【单选题】
路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和___。
A. 运输价格
B. 运输时间
C. 运输距离
D. 运送速度
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
根据《合同法》及相关法规的规定,不属于托运人承担的义务是___。
A. 监督运输过程
B. 提供相关的准运证
C. 按时准备好货物
D. 按规定支付运费
【单选题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为___。
A. 运输行为或运输劳务
B. 运输的旅客或货物
C. 客货运量或周转量
D. 运输方式或运输价格
【单选题】
以下为实践性合同的是___。
A. 零担货物运输合同
B. 包车运输合同
C. 整车运输合同
D. 以上选项均正确
【单选题】
运输合同的客体是___。
A. 运输劳务
B. 承运人
C. 运输的货物或旅客
D. 运输车辆
【单选题】
道路货物运输合同的标的是___。
A. 运输行为
B. 货票
C. 托运计划表
D. 货运目的地
【单选题】
在道路运输相关业务合同中,机动车辆维修合同属于___
A. 承揽合同
B. 运输附属合同
C. 委托合同
D. 技术合同
【单选题】
零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量___的货物运输方式。
A. 3吨及以下
B. 3吨以上
C. 5吨及以下
D. 5吨以上
【单选题】
铁路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
水路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
公路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
下列不属于货主范畴的是___。
A. 托运人
B. 收货人
C. 委托人
D. 承运人
【单选题】
托运批量大小可分为整车运输、___、集装箱运输和包车运输。
A. 分散运输
B. 零担运输
C. 单边运输
D. 短途运输
【单选题】
配送是指“在___根据用户的要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达指定地点的物流活动。”
A. 经济合理区域范围内
B. 城市范围内
C. 工厂区域内
D. 城市之间
【单选题】
下列运输方式中,成本最低的是___。
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
在下列运输方式中,运输成本相对较高的是___
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
配送将物流和___紧密结合起来。
A. 装卸
B. 供应链
C. 商流
D. 仓储
【单选题】
将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的作业称为___。
A. 集货
B. 分货
C. 存货
D. 流通
【单选题】
配送时在经济成本可控制的区域内所进行的活动,在这个活动中遵循___的原则。
A. 成本效益
B. 经济效益
C. 降本效益
D. 科学效益
【单选题】
配送过程中实现空间转换的中心环节是___。
A. 货物运输
B. 库存
C. 运输
D. 装卸搬运
【单选题】
在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行选项、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动是指___。
A. 配送
B. 运输
C. 分拣
D. 装卸搬运
【单选题】
车辆配载的依据是___。
A. 客户分布情况
B. 客户订单送货时间
C. 配送商品的特性
D. 交通状况
【单选题】
基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指___。
A. 流通型配送中心
B. 加工型配送中心
C. 供应配送中心
D. 销售配送中心
【单选题】
配送中心有多项基本作业,下列哪项作业不是所有配送中心都有的作业___。
A. 存储
B. 分拣
C. 进货
D. 送货
【单选题】
为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求,需要以托盘、箱或单晶作为配送单位进行作业,下列哪种情况主要考虑进行托盘配货___。
A. 多品种少批量
B. 种品种多批量
C. 少品种多批量
D. 少品种少批量
【单选题】
节约里程法计算时哪项因素不是必须给的___。
A. 车辆类型
B. 配送距离
C. 各门店间距离
D. 节约距离
【单选题】
在选择配送车时,下列错误说法的是___。
A. 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆
B. 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆
C. 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆
D. 一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择
【单选题】
选择的物流车辆符合自身的物流特点,符合自身服务的行业特征,符合产品特性,符合相关政策,这是选择车辆类型的___。
A. 适用性
B. 通用性
C. 节能性
D. 经济性
【单选题】
在只送情况下,货品配送路线优化可以归结为___问题。
A. 最短时间
B. 最小成本
C. 最短路径
D. 效益最高
【单选题】
拣选作业的目的是准确、快速地将顾客所订购的货品集合起来,为___做准备。
A. 存储
B. 搬运
C. 配送
D. 集货
【单选题】
拣货作业中的主流程从___开始。
A. 接单
B. 拣货
C. 审核
D. 配送
【单选题】
对于配送中心,下列说法不正确的是___。
A. 进货暂存区的面积一般不大
B. 出货暂存区需要较大面积
C. 个别配送中心可不设置进货暂存区
D. 个别配送中心可不设置出货暂存区
【单选题】
___指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
A. 总成本最低原理
B. 整体和局部相结合
C. 距离经济原理
D. 规模经济原理
【单选题】
运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆,而仓储配送型物流企业则选择车较小,比较灵活的物流车辆。这体现了车辆适用性的___方面。
A. 符合自身物流特征
B. 符合自身服务的行业特征
C. 符合产品特征
D. 符合相关政策
【单选题】
整箱补货是从___将货品整箱搬运到分拣区,由拣货员根据订单拣货。
A. 存储区
B. 周转区
C. 拣货区
D. 集货区
【单选题】
包装属于配送中心的___作业环节。
A. 拣选
B. 流通加工
C. 保管
D. 配送
【单选题】
下列选项中不是配送的功能要素的事___。
A. 送货
B. 包装
C. 分拣
D. 配货
【单选题】
下列选项中属于配送的功能要素的是___。
A. 包装
B. 集货
C. 装卸搬运
D. 增加便利性
【单选题】
___是构成配送的一个重要因素,也是配送的最终环节。
A. 分拣货物
B. 组织货源
C. 送货
D. 配装货物
【单选题】
___是指配送中心根据用户签订协议,按照商定的时间准确配送货物的一种运动形式。
A. 配套配送
B. 定量配送
C. 定时配送
