【多选题】
电磁阀在安装前应进行校验检查,铁芯应无卡涩现象,线圈与阀间的___应合格
A. 间隙;
B. 固定;
C. 位置;
D. 绝缘电阻。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
行程开关主要是用来把___转换为电接点信号。
A. 差压信号;
B. 温度信号;
C. 电量信号;
D. 机械位移信号。
【多选题】
热工控制回路中所使用的电器开关一般属于___。
A. 低压电器;
B. 高压电器;
C. 交流电器;
D. 直流电器。
【多选题】
管路沿水平敷设时应有一定的坡度,差压管路应大于___
A. 1:10;
B. 1:12;
C. 1:50;
D. 1:100。
【多选题】
管路支架的间距宜均匀,无缝钢管水平敷设时,支架间距为___
A. 0.5~0.7m
B. 0.7~1m;
C. 1~1.5m;
D. 1.5~2m。
【多选题】
自动报警装置应该包括显示器、音响器和___三大部分
A. 逻辑电路;
B. 指示电路;
C. 输入电路;
D. 控制电路。
【多选题】
电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的___表示的。
A. 符号;
B. 图形;
C. 线段;
D. 方框。
【多选题】
信号、保护及程控系统的电缆必须是___。
A. 通信电缆;
B. 铜芯电缆;
C. 铝芯电缆;
D. 光纤电缆。
【多选题】
端子排接线时,每一个端子最多只允许接入___根导线。
A. 一;
B. 两;
C. 三;
D. 四。
【多选题】
热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和___。
A. 报警装置;
B. 行程开关;
C. 被控对象的控制电路;
D. 光字牌。
【多选题】
联锁是一种___措施。
A. 保护;
B. 调节;
C. 顺序控制;
D. 功频电液调节。
【多选题】
自动控制系统中使用的启动按钮具有___触点。
A. 常闭触点;
B. 常开触点;
C. 常开或常闭触点;
D. 常开和常闭触点。
【多选题】
电阻的大小与导体的___无关。
A. 长度;
B. 横截面积;
C. 材料;
D. 两端电压。
【多选题】
压力表的测量使用范围一般为其量程的1/3~2/3处,如果低于1/3则___。
A. 因压力过低而仪表无指示;
B. 精度等级降低;
C. 相对误差增大。
【多选题】
标准孔板流量计前后直管道的要求分别为___。
A. 2D,4D;
B. 4D,2D;
C. 10D,5D ;
D. 5D,10D。
【多选题】
如果智能压力变送器的量程为10KP,那么测量其回路电流为16mA、则其压力值应为___。
A. 3KP;
B. 7.5KP;
C. 8KP;
D. 9KP。
【多选题】
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离,控制电缆不小于___m
A. 0.5;
B. 1;
C. 0.8;
D. 0.3。
【多选题】
仪表变差引起的原因有___。
A. 传动机构的间隙;
B. 运动部件的摩擦;
C. 弹性元件的弹性滞后;
D. 读数不准。
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长,为了缩短法兰变送器的传送时间:___。
A. 毛细管尽可能选短;
B. 毛细管应选长一点;
C. 毛细管直径可能小;
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量,孔板应装在调节阀___。
A. 前;
B. 后;
C. 进口处;
D. 任意位置。
【多选题】
以下哪种设置会损坏阀门___。
A. 力矩设置过大
B. 力矩设置过小
C. 行程设置过长。
【多选题】
屏蔽导线应敷设在___的场所
A. 有电磁场干扰;
B. 无电磁场干扰;
C. 有永久磁场干扰。
【多选题】
用压力法测量开口容器液位时,液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面;
B. 取压点位置和介质密度;
C. 介质密度和横截面;
D. 介质温度和容器形状。
【多选题】
热电偶的偶丝越细,则___。
A. 灵敏度越高;
B. 反应越快;
C. 越耐用;
D. 灵敏度越低。
【多选题】
用热电偶测量0℃以上的温度时,若与二次表相连接补偿导线极性接反,将使指示值___。
A. 偏高;
B. 正常;
C. 偏低。
【多选题】
校验一块精度为1.5级,量程为6.0MPA的工业压力表,选用的标准压力表的精度和量程为___。
A. 0.4级,16MPa;
B. 0.6级,10MPa;
C. 0.25级,10MPa。
【多选题】
下列热电偶中,___热电势于温度的线性关系最好。
A. S型;
B. R型;
C. K型;
D. E型。
【多选题】
超声波一般是指频率高于___的声波。
A. 20HZ;
B. 30HZ;
C. 50HZ;
D. 60HZ。
【多选题】
用节流装置测量气体流量,如果实际工作温度高于设计工作温度,这时仪表的指示值将___。
A. 大于真实值;
B. 小于真实值;
C. 没有影响。
【多选题】
对于调节器“正”、“反”作用的定义正确的是___。
A. 调节器的输出随测量值的增加而增加的作用为正作用,反之为反作用;
B. 调节器的输出偏差值的增加而增加的为正作用,反之为反作用;
C. 调节器的输出值随正偏差的增加而增加的为正作用,随正偏差的增加而减少的为反作用。
【多选题】
输入信号不变的情况下,输出信号随时间或温度变化而缓慢变化,称为___。
A. 漂移
B. 波动;
C. 变差。
【多选题】
华摄温标32F是摄氏温标___℃。
A. 32℃;
B. 0℃;
C. 273℃。
【多选题】
若一普通工业热电阻(固定螺纹),其插入深度为300mm,则其全长为___。
A. 150mm;
B. 300mm;
C. 450mm。
【多选题】
设计节流装置时,为了使流量系数稳定不变,应设定___雷诺数。
A. 最大流量;
B. 最小流量;
C. 常用流量;
D. 中间流量。
【多选题】
仪表管道应敷设在环境温度为___的范围内,否则应有防冻或隔离措施。
A. 0~50℃;
B. -10~40℃;
C. 0~60℃;
D. 5~40℃。
【多选题】
由仪表内部元件老化过程所引起的误差称为___。
A. 疏忽误差;
B. 缓变误差;
C. 随机误差;
D. 系统误差。
【多选题】
无缝钢管垂直敷设时,支架距离为___m
A. 1~1.5;
B. 1.5~2;
C. 2~2.5;
D. 2.5~3。
【多选题】
有一台电气阀门定位器,表现为有输入电流信号,但执行机构不动作,你认为原因有___。
A. 力矩转换线圈断线;
B. 供气压力不符合要求;
C. 连接错误。
【多选题】
A/D转换是将模拟信号转换成___信号
A. 数字;
B. 脉冲;
C. 模拟;
D. 频率。
【多选题】
双金属温度计的感温元件,测量温度时必须是___
A. 浸液1/2;
B. 全部浸液;
C. 浸液3/4;
D. 浸入任何长度。
【多选题】
已知真实值为200℃,测量结果为202℃,其绝对误差是___。
A. 2℃;
B. -2℃;
