. C15℃

D. D10℃

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【单选题】

整个area控制器故障时：___

A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃

B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

C. C组件1正常工作，组件2失效

D. D两个组件完全不能工作

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【单选题】

在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___

A. A150KTS(延迟30秒后)

B. B100KTS(

C. C70KTS(延迟20秒后)

D. D20KTS

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如area温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___

A. A空调组件冲压空气进口门

B. BECB

C. CEIU

D. DBMC

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【单选题】

在正常操作时，增压是：___

A. A全自动

B. B人工控制的

C. C必须人工选择一个系统

D. D以上A和B

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【单选题】

在空中，使用CPC1时，如有故障：___

A. A必须人工进行增压控制

B. B自动转到CPC2

C. C必须人工选择CPC2

D. D必须重设着陆标高

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【单选题】

外流valve的动力由谁提供：___

A. A两个马达中的一个

B. B三个马达中的一个

C. C高压空气

D. D一个液压马达

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【单选题】

外流valve地面正常工作时：___

A. A完全打开

B. B完全关闭

C. C按FMGS的要求设置位置

D. D打开一半

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【单选题】

如果要看外流valve的位置，需要调出ECAM的：___

A. ABLEED页面

B. BAIRCOND页面

C. CCRUISE页面

D. DPRESS页面

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【单选题】

两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___

A. A一个控制器主动，一个处于备份

B. B两个控制器同时控制增压

C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D两个控制器都由FMGS监控

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【单选题】

在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___

A. ACPC1

B. BCPC2

C. CCPC1和2

D. D既不是CPC1也不是CPC2

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气valve将部分打开___

A. A>1.5PSI

B. B<3PSI

C. C<1PSI

D. D0PSI

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【单选题】

安全valve的用途是为了避免：___

A. A过高的正压差

B. B过高的负压差

C. C以上A和B

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【单选题】

安全valve如何驱动：___

A. A电动

B. B液压

C. C气动

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【单选题】

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___

A. A飞行管理引导系统

B. B飞行控制组件

C. C大气数据惯性基准系统

D. Darea控制器

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【单选题】

当方式选择放在人工位时，外流valve是由经过控制器1或2传送的信号控制：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，外流valve指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___

A. A在空中完全关闭

B. B在空中完全打开

C. C在地面完全打开

D. D在地面完全关闭

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全valve指示变成琥珀：___

A. A两个安全valve都完全打开

B. B一个安全valve打开

C. C两个安全valve都完全关闭

D. D飞机离地后

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___

A. A>14000英尺

B. B>11300英尺

C. C>9550英尺

D. D>8000英尺

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. A发动机起动时

B. B起飞功率选择时

C. C离地后

D. D人工按压电门后

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【单选题】

压力安全valve在何压力下打开___

A. A8.0PSI

B. B8.6PSI

C. C9.6PSI

D. D7.6PSI

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【单选题】

组件是如何进行基本的温度调节的？___

A. A它满足最低area温度的要求

B. B它调节三个area的温度

C. C它满足最高area温度的要求

D. D它满足area温度的平均需求值

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【单选题】

掺混空气valve的作用是什么？___

A. A增加冷空气以优化area温度

B. B增加热空气以优化area温度

C. C调节热空气压力

D. D防止组件冷凝器结冰

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【单选题】

空调防冰valve的主要作用是什么？___

A. A防止初级热交换器结冰

B. B防止主热交换器结冰

C. C防止组件冷凝器结冰

D. D增加去涡轮的空气流量

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【单选题】

旁通valve的主要作用是什么？___

A. A减少去压气机的空气流量

B. B调节组件出口温度

C. C增加去涡轮的空气流量

D. D防止初级热交换器结冰

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【单选题】

冲压空气进气门的作用是什么？___

A. A当双组件失效时保证客舱通气

B. B给组件压缩机提供空气

C. C调节通过热交换器的冷空气流量

D. D降低飞机速度

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【单选题】

当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：___

A. A高流量

B. B低流量

C. C正常流量

D. D零流量

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【单选题】

当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？___

A. A空调组件的冲压空气进气门开

B. B空调组件的冲压空气排气门开

C. C应急冲压空气进气门打开

D. D外流valve完全关闭

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【单选题】

着陆后，座舱增压系统是否会自动转换？___

A. A不会，必须人工选择另一系统

B. B会，接地后立即转换

C. C会，但仅在接地一段时间以后

D. D会，每次飞机通电时

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【单选题】

外流valve的位置是怎样控制的？___

A. A通过三个交流马达，一次只有一个工作

B. B通过三个交流马达，一起工作

C. C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作

D. D通过三个直流电动马达，一起工作

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【单选题】

正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查？___

A. A“LDGELEV”（着陆标高）选择电门上的刻度

B. BECAM客舱增压页面

C. C不需要，因为是自动的

D. D无法检查

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【单选题】

把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？___

A. A外流valve，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制valve关闭

B. B只有外流valve关闭

C. C只有外流valve不会自动关闭

D. D空调系统的安全valve关闭

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