【单选题】
白天煤气小量泄漏下风向的防护距离是___。
A. 200m
B. 180m
C. 150m
D. 100m
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列哪项设备不属于洗消设备___。
A. 消防部队装备的专用洗消车.洗消帐篷
B. 军队防化部门装备的供人员洗消用的洗消车和供地面洗消用的喷洒车
C. 消防水罐车.环卫洒水车
D. 防爆水泵
【单选题】
氯气泄漏事故特点为___。
A. 扩散迅速,危害范围大.易发生爆炸燃烧事故和处置难度大
B. 扩散迅速,危害大.易造成大量人员中毒伤亡和环境污染,洗消困难
C. 易发生爆炸燃烧事故.易造成人员中毒伤亡和污染环境
D. 突发性强,危害大;易造成大量人员中毒伤亡;易造成交叉感染;政治影响大和救援难度大
【单选题】
液化石油气处置过程中进入现场或警戒区内的人员必须___。
A. 佩戴隔绝式呼吸器,穿着全封闭式消防防化服
B. 佩戴隔绝式呼吸器,穿着简易消防防化服
C. 可穿纯绵战斗服,扎紧裤口袖口,勒紧腰带裤带
D. 全身浇湿
【单选题】
氯气泄漏事故处置的程序和措施为___。
A. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生
B. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生.排除险情和清理移交
C. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.排除险情.现场急救.作好灭火准备和清理移交
D. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生.控毒排险.现场急救.洗消处理.清理移交
【单选题】
液化石油气泄漏事故特点为___。
A. 扩散迅速,危害范围大.易发生爆炸燃烧事故和处置难度大
B. 扩散迅速,危害大.易造成大量人员中毒伤亡和污染环境,洗消困难
C. 易发生爆炸燃烧事故.易造成人员中毒伤亡和污染环境
D. 突发性强,危害大;易造成大量人员中毒伤亡;易造成交叉感染;政治影响大和救援难度大
【单选题】
满足一定条件的燃油锅炉房.油浸电力变压器室设置在民用建筑内时,外墙开口部位的上方应设置宽度不小于___m的不燃烧体防火挑檐。
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.2
【单选题】
可以布置在地下二层的设备用房有:___。
A. 用丙类液体作燃料的高压燃油锅炉
B. 用乙类液体作燃料的常压燃油锅炉
C. 用丙类液体作燃料的负压燃油锅炉
D. 油浸电力变压器的变压器室
【单选题】
下列不属于泡沫灭火作用的是___。
A. 在燃烧表面形成泡沫覆盖层,使燃烧表面与空气隔绝,起到窒息灭火的作用
B. 泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近氧的浓度
C. 泡沫层无法防止可燃物体本身和附近可燃物质的蒸发
D. 泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却
【单选题】
沙林作为一种速杀性.致死性的化学毒剂,毒性强,作用迅速。以呼吸道中毒为主,也可通过眼.皮肤吸收中毒。当空气中浓度达到___mg/m3时,2分钟内即可使人出现瞳孔缩小.胸闷.呼吸困难.流口水.流汗.恶心.呕吐.腹痛.腹泻.局部肉跳.痉挛等中毒症状。
A. 0.1—0.5
B. 0.5—2
C. 2—3
D. 3—4
【单选题】
扑救炼油厂火灾时,对受火势威胁或热辐射作用的邻近设备和装置,及时采取___等措施。
A. 关阀.堵漏.关闭加热火源
B. 放空.关闭.冷却
C. 稀释可燃易燃气体.导流
D. 关阀.断料.降压.放空.导流
【单选题】
扑救炼油厂火灾时,对乙烯冷凝设备与管道火灾时,一般不宜___。
A. 用氮气扑救,可用二氧化碳.密封灭火
B. 用蒸汽扑救,可用泡沫.二氧化碳灭火
C. 用卤代烷扑救,和用沙土.水泥灭火
D. 用水扑救,可用卤代烷.氮气.二氧化碳.干粉灭火剂灭火
推荐试题
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
载客量上升时,高度阀动作,使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
BCU气路的主要功能是___。
A. 控制停放制动的施加
B. 控制停放制动的缓解
C. 形成并调整预控压力,实现对单元制动缸的充风
D. 形成并调整预控压力,实现对停放制动缸的充风