【多选题】
如何塑造阳光心态___。
A. 正面思考,改变态度
B. 活在当下,积极应对
C. 奋发向上 充满激情
D. 向下比较,培养自信
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答案
ABD
解析
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相关试题
【多选题】
在沟通的时候更多的是____。 ___
A. 多用眼观察
B. 多用耳倾听
C. 多用嘴沟通
D. 多用心去理解
【多选题】
组织中容易发生冲突的潜在原因包括____。 ___
A. 权责不清
B. 个性不同
C. 目标不同
D. 传达信息障碍
【多选题】
沟通的作用是什么____。 ___
A. 说明事物、传递信息,让人了解,让人接受
B. 获取信息,了解别人,为正确的决策做出保障
C. 交流情感、改善关系
D. 制造紧张气氛
【多选题】
协调的艺术包括____。 ___
A. 沟通的手段,善于观察;巧用幽默;私下交往。
B. 应变的能力,一鼓作气;迂回前进;变通执行。
C. 驾驭的本领,捕捉时机;把握环境;留有余地。
D. 本我主义,充分表达自己的观点
【多选题】
协调解决冲突把握的要点是____。 ___
A. 尊重
B. 了解
C. 给予
D. 索取
【多选题】
无人机按尺寸及大小分类___.
A. 微型无人机
B. 轻型无人机
C. 小型无人机
D. 大型无人机
【多选题】
目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为___和( )两种。
A. 涡喷发动机
B. 活塞式发动机
C. 电动机
D. 燃气机
【多选题】
无人机计算装载重量和重心的方法主要有:___。
A. 计算法
B. 图表法
C. 约取法
D. 查表法
【多选题】
无人机系统通讯链路主要包括:___三种。
A. 指挥与控制(C.&C.)
B. 感知和规避(S&A.)
C. 空中交通管制(A.TC.)
D. 通信中继
【多选题】
针对输电专业严重缺员、传统人工巡视不到位、设备状态管控能力不足的现状,主动适应国家电网公司“互联网+”战略和智能运检技术发展规划,大力推动“()+()+()”协同巡检新模式。___
A. 直升机
B. 无人机
C. 人工
D. 战斗机
【多选题】
逐线编制无人机巡检标准化作业指导书,完善作业流程,严格落实无人机巡检作业的___、()、()措施。
A. 应急
B. 组织
C. 技术
D. 安全
【多选题】
以下___特点符合长航时无人机。
A. 航时不小于50分钟
B. 单向飞行里程不小于30公里
C. 充电时间约20分钟
D. 内置微型PC和4G通信模块
E. 多载荷云台选择,2000W像素可见光相机,红外相机等
【多选题】
输电线路中站站巡检实施后效果有___。
A. 更少的人力、物力投入
B. 更高效的作业能力
C. 更快速的工作响应
D. 更安全的保障体系
【多选题】
情绪是人对客观事物的态度体验和相应的行为反应,它包括___、( )、( ),并表达出特定的行为。
A. 主观体验
B. 生理激起
C. 外在表情
D. 以上都不对
【多选题】
情绪的三种状态分别是___、( )、( )。
A. 心境
B. 激情
C. 应激
D. 以上都不对
【多选题】
探索自己的情绪,___情绪、( )情绪并( )情绪。
A. 理解
B. 调整
C. 放松
D. 克服
【多选题】
情绪管理的方法中采取相应的行动治本包括___、( )、( )。
A. 沉着应对
B. 冷静三思
C. 改变思维
D. 调整心态
【多选题】
压力的大小既取决于___又取决于( )的强弱程度。
A. 时间的长短
B. 压力源的大小
C. 事件影响程度
D. 个人身心承受压力
【多选题】
我们根据压力的起因或来源,将压力源大体分为二个方面,分别为___和( )。
A. 外部压力源
B. 自身的压力源
C. 内部压力源
D. 他人的压力源
【多选题】
压力来源大致可分为___、( )、( )和( )。
A. 家庭压力
B. 工作压力
C. 社会压力
D. 环境压力
【多选题】
压力过大的行为症状有___、( )、( )和( )。
A. 放纵自己,自暴自弃
B. 攻击、侵犯他人
C. 破坏公共财产
D. 自杀或企图自杀
【多选题】
团队意识包括 ____。 ___
A. 归属意识
B. 亲和意识
C. 责任意识
D. 自豪意识
【多选题】
规范期包含____。 ___
A. 团队成员相互信任
B. 制定基本规划并达成一致
C. 情绪化反应过多
D. 工作时注意力高度集中
【多选题】
在团队发展的第一阶段,一群独立的个体需要了解些什么 ___
A. 他们的目标是什么
B. 他们为什么一起工作
C. 团队应该如何运作
D. 他们的领导者是谁
【多选题】
以下哪些是火灾自救的方法? ___
A. 湿毛巾捂住口鼻
B. 关闭门窗,向门窗浇水
C. 跳窗
D. 浓烟中大声呼叫
【多选题】
