【单选题】
段修后,蓄电池容量应为额定容量的_______以上。___
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
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答案
B
解析
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【单选题】
容量在_______W以上的交流电动机一般采用降压启动。___
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时,其软管部分的最大弯曲半径为_______MM。___
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉,在点火运用时锅炉内的水温不得超过_______℃。___
A. 85
B. 95
C. 90
D. 100
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时_______。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于_______兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个_______。___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
只要控制基极_______,即可使三极管处于截止状态。___
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 电容
【单选题】
下列属于有机绝缘材料的是_______。___
A. 大理石
B. 纸
C. 玻璃
D. 石棉
【单选题】
KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生_______。___
A. 失控
B. 不发电
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
如节流元件堵塞或调节不当,会造成吸气压力_______。___
A. 过低
B. 过高
C. 消失
D. 改变
【单选题】
新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫_______。___
A. 初充电
B. 补充电
C. 普通充电
D. 化成充电
【单选题】
冷凝压力过高会导致压缩机超载运行,容易损坏_______。___
A. 压缩机零件
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
空调客车电热采暖时,当通风温度升至_______℃时,熔断器熔断。___
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5
【单选题】
制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂,在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___
A. 固化
B. 液化
C. 汽化
D. 蒸发
【单选题】
蓄电池施行准放电时以_______小时率放电。___
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
【单选题】
电风扇在额定电压下工作一小时,机体表面最高温升不应超过_______℃。___
A. 12
B. 24
C. 30
D. 45
【单选题】
蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于_______mg/L。___
A. 3.5
B. 4.5
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
餐车电冰箱大修后,控制箱须保修_______个月。___
A. 6
B. 12
C. 18
D. 24
【单选题】
发电车中,发电机定子绕组工作温度不得大于_______℃。___
A. 150
B. 180
C. 200
D. 225
【单选题】
下列金属中,能作接触器触点材料的是_______。___
A. 铝
B. 铅
C. 铁
D. 银
【单选题】
某一制冷压缩机型号为4FS7B,S表示_______。___
A. 直接启动
B. 制冷剂剂
C. 皮带传动
D. 气缸布置形式
【单选题】
25型客车全车最大功率为_______KW。___
A. 3
B. 8
C. 18
D. 30
【单选题】
压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___
A. 100
B. 130
C. 150
D. 200
【单选题】
高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___
A. 飞溅式润滑
B. 强制式润滑
C. 人工润滑
D. 被动润滑
【单选题】
镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为_______。___
A. 10%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
酸性蓄电池的大修周期是_______年。___
A. 4.5
B. 6
C. 10
D. 12
【单选题】
KP-2A型控制箱的三相输出线电压为_______V。___
A. 42
B. 43
C. 44
D. 45
【单选题】
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在_______mm之间。___
A. 0.8±0.2
B. 0.7±0.4
C. 0.8±0.6
D. 1.0±0.2
【单选题】
B级绝缘材料的极限工作温度是_______℃。___
A. 90
B. 105
C. 120
D. 130
【单选题】
理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是_______蒸气。___
A. 高温
B. 湿饱和
C. 干饱和
D. 过热
【单选题】
在蒸发器中,制冷剂液体在_______温度下沸腾转变为蒸气。___
A. 较低
B. 较高
C. 普通
D. 正常
【单选题】
随着_______蒸气在蒸发器内流动与吸热,制冷剂逐渐蒸发为蒸气。___
A. 干
B. 湿
C. 高温
D. 高压
【单选题】
制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发_______相对应,即蒸发压力升高,其蒸发温度也跟着升高。___
A. 环境
B. 条件
C. 压力
D. 速度
【单选题】
制冷剂蒸气进入冷凝器,其自身因受冷却凝结为_______。___
A. 冰
B. 水
C. 露
D. 液体
【单选题】
节流过程是一个_______变化过程。___
A. 气液
B. 冷热
C. 压力
D. 热力状态
【单选题】
节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的_______。___
A. 气体
B. 物体
C. 固体
D. 液体
【单选题】
当高压流体通过小孔时,由于摩擦增加,静压下降,使流体达到_______调节流量的目的。___
A. 升压
B. 升温
C. 降温
D. 降压
【单选题】
热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___
A. 过冷度
B. 过热度
C. 温度
D. 湿度
【单选题】
当流体在毛细管内流动时,由于管道摩擦阻力而产生_______。___
A. 温度
B. 降压
C. 汽化
D. 变化
推荐试题
【单选题】
280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___
A. A.前三点式
B. B.前四点式
C. C.后三点式
D. D.根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
283.(A320)当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.利用风速定中
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后,主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中(还未锁定),起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时,下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法,下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要,按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时,自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是:___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时,刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
【单选题】
301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压?___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压?___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供:___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供?___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用?___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时,其它刹车方式:___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度,最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80