液压马达按可分为齿轮式、叶片式和柱塞式等几种 ____答案

【单选题】

液压马达按可分为齿轮式、叶片式和柱塞式等几种 ___

A. 结构

B. 重量

C. 容积

D. 压力

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【单选题】

双活塞杆液压缸的两个的直径一般相等，其两腔的有效工作面积相同 ___

A. 活塞杆

B. 部件

C. 零件

D. 构件

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【单选题】

良好的职业道德应该体现在：爱岗敬业，，办事公道，文明礼貌，团结互助，遵纪守法，勤劳节约，开拓创新等方面 ___

A. 诚实守信

B. 艰苦奋斗

C. 大公无私

D. 崇尚科学

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【单选题】

按工作位置分类 ___根据工作位置的数量不同，分为二位、三位、四位和多位阀等 (A)

A. 阀芯

B. 阀盖

C. 阀体

D. 阀口

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【单选题】

溢流阀的压力损失是指该阀的调压手柄处于今开状态下，通过额定流时的进口压力值. 对中压溢流阀的压力不大于 ___

A. 1.5×10MPA

B. 0.5×10MPA

C. 2.5×10MPA

D. 1×10MPa

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【单选题】

流量阀是改变节流口通流面积来调节阻力的大小，实现对流量的控制 ___

A. 局部

B. 全部

C. 整体

D. 沿程

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【单选题】

液压控制阀的管式连接是采用螺纹管接头进行连接的 ___

A. 标准

B. 非标准

C. 英制

D. 米制

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【单选题】

冷却器一般应安装在或低压管路上 ___

A. 回油管

B. 出油管

C. 独立的过滤系统

D. 高压管

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【单选题】

分水滤气器必须以至直位置安装，并将放水阀朝，壳体上箭头所示为气流方向，不可装反 ___

A. 下

B. 上

C. 中间

D. 左

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【单选题】

数控机床液压卡盘处于正卡且在高压夹紧状态下，其夹紧力的大小是由管路上的减压阀来调节的 ___

A. 高压

B. 低压

C. 中压

D. 超低压

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【单选题】

回转刀盘分系统的控制回路，有条支路 ___

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

数控车床液压尾座液压系统控制回路由、三位四通换向阀和单向调速阀组成 ___

A. 减压阀

B. 溢流阀

C. 节流阀

D. 流量阀

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【单选题】

用控制尾座套筒液压缸的换向，以实现套筒的伸出或缩回 ___

A. 换向阀

B. 节流阀

C. 溢流阀

D. 减压阀

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【单选题】

如下图：进油路：液压泵一减压阀 6 一换向阀 2,阀 1 一液压缸腔 ___

A. 左

B. 中

C. 右

D. 不明确

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【单选题】

齿轮主轴端回转密封圈损坏是引起齿轮泵噪音及压力波动厉害故障原因之一 ___

A. 严重

B. 轻度

C. 轻微

D. 很小

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【单选题】

活塞和活塞杆上的磨损与损伤：更换新密封件 ___

A. 密封件

B. 部件

C. 构件

D. 零件

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【单选题】

机床拆卸前应熟悉机械设备的有关图样和资料，熟悉设备的、性能和工作原理 ___

A. 结构

B. 零件

C. 螺丝

D. 螺栓

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【单选题】

机床拆卸时首先由电工机床上的电器设备和电器元件 ___

A. 拆除

B. 连接

C. 测试

D. 检测

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【单选题】

机床组装前应确定装配方法、、准备所需的工具、夹具、量具 ___

A. 顺序

B. 连接

C. 加工

D. 加热

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【单选题】

关于 PLC 诊断功能的说法，错误的是 ___

A. 可以利用 PLC 中央处理器的运算来诊断故障

B. 可以利用梯形图来判断 PLC 控制系统故障

C. 可以利用 PLC 编程软件在线诊断 PLC 控制系统故障

D. 可以利用输入输出指示灯的状态来判断 PLC 控制系统故障

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【单选题】

C.时而为 0 时而为 1 D.10 13249.按故障发生后的影响程度分、完全性故障 ___

A. 部分性故障

B. 间断性故障

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【单选题】

C.磨损性故障 D.先天性故障 13250.前后支承都采用成组轴承，承受轴向和径向负荷 ___

A. 角接触球

B. 滑动

C. 滚动

D. 推力

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【单选题】

以上 ___

A. 10000N

B. 20000N

C. 50000N

D. 30000N

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【单选题】

机械方式采用机械机构或光电盘方式进行粗定位 ___

A. 往复

B. 齿轮

C. 齿条

D. 凸轮

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【单选题】

机械故障的诊断对测试系统获取的信号进行加工，包括、异常数据的剔除以及各种分析算法等 ___

A. 滤波

B. 放大

C. 整流

D. 比较

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【单选题】

利用同步带的齿形与带轮的轮齿依次相啮合运动或动力，分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带 ___

