隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于___。_答案

【单选题】

隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于___。

A. 30℃

B. 40℃

C. 50℃ 60℃

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相关试题

【单选题】

35下列不属于车站运营前安全检查项目的是___。

A. 站台门状态

B. 接触网状态

C. 站线状态

D. 导向设备状态

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【单选题】

36任何单位和___都有参加有组织的灭火工作的义务。

A. 义务消防队员

B. 个人

C. 成年公民

D. 未成年人

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【单选题】

一般情况下，设备状态表示灯在设备正常情况下显示为___。

A. 红色

B. 黑色

C. 绿色

D. 灰色

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【单选题】

38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区为___km左右。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

39用梯子进行登高作业时，梯脚必须做到___措施。

A. 防水

B. 防火

C. 防滑

D. 防风

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【单选题】

《地铁设计规范》中规定：1米宽楼梯上行方向每小时通过___人次。

A. 3500

B. 3600

C. 3700

D. 3800

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【单选题】

41《地铁设计规范》中规定：1米宽通道单向每小时通过___人次。

A. 3000

B. 4000

C. 5000

D. 6000

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【单选题】

42生产经营单位的安全生产责任制应当明确___等内容。

A. 各岗位的责任人员、责任范围、责任内容

B. 各岗位的责任人、责任范围和责任轻重

C. 各岗位的责任人员、责任范围和考核标准

D. 各岗位的责任人员、责任区域和考核标准

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【单选题】

运营单位应当对从业人员进行运营安全教育，保证从业人员具备必要的___，熟悉安全生产管理制度和操作规程，掌握本岗位安全操作技能。

A. 本岗位知识

B. 安全运营知识

C. 设备操作知识

D. 服务技能

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【单选题】

44依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照___的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任。

A. 实事求是、尊重科学

B. 公开、公正、公平

C. 及时、准确、合法

D. 科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效

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【单选题】

45《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的___。

A. 安全使用标志

B. 安全警示标志

C. 安全合格标志

D. 安全检验检测标志

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【单选题】

46___是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

A. 安全

B. 危险

C. 隐患

D. 事故

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【单选题】

安全生产规章分为部门规章和___。

A. 国家政府规章

B. 机构规章

C. 经济规章

D. 地方政府规章

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【单选题】

F A S系统分为___级监控。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 1

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【单选题】

49单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明显的___，实行严格管理。

A. 消防设施

B. 防火标志

C. 疏散标志

D. 警示标志

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【单选题】

50“P S L”的中文含义是___。

A. 就地控制盘

B. 中央控制单元

C. 应急控制盘

D. 远程监视器

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【单选题】

51以下___工种不需要特种作业人员操作证。

A. 行车值班员

B. 电工

C. 电焊工

D. 电梯工

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【单选题】

52运营单位应当履行下列安全运营职责___。

A. 制定并落实安全运营规章制度和操作规程

B. 制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案

C. 开展乘客安全乘车教育宣传

D. 以上都是

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【单选题】

53气体灭火自动喷放延时为___。

A. 10秒

B. 20秒

C. 30秒

D. 40秒

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【单选题】

54中国首条地铁线路开通运营的时间为___。

A. 1965年

B. 1969年

C. 1972年

D. 1984年

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【单选题】

55全世界最早开通地铁线路的城市是___。

A. 伦敦

B. 纽约

C. 巴黎

D. 莫斯科

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【单选题】

56世界上第一条蒸汽机车地铁出现在哪个国家___。

A. 美国

B. 中国

C. 英国

D. 日本

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【单选题】

57我国第一条磁悬浮运营线路在中国___。

A. 上海

B. 武汉

C. 北京

D. 广州

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【单选题】

地下车站出入口的地坪标高一般取高出室外地坪___。

A. 150 mm-300 mm

B. 300 mm-450 mm

C. 450 mm-600 mm

D. 600 mm-750 mm

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【单选题】

60大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到___。

A. q≧3万人次/小时

B. 1.5 万人次/小时≦q﹤3万人次/小时

C. 0.5 万人次/小时 ≦q﹤1.5万人次/ 小时

D. q ﹤0.5 万人次/ 小时

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【单选题】

101下列关于道岔的描述中，错误的是___。

A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B. 设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D. 道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态

