【单选题】
出境的船舶办理了出境检验检疫手续后出现人员、货物的变化或者因其他特殊情况____内不能离境的，须重新办理手续。
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时
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答案
B
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相关试题
【单选题】
国境口岸卫生监督员在执行任务时，有权对国境口岸和入境、出境的交通工具进行卫生监督和技术指导，对____提出改进意见，协同有关部门采取必要的措施，进行卫生处理。
A. 卫生状况不良
B. 可能引起传染病传播的因素
C. 卫生状况不良和可能引起传染病传播的因素
D. 病媒媒介生物超标
【单选题】
对没有染疫的船舶、航空器，如果来自鼠疫疫区，可以对离船、离航空器的染疫嫌疑人，从船舶、航空器____算起，实施不超过6日的就地诊验或者留验。
A. 离开疫区时
B. 到达时
C. 卫生处理完毕时
D. 卸货完毕时
【单选题】
对染有霍乱的船舶、航空器，对离船、离航空器的员工、旅客，从____算起，实施不超过5日的就地诊验或者留验。
A. 离开疫区时
B. 到达时
C. 卫生处理完毕时
D. 卸货完毕时
【单选题】
对染有鼠疫的船舶、航空器实施卫生处理，对染疫嫌疑人实施除虫，并且从____算起，实施不超过6日的就地诊验或者留验。
A. 离开疫区时
B. 到达时
C. 卫生处理完毕时
D. 卸货完毕时
【单选题】
根据现行的《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则，未经检查，从交通工具上移下传染病病人造成传染病传播危险的，可以给予____行政处罚
A. 处以警告或者100元以上5000元以下的罚款
B. 处以1000元以上1万元以下的罚款
C. 处以5000元以上1万元以下的罚款
D. 处以5000元以上3万元以下的罚款
【单选题】
患者男，26岁，从巴西旅游乘飞机回国，突感不适，出现寒战、发热、恶心、呕吐，患者自述剧烈头痛、背痛、全身肌肉痛，医学排查体温39.8℃，相对缓脉，查体见结膜和面部充血，鼻衄。____最符合上述临床症状。
A. 流感病毒病
B. 登革热
C. 黄热病
D. 基孔肯雅热
【单选题】
《国际卫生条例（2005）》所称“明显干扰”一般是指拒绝国际旅行者、行李、货物、集装箱、交通工具、物品等入境或出境或延误入境或出境____以上。
A. 24小时
B. 16小时
C. 12小时
D. 8小时
【单选题】
口岸呼吸道传染病密切接触者判定标准，民用航空器上舱内可疑病例座位的____座位的旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务员为密切接触者。
A. 周边各方位相邻
B. 周边各方位相邻和前后四排
C. 周边各方位相邻和前后三排
D. 同排和前后四排
【单选题】
出入境航空器_____，可判定鼠疫染疫。
A. 来自鼠疫疫区
B. 到达时载有鼠疫病例或感染鼠疫的医学媒介生物
C. 到达前曾经有鼠疫病例发生，但到达以前该病员已离去
D. 到达前曾发现感染有鼠疫的医学媒介生物，但到达前已经实施过除鼠灭虫处理
【单选题】
世界卫生组织向缔约国发布的建议中包括对行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包或尸体（骸骨）处理，以消除其中的____和宿主。
A. 病毒
B. 细菌
C. 病原微生物
D. 病媒生物
【单选题】
一位自非洲中部撒哈拉地区飞往中国的入境旅客，有急性发热、剧烈头痛、恶心、呕吐、颈强直、畏光、皮肤瘀斑等症状，应高度怀疑为____。
A. 流行性脑脊髓膜炎疑似病例
B. 黄热病疑似病例
C. 副溶血性弧菌感染
D. 流行性乙型脑炎（日本脑炎）疑似病例
【单选题】
对交通工具的卫生要求不包括：____。
A. 交通工具上的宿舱、车厢必须保持清洁卫生，通风良好
B. 交通工具上必须备有足够的消毒、除鼠、除虫药物及器械，并备有防鼠装置
C. 交通工具上的货舱、行李舱、货车车厢在装货前或者卸货后应当进行彻底清扫，有毒物品和食品混装
D. 对不符合卫生要求的入境、出境交通工具，必须接受海关的督导立即进行改进
【单选题】
在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数100人以上或死亡3例及以上，经风险评估，认为危及国家公共卫生安全或社会秩序的事件判定为____口岸突发公共卫生事件。
A. 特别重大（Ⅰ级）
B. 重大（Ⅱ级）
C. 较大（Ⅲ级）
D. 一般（Ⅳ级）
【单选题】
