【判断题】
易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,必须经置换或抽真空处理后进行。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
压力容器爆破时所能释放的能量与它的工作介质的物性状态没有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
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B. 错
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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B. 错
【判断题】
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【判断题】
毒物毒性能导致全部实验动物死亡的剂量,称为绝对致死剂量,用LD100表示。
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【判断题】
危险化学品的标志设主标志由表示危险化学品危险特性的图案、文字说明、底色和危险类别号四个部分组成的菱形标志。副标志图形与主标志相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒品在水中的溶解度越大,其危险性也越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
自燃点与闪点一样都是可燃物质的固有性质。
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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【判断题】
盛装危险化学品的容器或包装,在经过处理并确认其危险性完全消除之后,方可撕下安全标签,否则不能撕下相应的安全标签。
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按照《建筑设计防火规范》可燃固体,其火灾危险性为丁类。
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【判断题】
储存危险化学品的建筑是否安装通风设备,根据具体情况而定。
A. 对
B. 错
【判断题】
未取得危险化学品经营许可证,任何单位和个人不得经营危险化学品。
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【判断题】
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【判断题】
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依据的法律、法规、规章和标准发生变化的生产经营单位应急预案应当及时修订。
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【判断题】
根据演练规模和观摩需要,可编制演练观摩手册。演练观摩手册通常包括应急演练时间、地点、情景描述、安全注意事项等。
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B. 错
【判断题】
在应急救援过程中生产经营单位安全部门协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置等工作。
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企业应制订事故处置程序,一旦发生重大事故,做到临危不惧,指挥不乱。
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应急预案的编制应当本地区、本部门、本单位的危险性分析情况。
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【判断题】
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B. 错
【判断题】
对已确定的重大危险源应在建筑设计、设备设计、环境设计采取有关的消防、安全措施。
A. 对
B. 错
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磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为___故障。
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C. 1~2XC线圈
【单选题】
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:___。
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【单选题】
走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位___跳开。
A. 16DZ
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C. 1DZ
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:___。
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C. 低电位点接地
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励磁整流柜2ZL整流元件损坏时,机车___。
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【单选题】
牵引发电机突然发生短路的原因有:___。
A. 牵引发电机温度过高
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东风4型机车承载式车体的优点是:___。
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C. 减小了机车噪音
【单选题】
东风4B型客运机车构造速度为:___
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【单选题】
机车牵引齿轮传动比越大,则___。
A. 速度越高、牵引力越大
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【单选题】
由启动变速箱驱动的装置有:___。
A. 启动发电机、励磁机、测速发电机、后通风机
B. 启动发电机、励磁机、静液压泵、前通风机
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转向架的轴箱定位靠___完成。
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【单选题】
当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于___作用而衰减了机车的振动。
A. 润滑
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【单选题】
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是___。
A. 二系悬挂装置
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C. 牵引杆装置
【单选题】
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构
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东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于___。
A. 柴油机油底壳
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【单选题】
自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是___。
A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足
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C. 均衡风缸大
【单选题】
静液压系统工作油的温度一般应在___范围内。
A. 46-55度
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C. 30-70度
【单选题】
当柴油机油、水温度增高时,冷却间自动百叶窗的开度___
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C. 变小
【单选题】
东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。
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【单选题】
JZ-7型制动系统中的分配阀是属于___的结构形式。
A. 一压力
B. 三压力
C. 二压力和三压力混合
【单选题】
187分配阀管座上有两个空腔,其一为___,其二为滤尘室。
A. 局减室.
B. 总风缸室
C. 工艺孔
【单选题】
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___
A. 350
B. 420
C. 450
【单选题】
副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。
A. 降压风缸
B. 制动管 c工作风缸
【单选题】
保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___.
A. 340~360
B. 280~340
C. 420~450
【单选题】
当副阀在___位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A. 缓解位
B. 制动位
C. 保压位
【单选题】
充气阀可以在___时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
【单选题】
在NPT5型空压机中,下面的___是属于运动机心。
A. 曲轴
B. 气缸
C. 气缸盖
【单选题】
当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于___。
A. 一次缓解位
B. 阶段缓解位
C. 以上都不是
【单选题】
若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵,第二缩口风堵的位置装错,则常用制动时会引起___作用。
A. 缓解
B. 紧急制动
C. 保压。
【单选题】
局减时,制动管内的一部分压力空气从___排向大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
【单选题】
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由___的减压量决定。
A. ,工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
【单选题】
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧 c.副风缸