【单选题】
公共管理与私人管理相比不强的是___
A. 效率意识
B. 经济意识
C. 人才意识
D. 营利意识
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
由于技术、规模经济等原因使进入某一市场活动必须支付初始成本和已进入者不须付出的成本，从而产生进入困难，形成市场进入障碍，即形成不同程度的垄断，这是市场失灵中的___
A. 外部非经济性
B. 不完全竞争
C. 内部非经济性
D. 不完全信息
【单选题】
政府作为市场经济的一个主体，具有与其他市场经济主体一样的内生地寻求自身经济利益的特征，这是政府失灵中的___
A. 外部非经济性
B. 政府组织体制性失灵
C. 内部非经济性
D. 政府内生性失灵
【单选题】
政府规制一般分为中央和地方两级，两级政府之间的关系和一级政府中各个职能部门之间的关系如果不协调，可能造成公共管理的低水平，这是由于___
A. 外部非经济性
B. 政府组织体制性失灵
C. 内部非经济性
D. 政府时滞体制性失灵
【单选题】
政府从保持社会公平和效率平衡协调和公共物品稳定快速发展的目的出发，通过运用法律和国家公共政策制定并实施一定的行政规则来调节市场主体损害公众利益经济行为的公共管理活动是___
A. 宏观调控
B. 公共规制
C. 社会管理
D. 政治管理
【单选题】
以政府为主的公共机构通过广泛参与以及在众多备选的计划和方案中作出选择，来解决社会公共问题，调整社会利益关系的政治和技术过程是___
A. 公共治理
B. 公共政策
C. 公共管理
D. 公共行政
【单选题】
为有效解决占道经营、露天烧烤、乱堆乱放、私拆乱改供热管线、违章搭建问题,某市城管执法局以行政执法勤务区为单位，与全市学校、医院、居民社区、物业公司、供热单位分别签订共建协议，开展共建活动，充分发动社会力量参与城市管理执法工作。这体现了___
A. 公共治理
B. 公共权力
C. 公共行政
D. 公共服务
【单选题】
上一届政府班子大搞旧城改造，下一届政府班子又轰轰烈烈地建设古城一条街，等等。人为因素、人治因素极大，法治的硬约束成份较低，城市建设与执法管理缺乏规律性和长期标准，来回折腾，让人无所适从。这反映了影响公共政策制定的___
A. 文化因素
B. 环境因素
C. 情景因素
D. 自身因素
【单选题】
公文的版式（格式），执行的国家标准是___
A. 《中国共产党机关公文处理条例》
B. 《国家行政机关公文处理办法》
C. 《党政机关公文格式》
D. 《国家行政机关公文格式》
【单选题】
下列哪个选项不适用于函？___
A. 不相隶属机关之间商洽工作
B. 向上级机关请求指示、批准
C. 不相隶属机关之间询问和答复问题
D. 不相隶属机关之间请求批准和答复审批事项
推荐试题
【单选题】
驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少？___
A. 不得超过100公里/小时
B. 不得超过90公里/小时
C. 不得超过80公里/小时
D. 不得超过60公里/小时
【单选题】
驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/_小时，还应怎么做？___
A. 进入应急车道行驶
B. 尽快驶离高速公路
C. 在路肩低速行驶
D. 尽快在路边停车
【单选题】
车辆管理所应建立多渠道举报投诉查处制度，考试监督岗_____汇总互联网交通安_ ___全综合服务管理平台上的考生回访评价，跟踪核查，督办整改。___
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
属于小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车科目二考试内容的是_____。___
A. 通过单边桥
B. 通过连续障碍
C. 起伏路行驶
D. 倒车入库
【单选题】
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在_____后预约。___
A. 十日
B. 二十日
C. 三十日
D. 四十日
【单选题】
持有_____机动车驾驶证的考试员，不能承担残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型科目三道路驾驶技能考试。___
A. 大型货车
B. 小型汽车
C. 中型客车
D. 小型自动挡汽车
【单选题】
进行夜间考试时，_____。___
A. 考生应当穿反光背心，考试员可以不穿反光背心
B. 考试员应当穿反光背心，考生可以不穿反光背心
C. 考试员和考生都应当穿反光背心
D. 考试员和考生都可以不穿反光背心
【单选题】
考试员应当在考试期间使用执法记录仪。考试结束后，应当按规定_____上传执法 ________记录仪记录信息，检查考试过程音视频监控资料是否完整有效。___
A. 当日内
B. 一日内
C. 七日内
D. 随时
【单选题】
持境外机动车驾驶证申请小型汽车机动车驾驶证的（属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的除外），应当______。___
A. 考试科目一
B. 考试科目一和科目三
C. 考试科目一、科目二和科目三
D. 免予考试核发机动车驾驶证
【单选题】
省级公安机关交通管理部门应当建立全省（自治区、直辖市）机动车驾驶人考试监管系统，____对机动车驾驶人考试、机动车驾驶证业务办理情况进行监控、分析，及时查处、通报发现的问题。___
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
防止非法中介和安检机构勾结，车辆替检或降低检验标准。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每日检验外地同一车管车辆超出_____辆的。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
监管指标“单位补换领号牌次数过高”，是为防止运输企业套牌。业务监管岗针对此种数据核查标准：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过_____次。___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
_为检查各类机动车的报废率是否达到车管所等级评定要求，业务监管岗针对此种数据核查标准，其中三轮汽车和低速载货汽车报废率未达到______以上；___
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
_防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆，从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：注册登记时，核查机动车所有人名下已注册登记机动车是否超过_____辆。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
_监管指标“多次补领行驶证”，是为了防止利用多次补领行驶证进行套牌，业务监管岗针对此种数据核查标准是：补领行驶证超过______次的。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
为防止运输企业套牌，单位补换领号牌次数过高，业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过______次的。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
_监管指标“转出未落户数量异常”，为防止转出车辆不落户、不挂牌继续上路或非法解体、改装。监管此种数据核查标准：未落户数量较多或占转出车辆比例较高的前____个车管所。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
监管指标“外地人集中考试”，为防止外地人集中考试作弊。业务监管岗核查的标准是：某考场当天外地人考试数量超过考试总人数______以上的。___
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。针对摩托车日考试人数过高，业务监管岗核查的标准是：每日考试员考试摩托车人数超过______人的。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
大中型客货车驾驶人肇事死亡事故未及时结案的，此种数据核查的标准是：大中型客货车驾驶人在死亡事故中承担同等以上责任且未构成犯罪，事故发生后超过_____ 年仍未结案的。需要核查未结案原因。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于异常业务数据分析结果，要验证分析结论是否正确，最重要的判断依据是_____。___
A. 分析过程的方法是正确的
B. 分析结论可以和其他业务数据相互映证
C. 分析结果符合主观感觉
D. 采用了较为先进的分析工具
【单选题】
在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析，如果数据表以“ DRV”三个字母开头，它应属于_____的数据表。___
A. 机动车业务
B. 驾驶证业务
C. 违法处理业务
D. 事故处理业务
【单选题】
对于给定的100个不同业务部门按月汇总的业务数据量，要比较他们的业务量的波动情况，应该使用下面的_____指标。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
