【单选题】
在ETC车道交易区域内，相控阵天线能对电子标签纵、横两个坐标维度进行精确定位，中心区域定位精度可以达到______米，防止跟车干扰和临道干扰。___
A. ≤0.1
B. ≤0.3
C. ≤0.5
D. ≥0.3
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
车道计算机机箱散热风扇损坏的判断及解决方法为 。___
A. 检查计算机网卡是否工作正常
B. 重启车道计算机
C. 机箱风扇风量较小，除尘、清洗过滤网或更换风扇
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为 。___
A. 检查车道软件参数配置是否正确
B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度
C. 重启车道计算机
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失
C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时，应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
【单选题】
下列关于身份卡的描述正确的是 。___
A. 采用河南省路网唯一编码存储工作人员身份信息用于身份鉴别的非接触式IC卡
B. 所有工作人员都必须办理身份卡
C. 根据工作需要，一张身份卡可以同时拥有两种以上权限
D. 收费员调至路段内其他收费站工作时，需重新办理身份卡
【单选题】
EIA/TIA的布线标准中规定，UTP网线RJ45水晶头标准568B制作的线序为 。___
A. 白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、白棕、棕
B. 白橙、橙、白绿、绿、白兰、兰、白棕、棕
C. 白兰、兰、白橙、橙、白绿、绿、白棕、棕
D. 白兰、兰、白绿、绿、白橙、橙、白棕、棕
【单选题】
目前使用的 UPS 蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池。因电池故障而导致 UPS 不能正常工作的比例达30%以上。因此，正确使用及维护好蓄电池至关重要。每 个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻，若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电池内阻大于 时，应及时更换或进行均衡充电。___
A. 4~6，60 mΩ
B. 4~6 , 80 mΩ
C. 6~8 , 60 mΩ
D. 6~8 , 80 mΩ
【单选题】
高速公路路段设计时速为120Km/h，当路段检测车速为多少时即被认定为中度拥堵？___
A. 30Km/h≤V＜50Km/h
B. 50Km/h≤V＜70Km/h
C. 40Km/h≤V＜60Km/h
D. 60Km/h≤V＜80Km/h
推荐试题
【单选题】
与市场风险和信用风险相比，商业银行的操作风险具有___。
A. 特殊性.非盈利性和可转化性
B. 普遍性.非盈利性和可转化性
C. 特殊性.盈利性和不可转化性
D. 普遍性.盈利性和不可转化性
【单选题】
商业银行的信贷业务不应集中于同一业务.同一性质甚至同一国家的借款者，应是多方面开展，这里基于___的风险管理策略。
A. 风险对冲
B. 风险分散
C. 风险转移
D. 风险补偿
【单选题】
风险识别方法中常用的情景分析法是指___。
A. 将可能面临的风险逐一列出，并根据不同的标准进行分类
B. 通过图解来识别和分析风险损失发生前存在的各种不恰当行为，由此判断和总结哪些失误最可能导致风险损失
C. 通过有关数据.曲线.图表等模拟商业银行未来发展的可能状态，识别潜在的风险因素.预测风险的范围及结果，并选择最佳的风险管理方案
D. 风险管理人员通过实际调查研究以及对商业银行的资产负债表.损益表.财产目录等财务资料进行分析从而发现潜在风险
【单选题】
风险因素与风险管理复杂程度的关系是___。
A. 风险因素考虑得越充分，风险管理就越容易
B. 风险因素越多，风险管理就越复杂，难度就越大
C. 风险因素的多少同风险管理的复杂性的相关程度并不大
D. 风险管理流程越复杂，则会有效减少风险因素
【单选题】
预期损失率的计算公式是___。
A. 预期损失率＝预期损失／资产风险敞口
B. 预期损失率＝预期损失／贷款资产总额
C. 预期损失率＝预期损失／风险资产总额
D. 预期损失率＝预期损失／资产总额
【单选题】
信用风险经济资本是指___。
A. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的非预期损失而应该持有的资本金
B. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的预期损失而应该持有的资本金
C. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的非预期损失和预期损失而应该持有的资本金
D. 以上都不对
【单选题】
情景分析用于___。
A. 测试单个风险因素或一小组密切相关的风险因素的假定运动对组合价值的影响
B. 一组风险因素的多种情景对组合价值的影响
C. 着重分析特定风险因素对组合或业务单元的影响
D. A和C
【单选题】
在贷款定价中，RAROC是根据哪个公式计算出来的？___。
A. RAROC＝贷款年收入/监管或经济资本
B. RAROC＝（贷款年收入－预期损失）/监管或经济资本
C. RAROC＝（贷款年收入－各项费用－预期损失）/监管或经济资本
D. 以上都不对
【单选题】
在上题中，根据边际非预期损失占比，商业银行分配给关注类贷款的经济资本为___30×0.03/(0.02+0.03+0.05+0.1+0.1)＝3
A. 2亿
B. 3亿
C. 5亿
D. 10亿
【单选题】
30.如果商业银行在当期为不良贷款拨备的一般准备是2亿，专项准备是3亿，特种准备是4亿，当期不良贷款为54亿，那么该商业银行当年的不良贷款拨备覆盖率是___。
A. 0.25
B. 0.14
C. 0.17
D. 0.3
【单选题】
营业场所与外界相通的出入口安装的监控装置，必须达到的要求是___
A. 回放图像应能耐清晰分辩出入人员体貌特征
B. 回放图像应能清晰分辨人员面部特征
C. 回放图像应能清晰分辨出入人数
D. 回放图像应能清晰分辨出入人员手中所持之物
【单选题】
运钞交接区监控装置，必须要达到的要求是___
A. 回放图像应能清晰显示整个区域内人员活动情况
B. 回放图像应能能清晰分辨人员面部特征
C. 回放图像应能清晰分辨出体貌特征
D. 回放图像应能清晰分辨出入人员手中所持之物
【单选题】
自助设备、自助银行安装的针对操作人员的监控装置，必须达到的要求是___
A. 回放图像应能清晰分辩操作人员的体貌特征
B. 回放图像应能清晰分辨操作人员的面貌特征
C. 回放图像应能清晰分辨操作人员的活动情况
D. 回放图像应能清晰分辨操作人员的手中之物
【单选题】
营业人员确需离开柜台时，必须报告当班负责人同意，并将___等入箱加锁，退出业务系统应用程序，并妥善处理桌面有关物品，在确认安全情况下离开现金区。
A. 现金、印鉴、有价证券
B. 现金、重要凭证、印鉴
C. 现金、印鉴、密押、有价证券
D. 现金、印鉴、密押、重要凭证、有价证券
