【多选题】
劳动定员核定是指各省公司在对比分析定员测算结果与实际用工的基础上,综合考虑所属单位各专业___)等实际情况,制定定员目标并上报公司总部批复的过程。
A. 劳动组织方式
B. 生产技术水平
C. 用工方式
D. 用工水平
E. 生产设备水平
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
定员台帐是用于测算定员的___)等统计数据,是企业开展劳动定员工作的基础。
A. 典型设备
B. 服务对象
C. 工作定额
D. 业务类型
【多选题】
关键岗位根据工作风险等级高低划分为___和( )。
A. 一类关键岗位
B. 二类关键岗位
C. 三类关键岗位
【多选题】
定员标准包括规划、建设、___、信通、物资、培训教育、经营管理等九个专业。
A. 运行
B. 检修
C. 营销
D. 乡镇及农村配电营业
【判断题】
中国已经形成华北---华中、华东、东北、西北、南方、新疆等六个同步电网
A. 对
B. 错
【判断题】
以太阳能、风能、水能等清洁能源替代化石能源
A. 对
B. 错
【判断题】
能源消费实施电能替代,以电代煤、以电代油、以电代气。
A. 对
B. 错
【判断题】
全球能源互联网=特高压电网+泛在智能电网+煤碳能源
A. 对
B. 错
【判断题】
经济高效是对中国坚强智能电网发展的基本要求
A. 对
B. 错
【判断题】
友好互动是中国坚强智能电网的主要运行特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能电网以互联网平台为支撑,具有信息化、自动化、互动化特征
A. 对
B. 错
【判断题】
智能电网第一阶段为2009--2010年,第二阶段为2011-2015,第三阶段为2016--2020年。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
进出配电站、开闭所应随手关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电设备的操作机构上应有中文操作说明和状态指示。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电设备接地电阻应合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路、设备故障紧急处理应填用工作票或配电故障紧急抢修单。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空配电线路和高压配电设备验电应有人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压验电前应先在有电部位上试验,以验证验电器或测电笔良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理宣泄的常用方法之一是哭泣。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于他人的情绪应该主动进行关注,不需要别人告诉就能够读懂别人的情感。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力过大的心里症状之一为道德和情感准则削弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力过大的生理症状之一为皮肤干燥、有斑点和刺痛。
A. 对
B. 错
【判断题】
情绪不处理就会带来负面能量,因为情绪本身就是错误的。
A. 对
B. 错
【判断题】
管控情绪是错误的,情绪就应该任由发展,待成熟后自然就会往好的方向发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
没有压力,工作绩效就能够达到最高。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力的结果只可能是负面的。
A. 对
B. 错
【判断题】
1.刘振亚当选全球能源互联网发展合作组织第一届理事会主席。
A. 对
B. 错
【判断题】
2.目前,世界能源供应以化石能源为主,有力支撑了经济社会的快速发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
3.近年来,风电开发成本已经逐渐接近传统能源发电成本,开发规模迅猛增长。
A. 对
B. 错
【判断题】
4.目前,世界电网以超高压为主,特高压电网应用规模仍然较小,技术优势没有得到充分发挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
5.在中国,能源发展过度依赖输煤,电力发展以就地平衡为主。
A. 对
B. 错
【判断题】
6. 电能替代是指在能源消费中,以清洁能源替代煤炭、石油、天然气等化石能源。
A. 对
B. 错
【判断题】
7. “一极一道”中的“一极”输电通道是:北极地区风电向亚洲、欧洲、非洲送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
心态就是人们对待客观事物的看法、观点或心理态度。
A. 对
B. 错
【判断题】
阳光心态中死囚实验得出的结论是心态影响生理。
A. 对
B. 错
【判断题】
人与人之间很小的差异就是所具备的心态是积极的还是消极的。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人只有不断认识自我、突破自我才能不断进步。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同的人:同样遭遇+不同态度=不同的局面
A. 对
B. 错
【判断题】
心态决定行为,行为决定习惯,习惯决定命运,性格决定性格
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