【多选题】
在___附近施工时,应取得相关主管部门的配合和支持,采取相应的安全防护措施,确保施工安全。
A. 高压电线
B. 易燃
C. 易爆
D. 重要设施
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
穿越___时,制定有效防护措施,并应派专人负责看护和指挥交通。
A. 城市道路
B. 公路
C. 铁路
D. 河流
【多选题】
施工场地应设置安全警示屏障,避免非施工人员进入现场,施工用电应设置___。
A. 漏电保护
B. 防雷接地措施
C. 技术措施
D. 组织措施
【多选题】
施工人员应着装安全标志服,佩戴___等劳保品。施工现场应具有消防措施和设备。
A. 安全帽
B. 手套
C. 工作鞋
D. 防护口罩
【多选题】
电缆隧道技术要求,隧道内应___、(),隧道内可燃、有害气体的成分和含量不应超标;
A. 无积水
B. 无严重渗、漏水
C. 漏气
【多选题】
混凝土礓蹉坡道面层表面洁净,无___现象。
A. 裂纹
B. 脱皮
C. 麻面
D. 起砂
【多选题】
钻机设备放置在边坡上施工,应采取措施防止___,雨天施工时应有防滑措施。
A. 倾斜
B. 移动
C. 滑落
D. 翻倒
【多选题】
施工单位应由质检人员对工程质量进行检验,由___应对工程质量进行监督和检查。
A. 建设单位
B. 监理机构
C. 施工单位
D. 设计单位
【多选题】
铺设后管线___断面位置应符合设计要求。
A. 纵
B. 横
C. 水平
D. 垂直
【多选题】
导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控___等基本参数。
A. 深度
B. 顶角
C. 方位角
D. 工具面向角
【多选题】
工程竣工验收应在施工单位自检合格后进行由___等单位共同参与完成。
A. 建设
B. 勘察
C. 设计
D. 监理
【多选题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本建设程序。勘察工作是为___和()提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
A. 土建
B. 监理
C. 设计
D. 施工
【多选题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求,因此使用的管材质量应符合国家有关___及()。
A. 现行标准
B. 规范
C. 相关规定
D. 技术规范
【多选题】
泥浆被称为定向钻施工的“血液”。根据不同的地层条件,有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的___随着工程情况变化,随时加以改进、调整,所配制的泥浆应符合环保要求,安全防护,文明施工。
A. 粘度
B. 配浆用水的PH值
C. 某些添加剂
D. 湿度
【多选题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。施工场地的周围___等不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
A. 地表
B. 桥梁
C. 公路、铁路
D. 其他地下管线等建筑物
【多选题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业,所以对___等单位的资质必须有严格的要求。对施工操作人员也必须有严格的要求。
A. 设计
B. 施工
C. 土建
D. 监理
【多选题】
无论采用哪一种探测方法,既有地下管线都应在___中得到复核。
A. 地面标志物
B. 检查井
C. 闸门井
D. 仪表井
【多选题】
定向钻穿越路由勘察包括___和()。
A. 选线
B. 定线
C. 排线
D. 埋线
【多选题】
初步勘察是___和(),进行工程地质的初步调查,对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
A. 收集资料
B. 现场勘察
C. 技术措施
D. 现场踏勘
【多选题】
定线勘察阶段是查明沿线___,提出设计参数,确定穿越线路。
A. 工程地质
B. 水文地质条件
C. 环境对金属管道的腐蚀程度
D. 走向图
【多选题】
优化穿越线路,在场地条件允许的情况下,应___且()穿越障碍物,减少地下占用空间;在有利轨迹设计、施工的情况下降低工程造价。
A. 直线
B. 垂直
C. 曲线
D. 水平
【多选题】
工作井技术要求: 井盖应设置二层子盖,并符合 GB/T 23858 的要求,尺寸标准化,具有___、()、()、防滑 、防位移、防坠落等功能;
A. 防水
B. 防火
C. 防噪音
D. 防盗
【多选题】
___的综合会审,是保证工程统一管理的重要措施。
A. 施工图件
B. 相关技术内容
C. 设计图件
D. 技术措施
【多选题】
定向钻铺设直径在___以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒,然后再焊接成型,最后再()。
A. 1.0米
B. 2.0米
C. 作圆
D. 拉直
【多选题】
韧性是指钢管材塑性___和()过程中吸收的能量。
A. 变形
B. 扩张
C. 收缩
D. 断裂