下列范围的单位哪些是消防安全重点单位___
A. 建筑施工现场
B. 服装厂
C. 医院
D. 火车站
【多选题】
下列单位应当建立专职消防队,承担本单位的火灾扑救工作___
A. 民用机场
B. 火车站
C. 医院
D. 大型电厂
【多选题】
通常有哪几种灭火器? ___
A. 干粉灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 二氧化碳灭火器
D. 1211 灭火器
【多选题】
发生火灾后的四不放过指___
A. 发生火灾查不出原因不放过
B. 没有采取有效的安全措施不放过
C. 事故责任者没有严肃处理不放过
D. 领导、群众、责任者没有受到教育不放过
【多选题】
电网发展面临的形势有___( )( )( )( )等六个方面的要求。
A. 经济社会发展
B. 世界电网发展
C. 全球气候变化
D. 多元化服务
E. 能源资源分布
【多选题】
智能电网为___与( )并存的清洁能源提供更好的平台。
A. 统一
B. 集中
C. 扩散
D. 分步
【多选题】
降低对传统化石能源依赖,保障(),优化能源结构,保障()。
A. 国家能源安全
B. 提供更好的平台
C. 能源发展战略
D. 能源安全供应
【多选题】
现有的电网在跨区输电能力、()、( )等方面亟待提高。
A. 资源优化配置
B. 安全隐定运行水平
C. 低损耗传输问题
D. 抵御自然灾难能力
【多选题】
国家电网公司以()促进经济发展、( )为基本使命。
A. 坚强可靠
B. 服务社会和谐
C. 经济高效
D. 奉献清洁能源
【多选题】
智能电网的目标是构建以()电网为骨干网架,各级电网()发展的坚强智能电网。
A. 合作
B. 智能
C. 特高压
D. 协调
E. 共同
【多选题】
智能电网的两条主线分别为()和( )两个方面。
A. 管理
B. 人工
C. 机器
D. 技术
【多选题】
1.有下列情形之一的,供电企业相关工作人员不经批准即可中止供电,但事后应报告本单位负责人。___
A. 不可抗力和紧急避险;
B. 拖欠电费经通知催交仍不交者;
C. 确有窃电行为;
D. 拒不在限期内拆除私增用电容量者。
【多选题】
2. 《供电营业规则》所列的变更用电的业务有减容 、暂停 、暂换 、迁址、移表 、暂拆 、改类___。
A. 更名或过户
B. 分户
C. 并户
D. 销户。
【多选题】
承装、承修、承试受电工程的单位,必须经电力管理部门(),并取得电力管理部门颁发的()。
A. 《电工进网作业许可证》
B. 《承装电力设施许可证》
C. 审核合格
D. 《承装(修)电力设施许可证》。
【多选题】
电力营销的基本业务可分为:业务扩充,变更用电业务,电量电费管理,电价管理,()。
A. 电能计量管理
B. 供用电合同管理
C. 电费回收管理
D. 用电检查与营销稽查。
推荐试题
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时,其它刹车方式:___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度,最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法?___
A. A.有,通过观察镜观察
B. B.有,可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时,前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中,转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时,扳动电器盒上面的转弯解除手柄时,下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时,停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时,什么情况下解除预位?___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时,下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU,下面说法错误的是:___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件,下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件,下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve,下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括:___
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转