【单选题】
仓库安保人员阴雨天气或晚上巡查时,应保证有___。
A. 足够人员
B. 足够空间
C. 足够工具
D. 足够照明
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
外来人员及车辆进入仓库区域前,安保人员需询问其___,登记___。
A. 身份;身份及目的
B. 身份及目的;有效证件
C. 有效证件;身份
D. 身份及目的;身份
【单选题】
外来人员或车辆驾驶员离开仓库前,需有仓管员签名的___。
A. 通行表
B. 通行证
C. 放行表
D. 放行条
【单选题】
仓库安保人员当班期间未处理完成的问题和缺陷,须交代___继续处理。
A. 接班安保人员
B. 前一班次安保人员
C. 闲置安保人员
D. 值班负责人
【单选题】
仓库消防作业中,全体在库工作人员需接受___。
A. 安保、急救培训
B. 消防安全知识培训
C. 仓库安全知识培训
D. 仓库消防培训
【单选题】
根据仓库面积,配备相当的灭火器材,远离___,防止日光直接照射。
A. 电气设备
B. 通风设备
C. 高温设备
D. 取暖设备
【单选题】
仓库设有准确可靠的___,一旦发生火灾,能够迅速报警,以便及时组织扑救。
A. 通信设备
B. 报警信号
C. 无线信号
D. 通信信号
【单选题】
仓库消防月度巡查发现存在消防隐患及时___。
A. 上报相关部门
B. 消除隐患
C. 记录备案
D. 布设标示标识
【单选题】
仓库巡查中,由___仓管员负责____常规仓库环境巡查作业。
A. 三名;每日
B. 三名;每周
C. 两名;每日
D. 两名;每周
【单选题】
仓管员将巡查结果记录在___上。
A. 《仓库安保巡逻、监控、录像值班日记表》
B. 《仓库巡查表》
C. 《仓库区域出入记录表》
D. 《仓库安保日记表》
【单选题】
仓库安保作业中,不属于仓库值班人员上下班需检查并交接的事项是___。
A. 安保工器具
B. 《仓库安保巡逻、监控、录像值班日记表》
C. 《仓库区域出入记录表》
D. 《仓库放行条》
【单选题】
核对___是否与放行条相符,相符则予以放行。
A. 车辆牌号
B. 司机
C. 人员
D. 货物
【单选题】
以下说法不正确的是___。
A. 消防器材应根据分散配置、分散安放相结合的原则配备。
B. 物资不应堆塞消防设备及走火通道。
C. 根据仓库面积,配备相当的灭火器材,远离取暖设备,防止日光直接照射。
D. 仓库设有准确可靠的报警信号,一旦发生火灾,能够迅速报警,以便及时组织扑救。
【单选题】
以下不属于消防设施和器材的是___。
A. 自动报警装置
B. 摄像监控系统
C. 消防通道
D. 疏散指示标志
【单选题】
现场所有作业人员必须穿___,正确佩戴安全帽,可根据实际需要选用_____
A. 工作服;防护手套
B. 工作服、工作鞋;防护手套
C. 工作服、防护手套;工作鞋
D. 工作服;工作鞋、防护手套
【单选题】
当遇有暴雨、狂风、雷电、火灾等突发事件时,搬运人员应立即___,做好物资的_____等防护措施并及时开展救护工作。
A. 继续工作;防雨、防潮
B. 停止工作;防冻、防潮
C. 暂停工作;防风、防火
D. 暂停工作;防雨、防潮
【单选题】
仓库管理人员必须安排专人监护物资装卸,监护人员需通过___。
A. 安全考试
B. 技能考试
C. 培训考试
D. 安规考试
【单选题】
___不能同时进行物资装卸作业。
A. 指挥人员
B. 保安人员
C. 操作人员
D. 监护人员
【单选题】
工作负责人按照物资装卸作业任务要求,制定物资___并布置作业任务。作业完成后,作业表单需_____。
A. 管理表单;装订封存
B. 装卸作业表单;归档整理
C. 明细作业表单;销毁
D. 工作记录表;整理装订
【单选题】
物资装卸作业完成后,把装卸工程中发现设备异常、所装卸物品___、以及检查现场情况后,进行_____。