A. 传递

B. 运输

C. 传输

D. 输送

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【单选题】

油管堵塞引起丝杠螺母润滑 ___

A. 不良

B. 良好

C. 顺畅

D. 正常

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【单选题】

双推一支承方式：丝杠一端固定，另一端支承，固定端轴承同时轴向力和径向力 ___

A. 承受

B. 维持

C. 支持

D. 承担

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【单选题】

电动机与丝杠联轴器产生松动造成滚珠丝杠副运转 ___

A. 噪声

B. 减速

C. 加速

D. 平稳

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【单选题】

首先检查 Y 轴有关位置参数，发现间隙、夹紧允差等均在要求范围内，可排除参数设置不当引起故障的因素 ___

A. 反向

B. 正向

C. 位置

D. 轴承

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【单选题】

脱开主传动的动作是接到数控装置发出的换刀指令后，液压缸压，弹簧推动齿轮与主轴上的齿轮脱开 ___

A. 卸

B. 増

C. 正

D. 加

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【单选题】

刀库电机转动故障容易引起刀库不到位 ___

A. 转位

B. 夹紧

C. 移动

D. 传动

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【单选题】

编码器与丝杠连接的螺钉致使伺服报警 ___

A. 松动

B. 卡死

C. 生锈

D. 固定

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【单选题】

日常维护中要特别关注数控机床电器控制部分容易受污染的器件，如 ___

A. 传感器

B. 电容器

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【单选题】

C.存储器电池 D.含有弹簧的元器件 13265.定位数控系统硬件故障部位的常用方法是外观检测法、系统分析法、静态测量法和 ___

A. 动态测量法

B. 原理分析法

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【单选题】

C.功能测试法 D.参数分析法 13266. 不可能造成数控系统的软件故障 ___

A. 输入输出电缆线被压扁

B. 操作者的误操作

C. 程序语法错误

D. 数控系统后备电池失效 13267.某数控铣床，开机时驱动器出现“编码器的电压太低，编码器反馈监控失效”报警内容，

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【单选题】

处理这种故障的办法是 ___

A. 重新连接伺服电动机编码器反馈线，进行正确的接地连接

B. 重新编写 PLC 程序

C. 坐标轴重新回零

D. 重新输入系统参数

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【单选题】

放置了好长时间的数控车床，再次开机时，发现系统无显示，故障原因可能是 ___

A. 显示电缆被老鼠咬断

B. 数控系统存储器出错

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【单选题】

C.数控系统零部件损坏 D.数控系统参数错误 13269.数控系统中对各电路板供电的系统电源大多数采用电源 ___

A. 开关型稳压

B. 交流 380V

C. 交流 220V

D. 桥式整流

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【单选题】

通常情况下，三相混合式步进电机驱动器的 RDY 指示灯亮时表示 ___

A. 驱动器准备好

B. 开机初始状态

C. 脉冲输入状态

D. 驱动器报警

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【单选题】

数控机床直流伺服电机常用的调速方法是 ___

A. 改变电枢电压

B. 改变换向片方向

C. 减小磁通量

D. 改变磁极方向

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【判断题】

客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，无需用电设备功率降载，都可正常功率工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1 mm，否则应同时更换前后滑板

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组线号８００～８９９代表AC220Ｖ系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级检修质量标准中：在绝缘测试中，主回路501C～大地间≥0.2MΩ（使用500V兆欧表）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动空气压缩机更换润滑油时，压缩机停止后，约30分钟以后才可打开排油口，以防止润滑油温度过高导致烫伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时，按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息，司机室内没有紧急报警信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止前方档风玻璃产生雾气，装设了加热丝式加热器

A. 对

B. 错

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【判断题】

在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生电制动力的大小是随列车速度成正比的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调换气装置正常运行时，它从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组运用所设置有外部电源，车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则施行紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400 V电源加热

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF 卡的情况下启动，计算机系统只会进入普通Windows CE 的界面下

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组冬季排空流程为先进行集控或单车防冻排空再分别进行车上设备排水和车下设备排水

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器

A. 对

B. 错

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