【多选题】
定向钻铺设PE管的设计内容包括:___的设计。
A. 管材运输
B. 焊接
C. 铺设工艺
D. 焊接工艺
【多选题】
为使生产管能顺利拉入孔内,管道的___和导向孔钻杆的()应相一致,避免两角度相左,造成刮孔和增大摩擦力。
A. 入土角
B. 出土角
C. 入射角
D. 出射角
【多选题】
电气操作人员(电工)应穿戴由绝缘材料制成的20KV(最小)的电力___;
A. 工作服
B. 工人靴
C. 手套
D. 安全帽
【多选题】
施工人员不应穿过于宽松的___,以免被机器卷入或牵绊;上岗必须佩戴安全帽。
A. 衣
B. 裤
C. 鞋
D. 帽
【多选题】
合理安排电缆段长,尽量减少电缆接头的数量,严禁在变电站___等区域布置电力电缆接头。
A. 电缆夹层
B. 出站沟道
C. 竖井
D. 50米及以下桥架
【多选题】
___电缆非开挖定向钻拖拉管()工作井不宜布置电力电缆接头。
A. 110kV
B. 220kV
C. 两端
D. 前端
【多选题】
电缆通道及直埋电缆线路工程应严格按照___施工,并同步进行竣工测绘,非开挖工艺的电缆通道应进行三维测绘。应在投运前向运维部门提交竣工资料和图纸。
A. 相关标准
B. 设计要求
C. 施工标准
D. 施工要求
【多选题】
投运___年及以上的非地下变电站接地网,应定期开挖(间隔不大于 5 年),抽检接地网的腐蚀情况,每站抽检()个点。铜质材料接地体地网整体情况评估合格的不必定期开挖检查。
A. 5
B. 10
C. 5~8
D. 10~15
【多选题】
为防止地网中的大电流流经电缆___,应在开关场二次电缆沟道内沿二次电缆敷设截面积不小于100mm2的专用铜排(缆)。
A. 屏蔽层
B. 绝缘层
C. 100mm2
D. 200m2
【多选题】
专用铜排(缆)的一端在开关场的每个就地___处与主地网相连,另一端在()的电缆沟道入口处与主地网相连,铜排不要求与电缆支架绝缘。
A. 端子箱
B. 保护室
C. 接地箱
D. 接地室
【多选题】
新投运变电站不同站用变压器低压侧至站用电屏的电缆应尽量___同沟敷设,对无法避免的,则应采取()措施。
A. 使用
B. 避免
C. 封堵措施
D. 防火隔离
【多选题】
交直流回路()共用一根电缆,控制电缆___与动力电缆并排铺设。对不满足要求的运行变电站,应采取加装防火隔离措施。
A. 可以
B. 应
C. 不得
D. 不应
【多选题】
直流电源系统应采用()。两组及以上蓄电池组电缆,应分别铺设在各自独立的通道内,并尽量沿___路径敷设。在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应分别加穿金属套管。对不满足要求的运行变电站,应采取防火隔离措施。
A. 阻燃电缆
B. 最短
C. 普通电缆
D. 最长
【多选题】
变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用___电缆;运行中的()电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造。
A. 单芯
B. 三芯
C. 三相绕包
D. 三相统包
【多选题】
全电缆线路禁止采用重合闸,对于含电缆的混合线路应根据电缆线路___等实际情况采取停用重合闸等措施,防止变压器连续遭受短路冲击。
A. 距离入口的位置
B. 电缆的长度
C. 距离出口的位置
D. 电缆线路的比例
【多选题】
扩孔的目的是将孔径扩大至能容纳所要铺设的生产管线大小要求,最终扩孔直径大小应根据___和()确定。
A. 地形条件
B. 生产条件
C. 地层条件
D. 生产管道类型
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【单选题】
当飞机上的时钟失效后,各系统记录的故障信息是否还含有时间信息?___
A. 有,用CFDIU内部的时钟
B. 有,用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时:___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外,还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号?___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
【单选题】
在EIS2中,当DU上显示:INVALIDDATA,表示:___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,当DU本身失效时:___
A. 显示器黑屏
B. 显示器显示INVALIDDATA
C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT
D. 显示X
【单选题】
若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
【单选题】
若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:___
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
C.