在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数10-29人，经风险评估，认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的；判定为____级突发公卫事件。
A. 重大（Ⅰ级）
B. 重大（Ⅱ级）
C. 较大（Ⅲ级）
D. 一般（Ⅳ级）
【单选题】
在国境口岸发现有人非因意外伤害而死亡并死因不明的，有关单位和交通工具的负责人，应当立即向海关报告，并申请____。
A. 临时检疫
B. 卫生处理
C. 移下病人
D. 对病人实施治疗
【单选题】
在国境口岸，所有非因意外伤害而死亡并死因不明的尸体，必须经海关查验，并签发____后，方准移运。
A. 卫生处理证明
B. 特殊物品审批单
C. 出境检疫证
D. 尸体移运许可证
【单选题】
指定的机场，港口和陆路口岸在应对可能的国际关注的突发公共卫生事件，应对嫌疑旅行者进行评估，必要时进行检疫，检疫设施最好远离____。
A. 人群
B. 交通工具
C. 重要道路
D. 入境口岸
【单选题】
王某，女，40岁，体温复测39℃，着短袖短裤运动装，从菲律宾乘机中转香港入境。自诉全身乏力、肌肉痛、关节痛。查体：面红、颈红、胸部红。考虑是____。
A. 登革热
B. 登革出血热
C. 登革休克综合征
D. 黄热病
【单选题】
携带自用且仅限于预防或者治疗疾病用的血液制品或者生物制品出入境的，不需办理卫生检疫审批手续，出入境时应当向隶属海关出示____的有关证明。
A. 医院
B. 卫计委
C. 生产厂家
D. 检验检疫
【单选题】
海关对旅游船、军事船、要人访问所乘船舶等特殊船舶以及遇有特殊情况的船舶，如船上有病人需要救治、特殊物资急需装卸、船舶急需抢修等，经船方或者其代理人申请，可以实施____。
A. 锚地检疫
B. 电讯检疫
C. 靠泊检疫
D. 随船检疫
推荐试题
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机的吊点___
A. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上
B. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上
C. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在PT机匣上
D. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机中把起动机的转动转换为N2转动要经过___
A. AGB，IGB，TGB
B. AGB，TGB，IGB
C. IGB，TGB，AGB
D. IGB, AGB,TGB,
【单选题】
(B737ng)起动手柄前推到慢车位将作动___
A. A.起动活门打开
B. B.供电起动机驱动N2转子加速
C. C.燃油关断活门电门,点火电门和MEC内的燃油关断活门
D. D.仅MEC内的燃油关断活门打开
【单选题】
(B737ng)球形轴承承受什么样的载荷？滚子轴承承受什么样的载荷？___
A. 径向和轴向 径向和轴向
B. 轴向和轴向 径向
C. 轴向和径向 轴向
D. 径向和轴向 径向
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV（高压关断活门），它装在哪里：___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是：___
A. 接近T12 同时可以接近T25
B. 接近T12 同时可以接近T495
C. 接近T12 同时可以接近T125
D. 接近T12 ，同时可以起到释压作用
【单选题】
(B737ng)（1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油。（2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油。对于上面两种说法，下列哪种是正确的？___
A. 仅（1）正确。
B. 仅（2）正确。
C. 都不正确。
D. 都正确。
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由什么部件控制的：___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它装在哪里___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为：___
A. A．Pt2和Tt2传感器
B. B．N1和N2传速传感器
C. C．EPR和N1传感器
D. D．Tt2和Tt7传感器
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热，目的是___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