A. 变质;上报
B. 异常情况;上报
C. 异常情况;记录
D. 变质;记录
【单选题】
物资搬运设备中以下哪一项是错误的___
A. 手推车
B. 承载板
C. 枕木
D. 安全帽
【单选题】
以下物资搬运作业过程中,哪一项是错误的___
A. 标注了放置方法的物资,要按标注的方法放置。
B. 同类物资应集中放在同一场所。
C. 放置物资时,要将物资的物料标签向内
D. 协助仓管员将库存物资按不同的材质规格性能和形状等进行合理的摆放
【单选题】
物资搬运完后,应注意的事项中不正确一项是___
A. 将作业工具整理放好。
B. 搬运设备工器具等无需整理放回存放区
C. 断开照明及其他使用过的电源,关闭出库门。
D. 向工作负责人汇报工作完成情况,工作负责人检查后在作业表单上签名确认,并存档。
【单选题】
物资装卸人员不能穿___
A. 工作服
B. 拖鞋
C. 工作鞋
D. 防护手套
【单选题】
以下哪一项不属于“五五堆叠方式”___
A. 五五成行
B. 六六成方
C. 五五成串
D. 五五成包
【单选题】
以下哪一项不属于装卸设备___
A. 起重机
B. 自行车
C. 叉车
D. 手动液压车
【单选题】
货车作业中,应遵守___,并定期举办交通事故学习班。
A. 交通安全
B. 交通规则
C. 行驶安全
D. 交通事故
【单选题】
货车在作业前应先明确___,了解对象的物理、化学性能和包装情况
A. 工作任务
B. 工作服
C. 工作量
D. 工作时间
【单选题】
管理操作货运电梯的人员,必须经过___,取得由相关政府部门颁发的相应职业资格证,并经局安全监察部备案后方能操作,严禁无证操作。
A. 专业培训
B. 资格认证
C. 资格认定
D. 考核
【单选题】
管理操作货运电梯的人员,必须经过专业培训,取得由相关政府部门颁发的相应职业资格证,并经局___备案后方能操作,严禁无证操作。
A. 物流中心
B. 安全监察部
C. 生技部
D. 质监局
【单选题】
公路货物运输的优点,不包括___
A. 驾驶技术复杂
B. 机动性灵活
C. 适应性较强
D. 原始投资小,资金周转快
【单选题】
公路货物运输装载注意事项描述中,错误的一项是___
A. 货物的长度和宽度可以超出车厢
B. 装载的物品不得遗洒飘散
C. 货物质量不得超过车辆核定的装载质量
D. 载货汽车车厢不得载客
【单选题】
以下是工作负责人出车前应做准备, 哪一项是不正确的___
A. 确定配送物资的最佳行驶线路,以确保物资运输安全。
B. 完成物资的有关单据资料交接及核对。
C. 检查运输物资的封印是否完好货物捆扎是否稳固。
D. 以经济性来唯一确定配送物资的行驶线
【单选题】
管理操作货运电梯的人员,必须经过___,取得由相关政府部门颁发的相应职业资格证,并经局_____备案后方能操作,严禁无证操作。
A. 专业培训;安全监察部
B. 资格认证;安全监察部
C. 专业培训;物流中心
D. 资格认证;物流中心
【单选题】
每日货运电梯作业完毕后,操作人员应填写相应的___。作业中发现异常或遇到特别紧急情况应立即通过电话报告______相应负责人请求协助。
A. 工作记录;物流中心
B. 作业情况记录;物流中心
C. 工作记录;货运电梯厂商
D. 作业情况记录;货运电梯厂商
【单选题】
电梯定期检验周期为___年,限速器校验周期为______年。
A. 一;一
B. 两;一
C. 两;两
D. 一;两
【单选题】
在等候卸出物品或人员时,操作人员和其他人员应站在___等候。
A. 轿厢内或井道厅门外面
B. 轿厢内或井道厅门里面
C. 轿厢外或井道厅门外面
D. 轿厢内或井道厅门外面
【单选题】
装载货物时应将电梯载荷重心放置在轿厢___,以便保持轿厢的平衡。
A. 左边
B. 右边
C. 中间
D. 后面
【单选题】
电梯的日检操作/管理人员至少___全程乘电梯上、下各一次以评估安全运行状况.
