(76271)客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。[211210504]____答案

【单选题】

(76271)客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。[211210504]___

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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相关试题

【单选题】

(76272)客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于_____不同。[211210535]___

A. 报警方式

B. 结构

C. 轴温传感器

D. 温度显示范围

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【单选题】

(76273)BY-2A型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[321210517]___

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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【单选题】

(76274)BY-2B型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[322210517]___

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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【单选题】

(76275)BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[323210517]___

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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【单选题】

(76276)BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[311210517]___

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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【单选题】

(76277)客车空调装置中电动机的过载保护一般采用_____。[321210519]___

A. 热继电器

B. 接触器

C. 空气开关

D. 可控硅

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【单选题】

(76278)起动电动机时，自动空气开关立即分断的原因是_____。[321210506]___

A. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太小

B. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太大

C. 铁心工作面有油污，短路环断裂

D. 失压脱扣器无电压

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【单选题】

(76279)YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为_____。[322210501]___

A. 1、4位为插座，2、3位为插头

B. 1、3位为插座，2、4位为插头

C. 1、2位为插座，3、4位为插头

D. 不能确定

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【单选题】

(76280)厂修客车车电固定设备应保证_____内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。[323210516]___

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 一个厂修期

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【单选题】

(76281)轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为_____。[212210535]___

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

(76282)轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为_____。[213210535]___

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

(76283)正目前,客车常用的车钩有_____两种.[323210501]___

A. 1号、15号

B. 2号、13号

C. 1号、15G型

D. 13号、15号

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【单选题】

(76284)凡铁道部所属车辆均应涂打_____标记[321210502]___

A. 配属

B. 路徽

C. 国徽

D. MC

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【单选题】

(76285)由前向后投影所得的视图是_____。[213210504]___

A. 俯视图

B. 主视图

C. 左视图

D. 右视图

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【单选题】

(76286)列车冲突，但损害后果不够大事故的为_____。[321210503]___

A. 一般事故

B. 险性事故

C. 事故苗子

D. 不算事故

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【单选题】

[321210501]___

A. 列检人员

B. 调车作业人员

C. 机车乘务组

D. 运转车长

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【单选题】

(76288)我国车辆上最普遍采用的缓冲器是_____缓冲器。[221210504]___

A. 弹簧式

B. 摩擦式

C. 橡胶

D. 液压

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【单选题】

(76289)请输我国规定工业交流用电的频率采用_____HZ。[312110501]___

A. 40

B. 50

C. 55

D. 60

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【单选题】

(76290)客车采暖时间由铁路局根据_____制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。[213210504]___

A. 规定时间

B. 气候情况

C. 开车运行情况

D. 开车运行区域

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【单选题】

(76291)需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车_____m及其以上。[2132105101]___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

(76292)请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应按《技规》第359条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆_____之间。[311210511]___

A. 10—20m

B. 20—30m

C. 15—20m

D. 25—30m

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【单选题】

(76293)在带电的接触网线路上，登上车辆制动台的人员与接触网的带电部分，需保持_____以上的距离，禁止登上棚车制动台。[322210511]___

A. 1000mm

B. 1500mm

C. 2000mm

D. 2500mm

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【单选题】

(76294)在超过_____坡道的线路上停留车辆时，须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。[212210511]___

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 3.5‰

D. 4.5‰

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【单选题】

(76295)列车长度超过列车运行图规定换长_____以上时，为超长列车。[223210511]___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

(76296)停留在尽头线上的车辆，须与车挡至少保持_____距离，设有挡车器时，车辆不得碰撞挡车器。[212210511]___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

(76297)请输康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是_____[321210515]___

A. 机械故障

B. 微动开关损坏

C. 内操作损坏

D. 外操作损坏

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【单选题】

(76298)康尼塞拉门未关到位即自动返回是什么原因_____[322210515]___

A. 防挤压压力开关设定压力太大

B. 防挤压压力开关设定压力太小

C. 与防挤压压力开关无关

D. 拉手有问题

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【单选题】

(76299)塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是_____[323210515]___

A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧

B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动

C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动

D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧

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【单选题】

(76300)由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。[223210511]___

A. 交流220V

B. 直流110V

C. 交流110V

D. 蓄电池

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【单选题】

(76301)我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。[223210511]___

A. 1000

B. 1500

C. 3000

D. 25000

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【单选题】

(76302)25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。[221210511]___

A. 阻燃防火

B. 通风采暖

C. 防热抗寒

D. 舒适

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【单选题】

(76303)25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。[222210511]___

A. 有中梁簿壁

B. 无中梁簿壁

C. 有中梁厚壁

D. 无中梁厚壁

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【单选题】

(76304)25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。[223210511]___

A. 制动管

B. 总风缸

C. 总风管

D. 副风缸

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【单选题】

(76305)在电气化区段，乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。[212210611]___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(76306)25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为（）万公里[323210511]___

