【单选题】
电气专业中通过( )功能可以一次性的计算灯具、开关、插座、设备等点式构件工程量。___
A. 自动识别
B. 一键识别
C. 设备提量
D. 统一提量
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
请选出对“电气工程中,先识别出灯具、开关、插座后,再识别导管”这些操作描述错误的选项___
A. 管线与照明灯具相连时,只生成1根立管
B. 管线与插座相连时,根据平面图上有几根水平管与插座相交,就生成几根立管
C. 立管生成的高度是根据灯具,开关,插座的距地高度生成的
D. 水平管与灯具,开关、插座相连时不会自动生成立管
【单选题】
在电气专业中,以下关于回路识别描述正确的是___
A. 回路识别插座回路时,在某插座处有两根导管经过时则会在该插座处自动生成两根立管
B. 执行回路识别功能时,导管不会与灯具自动生成立管,但是会与开关插座自动生成立管
C. 执行回路识别功能时,可以将不同导线根数的导管一次性识别出来
D. 以关于回路识别功能的描述均错误
【单选题】
图纸上绘制了一根cad线代表多个电气回路,GQI2109中如何快速处理___
A. 每个回路单独绘制
B. 使用组合管道-在分流位置设置起点选择起点
C. 修改CAD底图
D. 该位置手动补画
【单选题】
某照明回路中,电线导管采用的是PC管,连接灯具位置的立管材质为金属软管,如何快速实现___
A. 识别结束后单独修改
B. 批量选择管-修改名称
C. 多回路/单回路识别时,选择配管构件时,修改连接灯具立管的材质
D. 生成立管
【单选题】
请选出对“电气工程中,先识别出灯具、开关、插座后,再识别导管”这些操作描述错误的选项是___
A. 管线与照明灯具相连时,只生成1根立管
B. 管线与插座相连时,根据平面图上有几根水平管与插座相交,就生成几根立管
C. 生成立管的高度是根据灯具,开关,插座的距地高度生成的
D. 水平管与灯具,开关、插座相连时不会自动生成立管
【单选题】
电气专业里,照明灯具和开关插座识别时没分回路,这时需要执行()把电线导管的回路编号属性赋予到与它相连的灯具、开关插座的属性上___
A. 鼠标选中需要修改的灯具和插座,然后调整属性
B. 自适应构件属性
C. 删掉重新识别
D. 没有办法解决
【单选题】
照明灯具、开关插座新建只连单立管和可连多立管的说法中,错误的是___
A. 新建只连单立管灯具,有且只会生成一根立管
B. 新建可连多立管的构件,软件会根据构件处的水平管根数生成对应根数的立管
C. 插座回路中,有多根立管和单立管的情况,只需要建立可连多立管插座构件即可
D. 连接灯具立管材质只对可连单立管构件生效
【单选题】
关于多回路功能的应用,说法错误的是___
A. 多回路识别时,软件会根据穿线根数标识以及开关类型自动判断管内穿线根数
B. 多回路识别时,插座的可连接的立管数量会影响管线的工程量
C. 多回路识别之前,必须逐一读取系统图
D. 多回路识别时,软件可以一次识别多个回路
【单选题】
使用【设置起点】【选择起点】功能配好线后,需要修改删除里面的线缆,如何操作?___
A. 选择起点的配管在属性修改或删除线缆
B. 删除选择起点
C. C删除
D. 无法删除
【单选题】
在提量时,经常需要按照不同的维度进行统计(比如按照管道材质、 管径,敷设方式分别出量),采用哪个功能可以实现?___
A. 报表设置器
B. 设置报表范围
C. 报表预览
D. 定义区域
【单选题】
在电气专业里,通过两灯之间的CAD线是折线,但是我们需要按施工最短距离计算,我们通过( )功能调整。___
A. CAD选项识别-连续CAD线之间误差值
B.
C. AD选项识别-电气管线识别方式 C. CAD选项识别-靠墙构件管线识别方式
D. CAD选项识别-管线识别图层
【单选题】
关于设备连管和设备连线的区别,以下说法错误的是___
A. 设备连管是连接设备和管线的,设备连管操作的时候要先选设备以后右键选择管,可以选择多个设备但是只能选择一个管
B. 设备连线是连接设备和设备的,设备连线操作的时候直接选择需要连接的设备即可
C. 设备连线可以跨层操作
D. 设备连管可以跨层操作
【单选题】
在多层和高层建筑中,由钢筋混凝土或钢材制成的梁、板、柱承重,墙体只起围护和分隔作用。这样的建筑属于( ) 。___
A. 框架结构
B. 砌体结构
C. 钢筋混泥土板墙结构
D. 框剪结构
推荐试题
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关