【单选题】
仿真控制器不能实现的功能是___。
A. 编程
B. 控制仿真时间
C. 控制仿真开始和停止
D. 控制仿真速度
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在虚拟仿真系统中，程序选项卡___命令可在更改机器人的位置、坐标框或者这些参 照的任何其他对象时，使机器人 3D 空间中的位置不会移动。
A. 至世界（坐标系）
B. 限位停止
C. 至参考（坐标系）
D. 信号
【单选题】
C.PLC 仿真验证 D.工业机器人运动控制编程14022.智能制造虚拟仿真系统不可应用于___。
A. 产品精度分析
B. 机器人运动控制分析
C. 动力学分析
D. 生产线节拍控制分析
【单选题】
在 visual one 中，“单元组件类别面板”的功能不包含___。
A. 使组件对齐
B. 选择组件、控制组件的可见性
C. 提供当前 3D 视图中所有组件的略图D.锁定组件的编辑功能
【单选题】
在 visual one 中运行仿真，即可在“已连接变量”面板中观察到在仿真过程中模拟量的变化情况，即当圆柱体经过传感器所在位置时，SonserBoolcanSignal 的值从 FALSE 变为___。
A. TRUE
B. PLC
C. Feeder
D. false
【单选题】
在 Visualone 中重置仿真，单击连通性配置面板上“服务器”右边的“连接”按钮，使其从绿色变为___，以断开两者的连接。
A. 灰显
B. 绿色
C. 黄色
D. 红色
【单选题】
在 visual one 中，如果组件需要拥有可以移动的部件或者运动结构，则需要在组件中创建新节点，这类节点的类别称为___。
A. 链接
B. 组件
C. 行为
D. 特征
【单选题】
在 visual one 中，在机器人上装上吸盘，设置吸盘控制时，在机器人的“组件属性”选项卡的动作配置，在信号动作部分中，错时选择___。
A. 发布
B. 扫掠容器开启
C. 跟踪关闭
D. 拆卸工具
【单选题】
使得吸盘吸取工件，“设置二元输出动作”正确的选项是___。
A. Set OUT[1]=True
B. Set OUT[1]=False
C. Set OUT[21]=True
D. Set OUT[21]=False
【单选题】
C.信息管理系统 D.制造自动化系统14046.FMS 的管理控制系统必需具备的部分中不包括___。
A. 工件装卸工作站
B. 中央处理装置
C. 程序装置
D. 显示控制装置
【单选题】
C.管理中的数据库 D.信息管理的应用软件14052.关系数据库中，实现表与表之间的联系是通过___。
A. 参照完整性规则
B. 实体完整性规
C. 用户自定义的完整性
D. 值域
【单选题】
数据库设计中，确定数据库存储结构，即确定关系，索引，聚簇，日志，备份等数据的存储安排和存储结构，这是数据库设计的___。
A. 物理设计阶段
B. 逻辑设计阶段
C. 概念设计阶段
D. 需求分析阶段
【单选题】
SQL 语句中修改表结构的命令是___。
A. ALTER TABLE
B. MODIFY STRUCTURE
C. MODIFY TABLE
D. ALTER STRUCTURE
【单选题】
下列___载波频段的 RFID 系统拥有最高的带宽和通信速率、最长的识别距离和最小的天线尺寸。
A. 2.45～5.8GHz
B. 433.92MHz 和 860～960MHz
C. 13.56MHz
D. <150KHz
【单选题】
在 RFID 系统中，电子标签的天线必须满足一些性能要求。下列几项要求中哪一项不需要满足___。
A. 阻抗要足够大
B. 要具有鲁棒性
C. 价格不应过高
D. 体积要足够小
【单选题】
在射频识别应用系统上主要采用三种传输信息保护方式，下列哪一种不是射频识别应用系统采用的传输信息保护方式是___。
A. 分组传输方式
B. 加密传输方式
C. 混合传输方式
D. 认证传输方式
【单选题】
通信双方都拥有一个相同的保密的密钥来进行加密、解密，即使二者不同，也能够由其中一个很容易的推导出另外一个。该类密码体制称为___。
A. 对称密码体制
B. 非对称密码体制
C. RSA 算法
D. 私人密码体制
【单选题】
C.统计分析和数据挖掘 D.企业报表14071.数据仓库的最终目的是___。
A. 为用户和业务部门提供决策支持
B. 建立数据仓库逻辑模型C.开发数据仓库的应用分析 D.收集业务需求
【单选题】
美国海军军官莫里通过对前人航海日志的分析，绘制了新的航海路线图，标明了大风与洋流可能发生的地点。这体现了大数据分析理念中的___。
A. 在分析方法上更注重相关分析而不是因果分析
B. 在数据基础上倾向于全体数据而不是抽样数据
C. 在分析效果上更追究效率而不是绝对精确
D. 在数据规模上强调相对数据而不是绝对数据
推荐试题
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育，加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换，用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性，降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹，部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备，提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时，疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激，影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞，使得车站内没有充足的新鲜空气补充