C. ±2℃。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在接通737飞机液压系统之前,必须确认左右油箱油量不少于多少磅?___
A. 1675
B. 2240
C. 3620
D. 4020
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器(次发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 上中CDS显示器(主发动机显示)
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 下中CDS显示器系统页面
【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在:___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是:___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有:(1)飞机在空中,或轮速大于60节;(2)后缘襟翼没有收上;(3)B EDP出口低压;(4)B EMDP出口低压:___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A.A,低压电门
B. B.B,低压电门
C. C.B,释压活门
D. D.A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压:___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的?___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位?___
A. 在地面停车时EDP不可能供压,无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位,可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要,所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的?___
A. A.飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. B.备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. C.备用液压系统没有回油滤
D. D.备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是:___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A.A系统输出压力值
B. B.B系统输出压力值
C. C.备用系统输出压力值
D. D.刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足:___
A. A.飞机在空中、互联阀电门打开
B. B.飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C.飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D.飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连
【单选题】
(B737ng)液压显示RF表示___
A. 要加油,油量在76%
B. 要加油,油量在88%
C. 要放油,油量在106%
D. 要放油,油量在100%
【单选题】
(B737ng)液压油量显示‘ RF ’表示什么意思___
A. 要加油,油量在76%
B. 要加油,油量在88%
C. 要放油,油量在106%
D. 要放油,油量在100%
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压使油箱内气压正常是多少PSI___
A. 30-40
B. 45-50
C. 50-60
D. 60-70
【单选题】
(B737ng)正常工作时,A液压系统的压力来自:___
A. A. 1号发动机泵和1号电动泵;
B. B. 1号发动机泵和2号电动泵;
C. C. 2号发动机泵和2号电动泵;
D. D. 2号发动机泵和1号电动泵.
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱后壁板
D. 左右轮舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池装在哪里___
A. P6板内
B. P18板内
C. 主电子舱内
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有几个接近盖板:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活(梁活门)位于:___
A. 相应发动机风扇机匣右侧
B. 相应发动机风扇机匣左侧
C. 相应的吊架上
D. 相应发动机外侧前梁上
【单选题】
(B737ng)交输活门是由:___
A. A.只有P5板上的旋转开关控制
B. B.人工控制
C. C.加油面板上的开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油加油接头及控制面板位于:___
A. 加油接头位于右侧大翼前缘控制面板位于驾驶舱
B. 加油接头位于左侧大翼前缘控制面板位于主电子设备舱
C. 加油接头和控制面板均位于右侧大翼前缘
D. 加油接头和控制面板均位于左侧大翼前缘
【单选题】
(B737ng)燃油量处理组件位置在:___
A. 前电子舱后隔框上
B. 后电子设备舱
C. 前货舱
D. 驾驶舱后顶板上
【单选题】
(B737ng)燃油温度信号来自于:___
A. 左油箱
B. 中央油箱
C. 右油箱
D. 总加组件
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 下中CDS显示器
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱前壁板
D. 左右轮舱后壁板
【单选题】
(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时,P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器,这个功能由谁提供___
A. FMC的CDU
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池,可以控制关断几个活门?___
A. A. 1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几种加油方法:___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1