装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要___min才能再次启动。____答案

【单选题】

装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要___min才能再次启动。___

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-5

D. 5min以上

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【单选题】

负有事故主要责任的，承担损失费用的___以上。___

A. 80％

B. 50％

C. 30％

D. 20％

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【单选题】

三极管基本放大电路有___种基本接线方式。【212110229】___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

事故受伤人员经救治无效，在___内死亡，按死亡统计。___

A. 2日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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【单选题】

晶体管断态重复峰值电压的数值，规定比正向转折电压小___V。___

A. 100

B. 120

C. 150

D. 200

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【单选题】

“安监报2”须保管___。___

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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【单选题】

干扰、阻碍事故调查处理的，对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上___以下的罚款。___

A. 5万元

B. 10万元

C. 20万元

D. 30万元

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【单选题】

在电源频率不变的情况下，三相异步电动机的转矩和___成正比。___

A. I

B. I的二次方

C. U

D. U的二次方

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【单选题】

外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达___的符合客车报废条件。___

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/4

D. 3/4

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【单选题】

碱性蓄电池的大修周期是___年。___

A. 4

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___。___

A. 自动开关

B. 组合开关

C. 闸刀开关

D. 熔断器

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___

A. 10万km±2万km

B. 20万km±2万km

C. 30万km±2万km

D. 40万km±2万km

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【单选题】

运用客车每年应进行___集中整修。___

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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【单选题】

段修后，蓄电池容量应为额定容量的___以上。___

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 7000

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣___。___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为___MM。___

A. 50

B. 80

C. 110

D. 140

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得___。___

A. 0分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

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【单选题】

空调列车电力连接线的长度一般为___MM。___

A. 1400-1500

B. 1500-1600

C. 1600-1700

D. 1700-1800

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【单选题】

临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

客车燃煤取暖锅炉，在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃。___

A. 85

B. 95

C. 90

D. 100

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【单选题】

采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过___。___

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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【单选题】

机车供电的空调客车，在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___

A. 20min

B. 30min

C. 40min

D. 50min

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 误动作

D. 正常

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【单选题】

空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___

A. 14～16℃

B. 16～18℃

C. 18～20℃

D. 20～22℃

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【单选题】

空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

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【单选题】

空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___

A. 18～22℃

B. 22～26℃

C. 24～28℃

D. 26～30℃

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启空调设备制冷。___

A. 15℃

B. 16℃

C. 17℃

D. 18℃

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【单选题】

稳压接到电源上,必须串联一个___。___

A. 二极管

B. 三极管

C. 电容器

D. 电阻

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启电伴热装置。___

A. 0℃

B. 3℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___

A. 电压

B. 电流

C. 电阻

D. 电容

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【单选题】

装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过___。___

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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【单选题】

下列属于有机绝缘材料的是___。___

A. 大理石

B. 纸

C. 玻璃

D. 石棉

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【单选题】

列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过___。___

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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【单选题】

KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___。___

A. 失控

B. 不发电

C. 误动作

D. 正常

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【单选题】

新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于___。___

A. 500km

B. 1000km

C. 1500km

D. 2000km

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【单选题】

新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___。___

A. 初充电

B. 补充电

C. 普通充电

D. 化成充电

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推荐试题

【单选题】

若area控制器主通道和次通道都故障，则（）___

A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃

B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃

C. 组件1和组件2出口都固定在15℃

D. 两组件出口温度不确定

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【单选题】

若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___

A. 旁通valve控制

B. 组件冲压空气流量调节

C. 防冰valve控制

D. 过热探测和指示

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【单选题】

若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）___

A. 防冰valve

B. 旁通valve

C. 冲压空气进气门

D. 不受影响，因为有次通道替代

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【单选题】

通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）___

A. 排风扇停止工作

B. 白色超控灯OVRD亮

C. 通风系统停止工作

D. 供风扇和排风扇都停止工作

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【单选题】

为了关闭组件冲压空气进气门，组件控制器需要接收从哪些部分来的信号（）___

A. ECB

B. ECUS

C. 防冰系统

D. LGCIU2，BSCU和EIUS

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【单选题】

下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序（）___

A. EIU（发动机接口组件）和ADIRU（大气数据惯性基准组件）

B. EIU和LGCIU（起落架控制接口组件）

C. EIU和FMGC（飞行管理指引计算机）

D. ADIRU和FMGC

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【单选题】

下列哪一项不是area控制器的功能（）___

A. 最佳温度控制

B. 基本温度调节

C. 流量控制

D. 混合组件挡板门控制

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【单选题】

下列哪种情况下，热空气压力调节valve会靠弹簧力关闭（）___

A. 没有空气压力

B. 管道温度超过88℃

C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”