A. 每个星期
B. 每天
C. 每15天
D. 每个月
【单选题】
货运电梯运行前,应由管理或操作人员开启电梯,并进行空载试运行,在确认___情况时,方能正式运行。
A. 设备运行无异常
B. 设备运行异常
C. 有问题
D. 有故障
【单选题】
仓库管理人员必须安排___桥式起重机作业,监护人员需通过_______。
A. 专人监护;安规考试
B. 多人监护;安规考试
C. 专人监护;技能考试
D. 多人监护;技能考试
推荐试题
【单选题】
(B737ng)主方向舵PCU由什么供压?___
A. 液压A系统和B系统
B. 只有液压A系统
C. 只有液压B系统
D. 液压A系统、B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. A.从收上或放下到全放下
B. B.从收上到放下
C. C.从放下到全放下
D. D.从全放下到放下
【单选题】
(B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件:___
A. 包含一个自动驾驶伺服活门
B. 用备用液压压力作为备用操纵
C. 接受来自驾驶员,电配平作动器和/或者自动驾驶作动器的输入。
D. 当没有液压压力时锁住。
【单选题】
(B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点___
A. 驾驶盘最大行程737NG大于737-345;副翼行程一样
B. 驾驶盘最大行程一样,副翼行程737NG大于737-345
C. 驾驶盘最大行程一样,副翼行程737NG小于737-345
D. 737NG的这两个行程都大于737-345
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737-345是位置电门;737NG是位置电门加上LVDT
C. 737-345是位置电门;737NG是位置电门加上RVDT
D. 737-345是位置电门;737NG只是RVDT感受手柄所有的位置
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器如何工作___
A. 位置电门
B. 位置电门加上LVDT
C. 是位置电门加上RVDT
D. 没有相应的传感器
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU
B. FSIM
C. PSEU
D. FSCU
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼不对称独立的测试电门、灯和不对称关断继电器。其功能由谁提供___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼控制的钢索张力电门(S816)。其功能由哪一个具体部件提供___
A. UCM关断活门
B. 巡航释压活门
C. 歪斜探测传感器
D. 题目有问题,737NG没有取消
【单选题】
(B737ng)737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和737-345有何差异___
A. 737NG为一个
B. 737NG为两个
C. 737-345没有
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)737NG水平安定面配平马达和737-345有何差异___
A. 737NG只有一个配平马达
B. 737-345只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)737NG应该如何限动前沿___
A. 和737-345一样
B. 和737-345相类似
C. 在FSEU上模拟后插销既可
D. 在FSEU上模拟后插销并要拔插头
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机___
A. 没替代一样
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)B737飞机的马赫配平作动筒调节:___
A. A.扰流板;
B. B.副翼;
C. C.水平安定面;
D. D.升降舵.
【单选题】
(B737ng)B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后,该操纵面___
A. A、不需要进行平衡检查
B. B、当离位修理时,才进行平衡检查
C. C、必须进行平衡检查
D. D、当原位修理时,才进行平衡检查
【单选题】
(B737ng)安定面配平正在工作,如果这时驾驶员往后拉杆,则:___
A. A.安定面配平使飞机抬头;
B. B.安定面配平使飞机低头;
C. C.安定面配平不起作用;
D. D.不影响安定面配平的工作.
【单选题】
(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___
A. A.A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B. B.A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C. C.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D. D.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
【单选题】
(B737ng)不使用液压的操纵面是:___
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 方向舵
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿总数量和737-345有何差异___
A. 737NG共8块
B. 737-345共10块
C. 737NG共6块
D. 737-345共8块
【单选题】
(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说,737NG和737-345有何差异___
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度(LH&RH),原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后,必须 ___
A. 锁上作动筒的自锁机构
B. 同时打开风扇包皮
C. 装上反喷包皮保险工具
D. 装上扰流板锁
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A. 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B. 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C. 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D. 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A. 关闭
B. B. 调节
C. C. 打开
D. D. 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A. 增加
B. B. 减少
C. C. 不变
D. D. 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,驾驶舱襟翼位置表如何指示:___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示,但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机,下列哪两项工作不能同时进行?___
A. 放出前缘缝翼,打开内侧C包皮
B. 放出前缘缝翼,打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼,打开外侧C包皮
D. 放出前缘缝翼,打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是:___
A. A.偏航阻尼系统有故障;
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定;
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上;
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中,DFCS正常工作时,当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时,飞机在哪个高度上改平?___
A. A.FMC高度;
B. B.MCP上选择的高度;
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵(PCWS)力传感器的作用为:___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力;
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力;
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC;
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)不正确的说法是:___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动