A. 40±20

B. 40±10

C. 80±20

D. 240±40

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【单选题】

(76307)不属于防滑器的作用的是（）[223210611]___

A. 防止轮对滑行擦伤

B. 调节制动力

C. 用于机车防空转

D. 防止脱轨

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【单选题】

(76308)电空制动机用电缆控制，其中1、2、3、4、5号线分别为_____。[221210611]___

A. 制动、缓解、保压、检查、回线

B. 缓解、保压、检查、回线、制动

C. 检查、缓解、保压、制动、回线

D. 检查、回线、保压、制动、缓解

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【单选题】

(76309)面向电磁阀自左至右依次为_____[221210611]___

A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀

B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀

C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀

D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁

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【单选题】

(76310)电子显示屏不亮的原因是_____321210614]___

A. AC220V供电不正常

B. AC380V供电不正常

C. DC48V供电不正常

D. 显示屏缺行或缺列

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【单选题】

(76311)电子显示屏全部死机的原因是_____[322210614]___

A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏

B. 保险丝断

C. 主控板损坏

D. +5V电源输出不正常

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推荐试题

【单选题】

311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A.黄液压系统

B. B.绿液压系统

C. C.黄和绿液压系统

D. D.蓝液压系统

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【单选题】

312.(A320)前轮转弯何时不可用？___

A. A.起落架舱门维护打开时

B. B.前起落架舱门关闭时

C. C.所有起落架舱维护打开时

D. D.重力放下起落架后

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【单选题】

313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___

A. A.断开前轮转弯系统

B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能

C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能

D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围

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【单选题】

314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___

A. A.机械连杆作动

B. B.液压作动

C. C.电马达作动

D. D.钢索作动

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【单选题】

566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___

A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作

B. B.由一个控制电门来操作

C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作

D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作

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【单选题】

567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

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【单选题】

568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B.LGCIU控制起落架的正常收放

C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

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【单选题】

569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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【单选题】

570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___

A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光

B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制

C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力

D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序

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【单选题】

571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A.所有情况下最大6°

B. B.取决于飞机的速度，最大6°

C. C.所有情况下最大ATA74°

D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°

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【单选题】

572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___

A. A.60

B. B.74

C. C.95

D. D.80

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【单选题】

573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___

A. A.自动刹车解除预位

B. B.自动刹车故障

C. C.防滞失效

D. D.自动刹车正常工作

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【单选题】

574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A.300℃

B. B.200℃

C. C.50℃

D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃

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【单选题】

575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A.起落架在所选位置未锁定

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

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【单选题】

576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A.有，通过观察镜观察

B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C.无

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【单选题】

577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___

A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制

B. B.前轮转弯功能被抑制

C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制

D. D.以上都不正确

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【单选题】

578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. A.被抑制

B. B.仍然可以工作

C. C.需要模拟地面状态才能工作

D. D.需要对内筒放气才能工作

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【单选题】

579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___

A. A.由反馈位置传感器反馈

B. B.由作动筒位置电门反馈

C. C.由反馈总加组件控制

D. D.由反馈钢索控制

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【单选题】

580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___

A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇

B. B.ECAM显示“RAKEHOT”

C. C.刹车风扇电门显示“HOT”

D. D.ECAM刹车温度显示为绿色

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【单选题】

581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___

A. A.通过控制连杆旁通液压系统

B. B.ECAM会触发一个MEMO信息

C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效

D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色

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【单选题】

582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A.地面减速板收回

B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C.用足够的力踩刹车

D. D.A,B或C任何一项都可

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【单选题】

583.(A320)地面闭合起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

584.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.备用液压系统工作并开锁

D. D.无须液压系统增压

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【单选题】

585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. A.使用惯导

B. B.使用飞机本身提供的水平仪

C. C.测量起落架或轮胎离地间隙

D. D.使用辅助水平仪等工具

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【单选题】

586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A.只能由绿系统提供液压动力

B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

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【单选题】

587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A.比较四个机轮的速度差

B. B.将轮速与飞机参考速度比较

C. C.比较左右主起落架轮速

D. D.人工间隙松开刹车

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【单选题】

588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___

A. A.有和B两个控制通道

B. B.是一个电—液控制组件

C. C.有控制前轮转弯系统的功能

D. D.有控制刹车系统的功能

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【单选题】

589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___

A. A.转弯作动筒为液压作动

B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒

C. C.有两个反馈位置传感器

D. D.有两个控制系统工作的计算机

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【单选题】

590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. A.提供前轮转弯系统液压压力

B. B.控制前轮转弯系统作动角度

C. C.反馈前轮转弯角度

D. D.是一个电—液控制组件

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【单选题】

591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___

A. A.防止热膨胀引起过压

B. B.人工维护释压

C. C.释放过量的气体

D. D.自动复位

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【单选题】

592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. A.灌充使用的气体为高压冷空气

B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体

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【单选题】

593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___

A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务

B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务

C. C.减摆器没有油量指示器

D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

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【单选题】

594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___

A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号

B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号

C. C.自动刹车压力传感器提供的信号

D. D.以上都不对

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【单选题】

595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A.正常有防滞

B. B.备用有防滞

C. C.备用无防滞

D. D.自动刹车

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【单选题】

596.(A320)两个手轮同时操纵时___

A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B.机长的信号优先

C. C.信号被代数叠加

D. D.副驾驶的信号优先

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【单选题】

597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___

A. A.刹车系统

B. B.前轮转弯系统

C. C.停留刹车系统

D. D.以上系统均会失效

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【单选题】

598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A.不受影响

B. B.失效

C. C.工作在备用方式

D. D.由蓝系统供压

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【单选题】

599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___

A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度

B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作

C. C.控制前轮转弯系统的工作

D. D.只是起反馈作用

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【单选题】

600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___

A. A.作动控制连杆并带动转弯盘

B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动

C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

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【单选题】

752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___

A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. B.测试SCU无任何故障信息

C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

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