D.
【单选题】
如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___
A. 将时钟上的RUN开关转至RST位
B. 将时钟上的RUN开关转至TST位
C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位
D. 不确定
【单选题】
当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___
A. 时钟的显示有问题,但还在计时
B. 时钟内部有故障
C. 无GPS信号输入
D. 不确定
【单选题】
打印机不能打印:___
A. CFDS报告
B. FMGS报告
C. EVMU报告
D. APU报告
【单选题】
打印机能否自动打印PFR航后报告?___
A. 不能,须人工打印
B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
D. 不确定
【单选题】
打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___
A. 输入1
B. 输入12
C. 无优先权
D. 不确定
【单选题】
在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
数据装载机转接盒位于:___
A. 驾驶舱后部左侧壁板内
B. 电子舱
C. 121VU后面
D. 49VU后面
【单选题】
当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___
A. 没在放入磁盘
B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位
C. LGCIU无电
D. 不确定
【单选题】
何时要用到数据装载机选择器?___
A. 只在装载数据时使用
B. 只在下载数据时使用
C. 装载和下载数据都需使用
D. 不确定
【单选题】
FDIU的功用是:___
A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
固态式飞行数据记录器的供电情况是:___
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
【单选题】
线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___
A. 直接送至FDIU
B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU
C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU
D. 不确定
【单选题】
当SSFDR故障时:___
A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息
B. 主CAUTION灯亮
C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮
D. 不确定
【单选题】
AIDS系统的主要组件是:___
A. FDIU
B. DMU
C. SSFDR
D. 不确定
【单选题】
AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___
A. 每一个报告都不一样
B. 所有的报告是类似的
C. 只有关于发动机的报告是类似的
D. 不确定
【单选题】
下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___
A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT
B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___
A. MCDU
B. 数据装载机
C. GSE地面支援设备
D. 以上都对
【单选题】
在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___
A. 将按钮按进再拆装
B. 将按钮弹出再拆装
C.
D.
【单选题】
在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___
A. FDR+DMC
B. FDIU+DMC
C. FDIU+DMU
D. QAR+DMU
【单选题】
FDIMU上的PCMCIA卡可:___
A. 往FDIMU上传数据
B. 可从FDIMU下载数据
C. 可存贮AIDS标准报告和SAR
D. B和C都正确
【单选题】
在MCDU上启动FIDU测试时:___
A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位
B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位
C. 不需任何操作
D. 不确定
【单选题】
下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___
A. FDIUTEST
B. DMU上电测试
C. DMU电瓶测试
D. 以上都不对
【单选题】
FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___
A. 是互相独立的
B. 使用相同的处理器,不同的输出总线
C. 使用相同的处理器,相同的输出总线
D. 不确定
【单选题】
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___
A. FDIU部分
B. DMU部分
C.
D.
【单选题】
哪个液压系统供应起落架正常工作:___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.绿系统和蓝系统
【单选题】
哪一个液压系统作动正常刹车:___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.蓝系统
D. D.绿系统和黄系统
【单选题】
起落架收上后,什么时候液压压力油路释压:___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当最后一扇舱门关闭时
D. D.一直供压
【单选题】
当起落架控制手柄提置UP位时:___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制安全valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.前轮自动定中
【单选题】
当转动重力放起落架曲柄时___
A. A.液压安全valve被关断
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.必须接通飞机电源
【单选题】
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是:___
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面减速板放出后才进行