【单选题】
35.C6150型车床控制电路中的中间继电器KAl和KA2常闭触点故障时会造成___。
A. 主轴无制动
B. 主轴电动机不能启动
C. 润滑油泵电动机不能启动
D. 冷却液电动机不能启动
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
36.C6150型车床4台电动机都缺相无法启动时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
37.C6150型车床其他正常,而主轴无制动时,应重点检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl和KM2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KAl和KA2的常闭触点1
【单选题】
38.C6150型车床主轴电动机只能正转不能反转时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
39.C6150型车床主电路有电,控制电路不能工作时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 控制变压器TC
D. 三位置自动复位开关SAI
【单选题】
40.Z3040型摇臂钻床主电路中有___台电动机。
A. 1
B. 3
C. 4
D. 2
【单选题】
41.Z3040型摇臂钻床主电路中有四台电动机,用了___个接触器。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
42.Z3040型摇臂钻床主电路中的四台电动机,有___台电动机需要正反转控制。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
【单选题】
43.Z3040型摇臂钻床中的主轴电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KMl和KM2控制正反转
C. 由接触器KMl控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制点动正反转
【单选题】
44.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 底座
D. 主轴箱外壳
【单选题】
45.Z3040型摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 主轴箱移动手轮上
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
46.Z3040型摇臂钻床中摇臂上升下降的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
47.Z3040型摇臂钻床中的摇臂升降电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM2控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
48.Z3040型摇臂钻床中的控制变压器比较重,所以应该安装在配电板的___。
A. 下方
B. 上方
C. 右方
D. 左方
【单选题】
49.Z3040型摇臂钻床中的局部照明灯由控制变压器供给___安全电压。
A. 交流6 V
B. 交流10 V
C. 交流30 V
D. 交流24 V
【单选题】
50.Z3040型摇臂钻床主轴电动机由按钮和接触器构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 正反转
C. 点动
D. 减压启动
【单选题】
51.Z3040型摇臂钻床中的液压泵电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KiVl2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
52.Z3040型摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 自动往返
C. 正反转短时
D. 减压启动
【单选题】
53.Z3040型摇臂钻床中利用___实行摇臂上升与下降的限位保护。
A. 电流继电器
B. 光电开关
C. 按钮
D. 行程开关
【单选题】
54.Z3040型摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
【单选题】
55.Z3040型摇臂钻床中液压泵电动机的正反转具有___功能。
A. 接触器互锁
B. 双重互锁
C. 按钮互锁
D. 电磁阀互锁
【单选题】
56.Z3040型摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。
A. 压力继电器
B. 时间继电器
C. 行程开关
D. 控制按钮
【单选题】
57.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的可能原因是___。
A. 时间继电器定时不合适
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 三相电源相序接反
D. 主轴电动机故障
【单选题】
58.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 行程开关SQ2安装位置不当
B. 时间继电器定时不合适
C. 主轴电动机故障
D. 液压系统故障
【单选题】
59.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 速度继电器位置不当
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 时间继电器定时不合适
D. 主轴电动机故障
【单选题】
60.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是摇臂松开后KM2回路不通时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
61.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是液压泵转向不对时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
62.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压系统压力不够时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
63.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压泵电动机过早停转时,应___。
A. 调整速度继电器位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
64.电气控制线路图测绘的一般步骤是___,先画电气布置图,再画电气接线图,最后画出电气原理图。
A. 准备图样
B. 准备仪表
C. 准备工具
D. 设备停电
【单选题】
65.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电,先画电器布置图,再画___,最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
【单选题】
66.电气控制线路图测绘的方法是___;先画输入端,再画输出端;先画主干线,再画各支路;先简单后复杂。
A. 先画机械,再画电气
B. 先画电气,再画机械
C. 先画控制电路,再画主电路
D. 先画主电路,再画控制电路
【单选题】
67.电气控制线路测绘时要避免大拆大卸,对去掉的线头要___。
A. 保管好
B. 做好记号
C. 用新线接上
D. 安全接地
【单选题】
68.电气控制线路测绘中发现有掉线或接线错误时,应该首先___。
A. 做好记录
B. 把线接_L
C. 断开电源
D. 安全接地
【单选题】
69.电气控制线路测绘前要检验被测设备是否有电,不能___。
A. 切断直流电
B. 切断照明灯电路
C. 关闭电源指示灯
D. 带电作业
【单选题】
70.测绘T68型镗床电器位置图时,重点要画出两台电动机、___、按钮、行程开关以及电气箱的具体位置。
A. 接触器
B. 熔断器
C. 热继电器
D. 电源总开关
【单选题】
71.测绘T68型镗床电器位置图时,重点要画出两台电动机、电源总开关、按钮、行程开关以及___的具体位置。
A. 电气箱
B. 接触器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
72.分析T68型镗床电气控制主电路时,重点是___的正反转和高低速转换电路。
A. 主轴电动机M1
B. 快速移动电动机M2
C. 油泵电动机M3
D. 尾架电动机M4
【单选题】
73.分析T68型镗床电气控制主电路原理图时,首先要看懂主轴电动机M1的___和高低速切换电路,然后再看快速移动电动机M2的正反转电路。
A. Y-△启动电路
B. 能耗制动电路
C. 降压启动电路
D. 正反转电路
【单选题】
74.测绘T68型镗床电气控制主电路图时要画出___、熔断器FUl和FU2、接触器KMl-KM7、热继电器KH、电动机M1和M2等。
A. 按钮SBl-SB5
B. 行程开关SQl-SQ8
C. 中间继电器KAl和KA2
D. 电源开关QS
【单选题】
75.测绘T68型镗床电气控制主电路图时要画出电源开关QS、熔断器FUl和FU2、___、热继电器KH、电动机M1和M2等。
A. 按钮SBl-SB5
B. 接触器KMl~KM7
C. 行程开关SQl~SQ8
D. 中间继电器KAl和KA2
推荐试题
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置,对制动机实验操作,装置均一一记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
A. 对
B. 错