【单选题】
木质结构的影剧院发生火灾时，火势一旦烧穿屋面，在___分钟会造成木屋架的坍塌。
A. 10～20
B. 20～30
C. 30～40
D. 40～50
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对生在影剧院舞台上的火灾，在扑救时应使用___控制火势由舞台向观众厅蔓延，并从外部两侧适当部位，破拆进入闷顶堵截火势发展。
A. 喷雾水枪
B. 大口径水枪
C. 开花水枪
D. 直流水枪
【单选题】
影剧院放映室发生火灾时，应当从放映室两侧房间设置水枪阵地，控制烟火和高温对___的威胁。
A. 两侧房间和观众厅
B. 舞台的化妆室
C. 两侧房间和舞台
D. 游艺活动室和舞台
【单选题】
漏天堆垛仓库发生火灾，应实施___的战术措施，迅速消灭火灾。
A. “穿插分割.强攻近战”
B. “冷却保护，攻防并举”
C. “分段合击.区域消灭”
D. “以阵地战为主”
【单选题】
疏散露天堆垛火灾中的物资时，应遵循___的原则。
A. 先疏散受火势严重威胁的堆垛，再视情疏散其它堆垛
B. 先疏散燃烧猛烈的堆垛，再视情疏散其它堆垛
C. 先疏散极易着火的堆垛，再视情疏散其它堆垛
D. 先疏散危险性较大的堆垛，再视情疏散其它堆垛
【单选题】
采用喷雾水流带电灭火，喷雾水枪可以不接地线，但要根据电压大小选好与带电体的安全距离，消防车泵压力保持___MPA。
A. 0.3～0.5
B. 0.2～0.4
C. 0.5～0.7
D. 0.1～0.3
【单选题】
当发现有大量毒气扩散，且短时间内难以控制时，消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员，特别要先疏散毒源___受威胁的人员。
A. 上风方向
B. 下风方向
C. 沾染区域
D. 扩散区域
【单选题】
灭火时，在金属水枪喷嘴上安装接地线，接地线两端分别与水枪喷嘴和接地棒牢固连接。接地棒最好钉入地下___深，并在接地棒处倒入盐水或普通水。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
有毒物质是指凡___进入人.畜体内，能与机体组织发生作用，破坏正常生理功能，引起机体暂时或永久性病理状态，甚至死亡的物质。
A. 大剂量
B. 微小剂量
C. 小剂量
D. 中等剂量
【单选题】
城市给水管网爆裂事故处置公安消防部队的主要任务是协助城市给水部门制止爆裂管道的___，抽排重要目标或受灾居民家的积水，为缺水的单位.居民提供饮用水。
A. 泄漏
B. 燃烧
C. 喷射
D. 开花喷射
【单选题】
地铁事故特点为___。
A. 事故频率高.人员伤亡大.易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定.物质性质难判定.事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害.人员伤亡大.堵塞隧道交通.经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重.容易引发次生灾害.造成交通中断和救援困难。
【单选题】
地震导致___.供电设施毁坏等，极易形成地震火灾，而且火灾大多在同一时间多处发生，蔓延速度极快，最后往往扩大成火烧连营。
A. 道路损坏
B. 水管爆裂
C. 可燃气体泄漏
D. 地层塌陷
【单选题】
处置公路交通事故，应当与事故车辆保持一定的安全距离，并在事故区域前.后方___，注意防止来往车辆冲撞。
A. 安排人员警戒
B. 设置明显的警示标志
C. 进行交通管制
D. 设置禁行通道
【单选题】
各级消防救援队伍必须建立___管理制度，健全安全组织，设立安全员，制定安全措施，落实安全责任，定期组织安全检查。
A. 作战安全
B. 训练安全
C. 作战和训练
D. 作战和训练安全
推荐试题
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育，加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换，用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性，降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹，部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备，提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时，疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激，影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞，使得车站内没有充足的新鲜空气补充
【多选题】
发生火灾时，要掌握哪些逃生本领___。
A. 镇定情绪，时刻保持清醒头脑
B. 防烟熏
C. 楼房底层着火，住上层的人自然只能从楼梯跑
D. 用绳或用撕开的被单连接起来，将其固定在物体上，使人向楼下逃至无火的楼层或地面
E. 如果楼梯被大火封住，应立即跑到屋顶通过另一单元的楼梯出来，也可从阳台抱住水管或利用竹竿下滑逃生