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【单选题】

102根据正线信号机编号原则，上行方向编为S，___方向编为X。

A. 反

B. 正

C. 下行

D. 上行

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【单选题】

103列车定员数是车辆定员数和___的乘积。

A. 列车编组数

B. 列车长度

C. 列车宽度

D. 以上皆不是

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【单选题】

104在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作___。

A. 路径

B. 区间

C. 路线

D. 进路

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【单选题】

105正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以___以上型钢轨铺设。

A. 50 kg/m

B. 60 kg/m

C. 45 kg/m

D. 65 kg/m

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【单选题】

106道岔与进路的关系：道岔位置正确，进路才能排列；___，道岔才能改变位置。

A. 进路通过

B. 进路锁闭

C. 进路安全

D. 进路解锁

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【单选题】

107下列关于进路的描述中，错误的是___。

A. 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带

B. 进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动

C. 进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态

D. 进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

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【单选题】

108接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用___方式。

A. 取消进路

B. 总人解

C. 区故解

D. 单独解锁

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【单选题】

信号控制台“区域选择”中的车站，处于___状态时，可以对相应范围内的信号设备进行操作。

A. 自控

B. 他控

C. 未控

D. 站控

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【单选题】

110卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：___。

A. 紧急站控状态

B. 站控状态

C. 强行站控状态

D. 遥（中）控状态

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【单选题】

地铁信号分为视觉信号和___。

A. 旗信号

B. 色灯信号机

C. 听觉信号

D. 信号灯

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【单选题】

112手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于___。

A. 机械锁闭

B. 预先锁闭

C. 区段锁闭

D. 单独锁闭

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【单选题】

滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于___。

A. 自动位

B. 隔离位

C. 手动开位

D. 手动关位

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【单选题】

卡斯柯信号系统中，信号机旁显示___“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

D. 白色

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【单选题】

115卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示___。

A. 计轴区段被A T C报告失效

B. 计轴区段有车占用

C. 计轴区段处于限速状态

D. 计轴区段处于锁闭状态

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推荐试题

【判断题】

PTN的POD41板可以承载IP tunnel。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于OptiX PTN 3900上TPS保护，如果接口板D75或者D12故障，对应处理母板+子卡（MP1+MQ1）正常，是不能够进行TPS保护的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当ETFC、POD41、EFG2安装在OptiX PTN 1900的第3至第7槽位时，对应的处理板为CXP，不需要配置其他类子卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前TPS保护倒换支持的处理子卡主要有：MD1，MQ1，CD1。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MPLS OAM中通过CV（Connectivity Verification）/FFD（Fast Failure Detection）可以检测LSP 的连通性，它们可以在三个报文发送周期内检测到LSP链路故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在创建PTN tunnel时，我们可以设置tunnel的优先级，有0，1，…7,数值越大，优先级越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

B1字节位于再生段开销中，可监测出整个STM-N帧在传输中出现了的误码块数，因此高阶通道存在误码时，B1也能检测上报出来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ITU-T建议，SDH时钟自由振荡的精度优于4.6ppm，属于G.813时钟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照ITU-T建议规定，复用段倒换时间要求在50ms之内是有条件的，如：全环节点数少于16个等等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当SNCP保护环正处于保护倒换状态时，复位设备的SCC板会影响正在运行的业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复用段保护中，一般需要设置各网元的复用段协议ID号，为了保证ID不重复，最好的办法是此复用段协议ID号与网元ID号是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PTN912/910/950的XDSL接口板有SHD4和ADS2类型的单板，它们主要用在PTN网络的用户侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前，PTN中的用户侧到网络侧的CES业务可以支持多条CES业务汇聚到一条PW上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前，现在我们用软件测试光口的光功率除了用网管测量外，还可以用MDS2610测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MDS 2610可以初始化网元数据库

A. 对

B. 错

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【判断题】

PTN的ACR时钟和1588时钟都可以实现时间同步。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于目前PTN的CES，ATM和以太业务，网管上都支持用PW ping测试。

A. 对

B. 错

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【单选题】

高级工]25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在_______。___

A. 车辆的底部

B. 车辆上下层的楼梯间内

C. 车辆一侧的墙板内

D. 车辆的顶部

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【单选题】

高级工]25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电，变压器为_______用电设备供电。___

A. AC220V

B. DC110V

C. AC380V

D. DC48V

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【单选题】

高级工]BSP青藏车空调机组的新风温度控制器探头设在_______附近。___

A. 新风过滤网

B. 送风口

C. 回风口

D. 过渡风道下部

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【单选题】

高级工]25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___

A. 开路

B. 旁路

C. 支路

D. 短路

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C22003185466-1T1]能控制_______空调机组。___

A. 2套

B. 1套

C. 全列车

D. 部分车厢

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98，100号线是_______。___

A. 温度控制线

B. 集控线

C. 延时控制线

D. 集中供电线

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【单选题】

高级工]25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___

A. 190～230V

B. 187～253V

C. 198～260V

D. 195～240V

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【单选题】

高级工]25型空调客车KT1，KT2是_______的时间继电器。___

A. 延时断开

B. 瞬时断开

C. 延时闭合

D. 瞬时闭合

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___

A. 0.5℃

B. 1.5℃

C. 1.4℃

D. 1.0℃

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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【单选题】

高级工]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___

A. 50℃

B. 60℃

C. 70℃

D. 80℃

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【单选题】

高级工]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 15℃

B. 20℃

C. 25℃

D. 30℃

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【单选题】

高级工]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 25℃

C. 30℃

D. 35℃

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【单选题】

高级工]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___

A. 12℃

B. 10℃

C. 13℃

D. 15℃

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中12号线是_______控制线。___

A. 制冷

B. 制热

C. 手动

D. 自动

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KA1～KA2，KA5～KA6是高灵敏、_______继电器。___

A. 高电压

B. 普通

C. 高内阻

D. 小电流

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6，FA7对两台_______进行过载保护的。___

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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【单选题】

高级工]25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___

A. 2台

B. 4台

C. 1台

D. 3台

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1，KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___

A. 30s和35s

B. 60s和70s

C. 20s和40s

D. 3min和5min

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【单选题】

高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q，4Q的控制。___

A. 温度控制柜

B. 电源控制柜

C. 电茶炉控制箱

D. 照明控制柜

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【单选题】

高级工]单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 6

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【单选题】

高级工]下列属于低压配电电器的是_______。___

A. 手控开关

B. 自动开关

C. 主电器

D. 继电器

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【单选题】

高级工]空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___

A. 1400-1500

B. 1500-1600

C. 1600-1700

D. 1700-1800

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