D. area温度超温

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【单选题】

下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭（）___

A. 同侧发动机起动时

B. 发动机火警电门释放

C. “Ditching”电门打到“ON”

D. 管道超温

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【单选题】

下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制（）___

A. 压气机温度传感器

B. 水分离器出口温度传感器

C. 组件出口气动传感器

D. 组件出口温度传感器

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【单选题】

压气机过热时，哪个传感器会关闭流量控制valve（FCV）（）___

A. 引气温度传感器

B. 压气机温度传感器

C. 压气机气动过热传感器

D. 组件出口气动传感器

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【单选题】

以下哪种情况会触发三级警告（）___

A. 系统1和2都故障

B. 安全valve打开

C. 无法从FMGC得到着陆机场标高

D. 座舱高度过大

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【单选题】

应急冲压空气门的目的是（）___

A. 如双组件失效确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的空气流量

D. 用于客舱增压

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【单选题】

应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___

A. “RAMAIR”电门打到“ON”

B. “DITCHING”电门打到“OFF”

C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi

D. A+B+C

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【单选题】

在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___

A. 系统工作在开环方式时

B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）

C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）

D. 系统工作在半开环方式时

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【单选题】

在人工模式时，警告和指示来自于（）___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外排valve

D. 座舱增压控制面板

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【单选题】

增压系统中，使用人工模式控制时（）___

A. 系统自动地连续工作

B. 安全valve打开

C. 人工控制外排valve调节座舱高度

D. 座舱高度保持不变

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【单选题】

增压系统中，外排valve和安全valve数量是多少（）___

A. 1个外排valve，1个安全valve

B. 1个外排valve，2个安全valve

C. 2个外排valve，2个安全valve

D. 2个外排valve，1个安全valve

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【单选题】

增压系统中的安全valve何时打开（）___

A. 压差大于8.6psi

B. 压差低于-0.5psi

C. 由面板上电门控制打开

D. A+B

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【单选题】

正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___

A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度，组件2出口温度取决于客舱area选择温度

B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令

C. 两组件的出口温度一样

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___

A. 组件1供气

B. 组件2供气

C. 组件1或组件2供气

D. 组件1和组件供气

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【单选题】

组件出口单向valve的作用是（）___

A. 调节组件出口压力

B. 调节组件出口温度

C. 防止混合组件空气反流到组件

D. 以上都不正确

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【单选题】

组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___

A. 冲压空气进气门

B. 旁通valve

C. 防冰valve

D. 流量控制valve

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【单选题】

组件故障灯亮，可能的原因（）___

A. 组件关断

B. 组件调节故障

C. 组件过热

D. 管道过热

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【单选题】

组件控制器的功能是（）___

A. 控制配平空气valve

B. 控制相应的组件和流量控制valve

C. 控制area控制器

D. 控制混合组件的温度

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【单选题】

组件控制器发送到area控制器的信号是（）___

A. 流量命令信号

B. 自检命令信号

C. 自检信息和组件状态信息

D. 温度命令信号

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___

A. 10oC

B. 15oC

C. 20oC

D. 没法控制

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【单选题】

组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___

A. 流量控制valve

B. 旁通valve

C. 防冰valve

D. 配平空气valve

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【单选题】

组件控制器送到area控制器的信号是（）___

A. 流量指令信号

B. 自检指令信号

C. 组件状态信号

D. B和C

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【单选题】

组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___

A. 低流量

B. 正常流量

C. 高流量

D. 不确定

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【单选题】

组件压气机出口温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 引气页面

C. 巡航页面

D. 客舱增压页面

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【单选题】

座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___

A. 自动系统1失效

B. 自动系统2失效

C. 自动系统都失效

D. 人工系统失效

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【单选题】

PackController的基本功用是什么？___

A. 控制配平空气valve

B. 控制ZoneController

C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve

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【单选题】

ZoneController的基本功用是什么？___

A. 控制area温度

B. 控制流量控制valve

C. 控制组件

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【单选题】

哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___

A. 压气机温度传感器

B. 压气机过热传感器

C. A或B

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【单选题】

如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___

A. 混合室的挡板valve关闭

B. PRV和所有TAV关闭

C. PRV和相关TAV关闭

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【单选题】

若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___

A. 流量控制valve

B. 旁通valve

C. 防冰valve

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【单选题】

组件控制器关闭组件冲压进气口valve需要什么部件的信号？___

A. ECB

B. 防冰系统

C. LGCIU#2、BSCU、EIUs

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【单选题】

组件控制器提供什么信息给area控制器？___

A. 流量需求信息

B. BITE需求信息

C. BITE信息和组件状态信息

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【单选题】

组件流量控制valve的流量控制信号来源于哪里？___

A. 组件控制器的电信号

B. 客舱压力信号

C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号

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