【单选题】
职业道德不体现___。
A. 从业者的工资收入
B. 从业者对所从事职业的态度
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
C.从业者的价值观 D.从业者的道德观14133.下列选项中属于职业道德范畴的是___。
A. 员工的技术水平
B. 企业发展战略
C. 企业经营业绩
D. 人们的内心信念
【单选题】
要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到___。
A. 努力学法,知法、守法、用法
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 有法可依
【单选题】
国家标准的代号为___。
A. GB
B. QB
C. TB
D. JB
【单选题】
起重机在起吊较重物体时,应将重物吊离地面___,检查后确认正常方可继续工作。
A. 10cm 左右
B. 1cm 左右
C. 5cm 左右
D. 50cm 左右
【单选题】
符合着装整洁文明生产的是___。
A. 遵守安全技术操作规程
B. 未执行规章制度
【单选题】
C.在工作中吸烟 D.随便着衣14139.___不符合机床维护操作规程。
A. 机床 24 小时运转
B. 备份相关设备技术参数
C. 有交接班记录
D. 操作人员培训上岗
【单选题】
不爱护工、卡、量具的做法是___。
A. 工、卡、量具要放在工作台上
B. 按规定维护工、卡、量具
【单选题】
C.正确使用工、卡、量具 D.工、卡、量具要放在指定地点14144.发生电火灾时,应选用___灭火。
A. 砂
B. 水
C. 普通灭火机
D. 冷却液
【单选题】
___是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息将管理者的要求和意图让大家都 看得见,以达到员工的自主管理、自我控制及提高劳动生产率的一种管理方式。
A. 目视管理
B. 定置管理
C. 5S 管理
D. 现场管理
【单选题】
管理控制的基本任务就是___。
A. 发现偏差
B. 分析原因
C. 发出指令
D. 做出改进
【单选题】
第三次信息技术革命指的是(___。
A. 物联网
B. 互联网
C. 智慧地球
D. 感知中国
【单选题】
___是指为保证产品质量或工作质量所进行的质量调查、计划、组织、协调与控制等 工作,以达到规定的质量标准,预防不合格产生。
A. 质量管理
B. 现场管理
C. 定置管理
D. 生产管理
【单选题】
三层结构类型的物联网不包括(___。
A. 会话层
B. 网络层
C. 应用层
D. 感知层
【单选题】
运用云计算、数据挖掘以及模糊识别等人工智能技术,对海量的数据和信息进行分析和 处理,对物体实施智能化的控制,指的是(___。
A. 可靠传递
B. 全面感知
C. 智能处理
D. 互联网
【单选题】
物联网的核心是(___。
A. 应用
B. 产业
C. 技术
D. 标准
【单选题】
___是研究一道工序、一个工作地点的工人使用机器或不使用机器的各个作业活动。
A. 作业分析
B. 程序分析
C. 动作分析
D. 动素分析
【单选题】
(___标签工作频率是 30-300kHz。
A. 低频电子标签
B. 高频电子标签
【单选题】
C.特高频电子标签 D.微波标签14155.(___标签工作频率是 3-30MHz。
A. 高频电子标签
B. 低频电子标签
【单选题】
C.特高频电子标签 D.微波标签14156.二维码目前不能表示的数据类型( ___。
A. 视频
B. 数字
C. 二进制
D. 文字
【单选题】
___是 MRP 制定物料需求计划的基础。
A. 相关需求
B. 独立需求
C. 主生产计划
D. 粗能力计划
【单选题】
PDF417 条码由___个条和 4 个空共 17 个模块构成,所以称为 PDF417 条码。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
哪个不是物理传感器(___。
A. 嗅觉传感器
B. 视觉传感器
【单选题】
C.听觉传感器 D.触觉传感器14162.哪个不是智能尘埃的特点(___。
A. 体积超过 1 立方米
B. 广泛用于生态、气候
C. 智能爬行器
D. 广泛用于国防目标
【单选题】
(___对接收的信号进行解调和译码然后送到后台软件系统处理。
A. 读写器
B. 射频卡
C. 天线
D. 中间件
【单选题】
低频 RFID 卡的作用距离(___。
A. 小于 10cm
B. 1~20cm
C. 3~8m
D. 大于 10m
【单选题】
高频 RFID 卡的作用距离(___。
A. 1~20cm
B. 小于 10cm
C. 3~8m
D. 大于 10m
【单选题】
微波 RFID 卡的作用距离(___。
A. 大于 10m
B. 1~20cm
C. 3~8m
D. 小于 10cm
【单选题】
RFID 卡的读取方式___。
A. 无线通信
B. 电磁转换
【单选题】
C.CCD 或光束扫描 D.电擦除、写入14168.ZigBee(___是协议的最底层,承付着和外界直接作用的任务。
A. 物理层
B. MAC 层
【单选题】
C.网络/安全层 D.支持/应用层14169.ZigBee(___负责设备间无线数据链路的建立、维护和结束。
A. MAC 层
B. 物理层
C. 网络/安全层
D. 支持/应用层
【单选题】
ZigBee(___根据服务和需求使多个器件之间进行通信。
A. 支持/应用层
B. MAC 层
C. 网络/安全层
D. 物理层
【单选题】
MAC 层采用了完全确认的(___,每个发送的数据包都必须等待接受方的确认信息。
A. 数据传输机制
B. 自组织功能
C. 碰撞避免机制
D. 自愈功能
【单选题】
(___是负责对物联网收集到的信息进行处理、管理、决策的后台计算处理平台。
A. 云计算平台
B. 网络层
C. 感知层
D. 物理层
【单选题】
在 CAN 总线中,当错误计数值大于(___时,说明总线被严重干扰。
A. 96
B. 127
C. 128
D. 255
【单选题】
下列关于数据的说法错误的是___。
A. 数据都能参加数值运算
B. 图象声音也是数据的一种
C. 数据的表示形式是多样的
D. 不同类型的数据处理方法不同
【单选题】
下列关于信息的说法错误的是___。
A. 数据库中保存的就是信息
B. 同一信息可有多种数据表示形式C.信息是数据的含义 D.信息是抽象的
【单选题】
下列关于文件管理阶段的说法正确的是___。
A. 数据冗余度大
B. 对数据统一控制管理
【单选题】
C.数据独立性强 D.数据完全实现了共享14187.下列关于数据库特点的说法正确的是___。
A. 数据能共享且独立性高
B. 数据能共享但数据冗余很高
C. 能保证数据完整性但降低了安全性D.数据独立性高但不能实现共享
【单选题】
数据库系统的核心是(___。
A. 数据库管理系统
B. 编译系统
C. 数据库
D. 操作系统
【单选题】
___是对数据库中全部数据的逻辑结构和特征的总体描述。
A. 模式
B. 内模式
C. 外模式
D. 用户模式
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当遇到紧急情况,如发生火灾、严重故障等,司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线车载ATP设备故障,需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车车的B05.03,等待救援车
A. 对
B. 错
【判断题】
在有ATP保护下,列车到站如车门没有释放,司机可以通过按下开门按钮打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式,按下“允许开门”按钮,再按“开门”按钮,重新开门
A. 对
B. 错