应急响应状态下，物资部门统筹内、外部配送资源，优先保障各类紧急配送需求，满足抢险抢修需要_答案

【判断题】

应急响应状态下，物资部门统筹内、外部配送资源，优先保障各类紧急配送需求，满足抢险抢修需要

A. 对

B. 错

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【判断题】

运输途中发生异常，承运商需及时向物资部门配送人员反馈信息；并及时记录在途异常信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

配送计划按需求紧急程度区分紧急配送和一般需求配送

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资调拨均应由需求方提出调拨申请，经调出方审核确认，物资部门办理调拨

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门按《中国南方电网有限责任公司供应商管理办法》开展第三方承运商管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入紧急配送计划，编制配送单，明确配送时效要求，组织承运单位即时配送

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目物资配送由供应商编制配送单（送货单）

A. 对

B. 错

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【判断题】

配送单编制时间应符合本单位设定的流水节拍时间，在备货截止时间前完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆向物资经鉴定后可分为报废物资、闲置物资、储备物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资分为有处置价值的报废物资和无处置价值的报废物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴定为可再利用的逆向物资分为直接可用物资和修复后可用物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资原则上由各分子公司统一批量处理，实现周期性清零

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程结余物资是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

闲置物资再利用遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，工程结余、余料产生的闲置物资由基建、生产设备、市场、农电等项目管理部门负责再利用，退役产生的闲置设备由生产设备、市场、农电、系统运行部门等物资使用管理部门负责再利用

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用，且未使用过的物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门应严格按照相关管理规定处置报废物资，确保手续完备，流程规范，并符合安全、质量和环保的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资存放在报废库区，按铜材线缆类、铝材线缆类、主变压器类、配电变压器类、电气设备类、塔材类、办公设备类、电表类、其他类等9类，分类分批摆放

A. 对

B. 错

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【判断题】

储备物资分战略储备物资和常规储备物资，采取协议储备或自购储备的方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资盘点的管理目标保证帐、卡、物一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

盘点报告报经财务部门、监审部门和分管领导审批后，物资部门进行盘亏出库和盘盈入库处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

各职能部门在储备物资清单范围内提出储备定额需求，物资部门根据储备定额需求编制储备定额，储备物资可超定额存储

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工现场收领料是指货到现场后由需求部门组织验收，物资部门根据验收结果组织办理现场到货出、入库手续的过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门对照定额核查实际储备，按照“动态补仓”原则，制订一级仓（区域仓）储备物资补货计划

A. 对

B. 错

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【判断题】

各单位加强对储备物资的实际使用情况的统计分析，避免出现“储非所需”，提高储备物资周转率

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门对照定额核查实际储备，按照“定额存储、动态补仓”原则，制订一级仓（区域仓）储备物资补货计划

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查物资时，要检查表层有没有灰尘和污垢，外包装是否破裂和变形，有没有霉烂变质和虫咬

A. 对

B. 错

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【判断题】

有储存期的物资应有明显的标志，登记出厂入库日期，分先后次序存放

A. 对

B. 错

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【判断题】

库存物资出库应遵循先进先出、推陈储新、已坏不出的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

接收计量表计物资入库时，要经过相关验收和入库单据，核对实物与表单信息一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资处理工作应遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

从储备物资中退出的闲置物资，经鉴定可用后可以再转为储备物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

各分子公司的逆向物资鉴定小组应由各分子公司的物资部牵头

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴定为可再利用的逆向物资分为直接可用物资和闲置物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

因特殊原因（如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等）不能入库的逆向物资，在处置前由施工单位负责保管

A. 对

B. 错

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【判断题】

无处置价值的报废物资由地市级单位物资使用管理部门或项目管理部门书面说明原因和处置方式，财务部门核实损失金额，相关部门会签后，呈领导审批后处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

闲置物资遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，退役物资（资产）由项目管理部门负责组织再利用

A. 对

B. 错

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【判断题】

《报废物资入库验收单》中退役物资的“入库价值”应填写资产原值

A. 对

B. 错

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【判断题】

达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资由各级物资部门按照职责分工组织同级逆向物资鉴定小组在达到轮换年限前2个月组织完成使用价值鉴定

A. 对

B. 错

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【判断题】

实施逆向物流管理不仅能节省资源，节约企业成本，为企业创造经济价值，提高产品附加价值，增加企业竞争优势

A. 对

B. 错

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【判断题】

闲置物资遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，退役物资（资产）由物资使用管理部门负责组织再利用，工程结余物资、工程余料由项目管理部门负责组织再利用

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底

A. 对

B. 错

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【判断题】

在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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