接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用_答案

【判断题】

接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用

A. 对

B. 错

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

B. 错

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A. 对

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客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内

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客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内

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KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的

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KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29 kW

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导线穿过漏电检测线圈时，须按导线内的电流方向为依据，进行安装

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在判定是漏电报警装置本身故障，还是用电设备存在漏电时，可将电流检测线圈引出的两根信号线从漏电报警设备上拆除，以此判别

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空调机组通风机室的顶盖打开时通风电机的工作电流要小于顶盖关闭时的工作电流

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制冷系统运行时，吸气压力值所对应的是蒸发温度，所以要经常观察吸气压力

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BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400 000 km)检查一次，在每年夏天第一次使用空调时检查

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BSP青藏车当污物箱小箱体内污物满时，则在污物箱大箱体中形成真空，小箱体通大气，从而将污物通过止回阀排放到污物箱大箱体中

A. 对

B. 错

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【单选题】

当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___

A. CLB方式转换成OPEN CLB方式

B. CLB方式转换成V/S方式

C. CLB方式转换成ALT*方式

D. CLB方式保持不变

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【单选题】

开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___

A. OPEN CLB方式保持不变

B. OPEN

C. LB方式转换成OPEN

D. ES方式

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【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR

C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式

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【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式

C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开

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【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___

A. V/S方式自动转换成OP CLB方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX

C. FD、AP、自动油门全部断开

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【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___

A. V/S方式自动转换成OP DES方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS

C. FD、AP、自动油门全部断开

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【单选题】

下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___

A. ALT*方式下选择V/S

B. SRS方式下选择SPD

C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB

D. HDG方式下截获LOC

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【单选题】

起飞离地后单发，SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在SRS方式时，单发形态下飞机保持的目标速度是：___

A. V2

B. V2+10节

C. V2+15节

D. V2或当前速度，取大者（最大为V2+15节

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【单选题】

SRS引导法则包括：___

A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）

B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度

C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节

D. 以上A、B和C

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【单选题】

如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___

A. RWY TRK方式

B. HDG方式

C. NAV方式仍然自动接通

D. GA TRK方式

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【单选题】

如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___

A. 到达目的地的直线距离少于250海里时

B. 到达目的地的直线距离少于300海里时

C. 距离下降定点80海里时

D. 起动进近时

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【单选题】

如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___

A. LOC和G/S

B. APP NAV和FINAL

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___

A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通

B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通

C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通

D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮：___

A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S FPA方式接通

B. LOC方式保持接通，但G/S方式断开，V/S或FPA接通

C. LOC方式和G/S方式保持不变

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮：___

A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和OP CLB方式接通

B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，机组选择的方式接通（取决于FCU选择高度而进行OP

C. LB或OP

D. ES

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【单选题】

如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致，MCDU草稿行会显示：___

A. CHECK APPR GUIDANCE

B. RWY-ILS MISMATCH

C. CHECK

D. EST DATA

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【单选题】

在ILS进近，400英尺无线电高度以下LAND方式接通，以下哪项动作将断开LAND方式：___

A. 油门推至TOGA位接通复飞方式

B. FCU上拔出航向旋钮

C. 按压FCU上的ALT按钮

D. 再次按压FCU上的APPR按钮

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【单选题】

ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND，则着陆能力降级至CAT1，并发出三声咔咔声：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

ILS进近，通过500英尺无线电高度时，机组通过MCDU输入新的Vapp，目标速度会相应改变吗：___

A. 会

B. 不会

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【单选题】

在两部自动驾驶接通的ILS进近中，低于200英尺无线电高度时，以下哪种情况将触发AUTOLAND（自动着陆）红色警告和三声音响警告：___

A. 断开一部自动驾驶

B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE（下滑道）偏离3/4个点

C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号

D. 两个无线电高度表指示相差13英尺

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【单选题】

五边进近复飞时，SRS方式在复飞加速高度上不会自动断开，机组必需人工接通OPEN CLB方式，以增加目标速度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在两部自动驾驶接通的状态下复飞，当断开复飞模式时：___

A. AP1自动脱开

B. AP2自动脱开

C. 两部AP仍保持接通

D. 两部AP均脱开

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【单选题】

GA TRK方式引导飞机沿着：___

A. 五边航迹飞行

B. 跑道航迹飞行

C. 复飞开始时的航迹飞行

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【单选题】

双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：___

A. MAN THR

B. A/THR LIMITED

C. LVR CLB

D. LVR ASYM

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【单选题】

自动推力接通的进近中，当通过80英尺无线电高度时，飞行员前推两个油门杆（未达到TOGA位），随后回到CL卡位，这时：___

A. 自动推力脱开并保持脱开，推力会增大到爬升推力

B. 自动推力保持接通

C. 自动推力脱开并保持脱开，推力锁定在断开前的大小上，FMA上显示“THR LK”信息

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【单选题】

双发工作且自动推力现用，油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮：___

A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上

B. 推力锁定在断开前的等级上，把油门杆移除CL位可转换至人工控制

C. 自动推力仍现用

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【单选题】

自动推力接通，人工着陆，在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”，此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位，则：___

A. 推力会自动减小到慢车

B. 推力自动调节以保持目标速度

C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上

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【单选题】

在管理速度方式下，可否通过按压SPD/MACH转换按钮人工将SPEED转换到MACH方式：___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是：___

A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值

B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量

C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值

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【单选题】

何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息：___

A. 左右升降舵失效时

B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则

C. 以上A或B

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【单选题】

何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息：___

A. 左右升降舵失效时

B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则

C. 以上A或B

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【单选题】

迎角平台功能在着陆低于100英尺时被抑制 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

迎角平台功能在单发且襟翼放出时被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

PFD或MCDU上是否显示最小地速：___

A. 显示

B. 不显示

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【单选题】

巡航阶段的自动推力软方式在什么情况下被抑制：___

A. 减速板被伸出

B. 单发

C. 马赫目标低于0.65

D. 以上A或B或C

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【单选题】

通过按压FCU上的自动推力按钮断开自动推力时：___

A. 会引发短时间的ECAM信息和单谐音

B. 会引发连续的目视警告和连续的音响警告

C. 会引发短时间ECAM信息和连续的音响警告

D. 会引发连续的目视警告和单谐音

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【单选题】

自动油门的标准断开方式是：___

A. 按下油门杆上的自然断开按钮或将两个油门杆放在慢车卡位

B. 当自动油门预位或工作时，按下FCU上的自动油门按钮

C. 预位条件之一失去

D. 以上A或B

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【单选题】

每一部FMGC可提供的飞行员储存区，可供飞行员创建：___

A. 20个航路点，5条跑道和20个导航台

B. 20个航路点，10条跑道，20个导航台和5条航线

C. 10个航路点，10条跑道，20个导航台和10条航线

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【单选题】

油门杆是由FADEC控制：___

A. 对

B. 错

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