D. 即时配送
【单选题】
___决定配送成败于否、规模大小的最基础环节,同时,它也是决定配送效益高低的关键环节。
A. 备货
B. 分拣
C. 配装
D. 配送运输
推荐试题
【填空题】
4轨道车位置:主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线,显示一个轨道车图标 ___ ,表示当前轨道车位置,图标的长度与输入的 ___ 成正比。
【填空题】
5道岔:以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ;无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ,提速状态下不显示虚拟道岔信息。
【填空题】
9速度刻度:纵坐标形式显示速度刻度,非提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h,提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h。
【填空题】
10控制模式:屏幕的左上方以字符图标 ___ 的方式显示控制模式。
【填空题】
12绝缘节:收到绝缘节信息时,在主界面右下 ___ 显示“过绝缘节”。
【填空题】
13线路坡度: ___ 状态下主界面下方显示坡度信息。
【填空题】
5信号:显示GYK当前使用的 ___ 为I端或II端。
【填空题】
按键为带背光按键,在光线变暗时,按键上的字可自动透光。按键共 ___ 个,0-9及小数点共11个键为 ___ ,复合键在参数修改状态作数字键用,在其他状态作功能键用;剩余按键为单功能键。按键布置如图3-3所示。
【填空题】
【区间作业】键:停车时,按压该键,弹出“区间作业状态选择” 窗口;区间作业进入模式运行中,按压该键,记录当前公里标为 ___ 公里标。
【填空题】
【调车】键:按压该键,弹出“调车状态选择” 窗口。调车模式下停车状态,按压【调车】键持续2s,退出 ___ 模式进入 ___ 行车模式。
【填空题】
具备提速条件且“允许提速”窗口消失,按压 ___ + ___ 键,调出“允许提速”窗口。
【填空题】
非提速状态且速度为 ___ 时,按压 ___ + ___ ,打开/关闭BTM天线状态。
【填空题】
有支线提示时,按压 ___ + ___ 键,调出“输入支线号”窗口。
【填空题】
区间作业防碰参数输入完毕后,默认向作业终点运行,若向作业起点运行,可按压 ___ + ___ 进行方向切换。
【填空题】
___ 模式下,停车状态,按压 ___ + ___ 进行进路选择。
【填空题】
【出站/4】键:越过出站信号机,机车信号为 ___ 时,及时按压【出站/4】进入出站状态。
【填空题】
【自动校正/8】键:按压【自动校正/8】键,公里标校正为 ___ 标。
【填空题】
【定标/9】键:按压该键,显示当前位置的 ___ 和 ___ ;在自闭区段,距离预告信号机小于 ___ 时,按压该键,校正车位到 ___ 公里标。
【填空题】
【查询/.】键:按压该键,弹出“查询操作” 窗口;输入公里标时,若已输入数字,按压该键表示“.”小数点输入;没输入数字时按压表示 ___ ,用于负号输入;在一些特殊状态,按压该键2s弹出复核窗口,确认后产生一条复核记录。
【填空题】
【上行/下行】键:按压该键 ___ ,进行接收机车信号载频切换操作,进行强制上行/强制下行切换。
【填空题】
按压【确认】+ ___ 可快速解除前方 ___ 内的揭示信息;与其它键组合使用进行某些特定操作。
【填空题】
【←】【↑】【→】【↓】方向键:在参数设定或查询状态,按压方向键,可以改变光标的位置。在输入数字时, ___ 键为退格键。
【填空题】
在主界面按压【←】键或【→】键可以调整 ___ ;按压【↑】键或【↓】键可以调整 ___ 。
【单选题】
电气化铁路区段,发现接触网导线断落时,周边人员必须远离(C) 以外,并对该处进行防护,通知供电人员处理。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
以下操作隔离开关的描述正确的是(A)
A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关
B. 无监护人员一人操作隔离开关
C. 雷电天操作接触网上的隔离开关
【单选题】
★1、电气化铁路区段,发现接触网导线断落时,周边人员必须远离___以外,并对该处进行防护,通知供电人员处理。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
2、以下操作隔离开关的描述正确的是( )
A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关
B. 无监护人员一人操作隔离开关
C. 雷电天操作接触网上的隔离开关
【单选题】
3、电气化区段___至少进行一次安全考试考试合格后,方准参加作业。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
【单选题】
4、在电气化区段运行的机车、动车可以攀登到车顶的天窗处所,应有___的警告标志。
A. 有电危险
B. 电气化区段严禁攀登
C. 禁止攀登
【单选题】
5、通常情况,接触网额定电压值为___ k V。
A. 20
B. 25
C. 27.5
【单选题】
6、下列触电危险属于人的不安全行为的是___ .
A. -未取得调度发布的停电作业命令进行作业
B. 未对作业人员进行专门安全培训并取得操作资质
C. 雨、雪恶劣天气时进行间接带电作业
【单选题】
7、电化区段除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具与牵引供电设备高压带电部分应保持___以上距离。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
8、接触网下部高度超过___以上的物体,必须平放持拿,严禁整起。
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
【单选题】
9、作业处所距牵引供电设备高压带电部分不足___时,接触网必须停电,按规定办理停电手续并做好防护措施后方准作业。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应___进行一次绝缘耐压试验,
A. 每月
B. 半年
C. 每年
【单选题】
11、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 0.5m
C. 0.8m
【单选题】
12、电气化铁路附近发生火灾时,用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( ) m的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【单选题】
13、人员持有长大、飘动等物件,走近接触网下,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 1.2m
C. 2m
【单选题】
14、电气化铁路附近发生火灾时,用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分___ m以上:
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
【单选题】
★15、发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布, 任何人员均应距已断线或异物处所( ) m以外。
A. 2m
B. 5m
C. 10m