禁止在只经断路器(开关)断开电源且未接地的高压配电线路或设备上工作。_答案

【判断题】

禁止在只经断路器(开关)断开电源且未接地的高压配电线路或设备上工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路和设备停电检修，接地前，应使用接触式验电器或测电笔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空配电线路和高压配电设备验电应有人监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压验电前应先在有电部位上试验，以验证验电器或测电笔良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压验电时，使用伸缩式验电器，绝缘棒应拉到位，验电时手应握在绝缘棒处，不得超过护环，宜戴绝缘手套。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配合停电的同杆(塔)架设线路装设接地线要求与检修线路相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设、拆除接地线可不在监护下进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘导线的接地线应装设在验电接地环上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止作业人员擅自变更工作票中指定的接地线位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无接地线或接地线装设不齐全的情况下进行高压检修作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔无接地引下线时，可采用截面积大于190mm2(如φ16圆钢)、地下深度大于0.6m的临时接地体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止越过遮栏(围栏)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因工作原因需短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌时，应有人监护。完毕后应立即恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地震、台风、洪水、泥石流等灾害发生时，巡视人员与派出部门之间应保持通信联络。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单人巡视，禁止攀登杆塔和配电变压器台架。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论高压配电线路、设备是否带电，巡视人员不得单独移开或越过遮栏；若有必要移开遮栏时，应工区领导同意，并保持表3-1规定的安全距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压配电网巡视时，禁止触碰裸露带电部位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作有就地操作和遥控操作两种方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监护操作时，应由对设备较为熟悉者作操作人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员，可进行配电线路、设备的单人操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实行单人操作的设备、项目及操作人员需经设备运维管理单位及调度控制中心批准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监护操作时，操作人在操作过程中不得有任何未经监护人同意的操作行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人不得解除闭锁装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器，应使用绝缘棒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路和设备停电后，在未拉开有关隔离开关(刀闸)和做好安全措施前，不得触及线路和设备或进入遮栏(围栏)，以防突然来电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作人员接触低压金属配电箱(表箱)前应先验电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

待砍剪的树木下方和倒树范围内不得有人逗留。

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近线路的措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电时，禁止线路杆塔上作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

居民区和交通道路附近立、撤杆，应设警戒范围或警告标志，并派人看守。

A. 对

B. 错

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【判断题】

立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用固定式抱杆立、撤杆，抱杆基础应平整坚实，缆风绳应分布合理、受力均匀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在10kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔上有人时，可以调整但禁止拆除拉线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理放线、紧线过程中卡、挂现象时操作人员应站在卡线处外侧，用手拉、推导线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

放、撤导线应有人监护，注意与高压导线的安全距离，并采取措施防止与低压带电线路接触。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空绝缘导线可视为绝缘设备，作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。

A. 对

B. 错

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