【单选题】
高压试验不得少于( )，试验负责人应由有经验的人员担任。
A. 一人
B. 两人
C. 三人
D. 四人
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
直接接触设备的电气测量，应有人监护。测量时，人体与( )不得小于表3-1规定的安全距离。夜间测量，应有足够的照明。
A. 测量部位
B. 低压带电部位
C. 高压带电部位
D. 电气设备
【单选题】
配电线路和设备的高压试验应填用( )。在同一电气连接部分，许可高压试验工作票前，应将已许可的检修工作票全部收回，禁止再许可第二张工作票。
A. 高压试验工作票
B. 配电第一种工作票
C. 配电第二种工作票
D. 带电作业工作票
【单选题】
电缆直埋敷设施工前，应先查清图纸，再开挖足够数量的( )，摸清地下管线分布情况，以确定电缆敷设位置，确保不损伤运行电缆和其他地下管线设施。
A. 排水沟
B. 样洞（沟）
C. 电缆工井
D. 电缆沟
【单选题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴( )，施工地点应加挂警示灯。
A. 照明灯
B. 护目眼镜
C. 反光标志
D. 标志牌
【单选题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴反光标志，施工地点应加挂( )。
A. 照明灯
B. 警示标志
C. 警示灯
D. 标示牌
【单选题】
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路( )内不宜使用大型机械开挖沟(槽)，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。
A. 红线范围
B. 警示线
C. 绿化区
D. 两侧区域
【单选题】
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不宜使用( )开挖沟(槽)，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。
A. 铲车
B. 挖掘机
C. 重型机械
D. 大型机械
【单选题】
沟(槽)开挖时，应将路面铺设材料和泥土分别堆置，堆置处和沟(槽)之间应保留通道供施工人员正常行走。在堆置物堆起的( )不得放置工具、材料等器物。
A. 坡下
B. 斜坡上
C. 斜坡附近
D. 斜坡底部
【单选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖沟(槽)时，应设监护人。在挖深超过( )m的沟(槽)内工作时，应采取安全措施，如戴防毒面具、向沟(槽)送风和持续检测等。监护人应密切注意挖沟(槽)人员，防止煤气、硫化氢等有毒气体中毒及沼气等可燃气体爆炸。
A. 1.0
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.0
【单选题】
电缆井、电缆隧道内作业过程中应用气体检测仪检查井内或隧道内的( )是否超标，并做好记录。
A. 易燃易爆及有毒气体的含量
B. 易燃易爆气体的含量
C. 有毒气体的含量
D. 一氧化碳含量
【单选题】
移动电缆接头一般应停电进行。若必须带电移动，应先调查该电缆的( )，由有经验的施工人员，在专人统一指挥下，平正移动。
A. 历史记录
B. 出厂资料
C. 试验数据
D. 技术参数
【单选题】
电力电缆试验要拆除接地线时，应征得工作许可人的许可(根据调控人员指令装设的接地线，应征得调控人员的许可)，方可进行。工作完毕后应立即( )。
A. 汇报
B. 恢复
C. 终结工作
D. 填写记录
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___
A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位
B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位
C. 电磁线圈通电，valve打开供油
D. 电磁线圈断电，valve打开供油
