【多选题】
电阻串联时,当支路两端施加一定的电压,各电阻上的电压为___。
A. 电阻越大,电压越大;
B. 电阻越大,电压越小;
C. 电阻越小,电压越大;
D. 与电阻的大小无关。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
调校1台量程范围为0~200kPA的压力变送器,零点迁移100%。该压力变送器测量为200KPA时,在零点迁移前和迁移后其电流分别输出为___。
A. 8mA;
B. 12mA;
C. 16mA;
D. 20mA。
【多选题】
对屏蔽导线的屏蔽层接地哪些是正确的___。
A. 应该一端接地,另一端浮空;
B. 应避免出现两端接地,与大地形成共模电压干扰;
C. 屏蔽层可直接去掉,不会出现影响;
D. 直接对现场设备进行接地可代替屏蔽层接地。
【多选题】
分散控制系统中“4C”技术是指___。
A. 控制技术(CONTROL);
B. 计算技术(COMPUTER);
C. 通信技术(COMMUNI;CATION);
D. 图像显示技术(CRT)。
【多选题】
工业自动化多采用直流信号的原因___。
A. 仪表信号传输过程中,直流信号不受交流感应的影响,容易解决仪表的抗干扰问题;
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响,不存在相位移问题,因而接线简单;
C. 直流信号便于模数和数模转换,因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接;
D. 直流信号容易获得基准电压,如调节器的给定值等。
【多选题】
关于热电偶的说法错误的是___。
A. 必须有两种性质不同的导体或半导体材料;
B. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负极可任意接线;
C. 两种导体或半导体必须符合一定要求;
D. 产生热电势时,测量端合参比端之间必须有温差。
推荐试题
【单选题】
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥___。[923000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于___时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。[922000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离___列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。[933000000]
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
【单选题】
信号传输线路,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足:在与铁路交叉地点,距钢轨顶面≥___。[922000000]
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 7000mm
【单选题】
地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足:在市内≥750mm,在市区外≥___。[921000000]
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
架空线路附近的树枝与线路的距离应满足:在市内≥1000mm,在市区外≥___。[911000000]
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网,采用纵深的综合防御体系确保网络安全,安全生产网骨干设备应采取___,禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]
A. 冗余配置
B. 备份配置
C. 冗余和备份配置
D. 备份和设备配置
【单选题】
各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列___等三种。[921000000]
A. 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞
B. 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞
C. 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞
D. 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
【单选题】
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在___内登记。[923000000]
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
在半自动闭塞区间,遇特殊情况时,车站值班员确认列车整列到达后,办理人工复原,并在___内登记。[923000000]
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中听觉信号包括___。[922000000]
A. 号角、机车、轨道车发出的音响
B. 号角、口笛、响墩发出的音响
C. 机车、轨道车、的鸣笛声
D. 号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声
【单选题】
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜间通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪以及其他情况,致使停车信号现实距离不足___时,注意或减速信号现实距离不足400m,调车信号及调车手信号现实距离不足200m时,应使用夜间信号。[931000000]
A. 700m
B. 800m
C. 900m
D. 1000m
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示___为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___,接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。[923000000]
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转___,并熄灭灯光,作为无效。[922000000]
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过___速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。[911000000]
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
【单选题】
设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运动时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示___。[922000000]
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个黄色闪光
D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
【单选题】
有人看守道口应装设遮断信号机,在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机,该信号机距防护地点不得小于___。[921000000]
A. 35m
B. 40m
C. 45m
D. 50m
【单选题】
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。[932000000]
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
【单选题】
发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设___。[922000000]
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 发车表示器
【单选题】
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设___。[922000000]
A. 表示灯
B. 表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
【单选题】
驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设___。[921000000]
A. 驼峰色灯复示信号机
B. 驼峰色灯信号机
C. 驼峰辅助信号机
D. 驼峰发车表示器
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设___。[922000000]
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 复示信号机
【单选题】
在列车运行速度超过___的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。[921000000]
A. 110km/h
B. 115km/h
C. 120km/h
D. 125km/h