(32347)继电器是一种根据某种输入信号的变化来接通或断开控制电路，实现控制、远距离操纵和保护的自动电器。(1.0分)_答案

【判断题】

(32347)继电器是一种根据某种输入信号的变化来接通或断开控制电路，实现控制、远距离操纵和保护的自动电器。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32359)发电车更换柴油机燃油滤清器时，应将上油箱至该机的供油阀打开。(1.0分)

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(32361)柴油机更换机油滤清器时，需将机油滤清器座的垫圈表面进行清洁。(1.0分)

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(32362)发电车康明斯柴油机进行“B”级保养时，可不必更换水滤器。(1.0分)

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(32363)发电车康明斯柴油机更换水滤器时，需将水滤器座上的冷却液的截止阀关闭。(1.0分)

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(32364)发电车康明斯柴油机进气道上的空气阻尼指示器显红色时，必须更换空气滤清器。(1.0分)

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(32365)发电车康明斯柴油机的空气滤清器可以通过清洁后重复利用。(1.0分)

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(32366)只要发电车柴油机正常运行，更换蓄电池时，可以不必停机。(1.0分)

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(32367)发电车更换蓄电池后，新蓄电池底部须垫平稳固，必须横向、纵向固定。(1.0分)

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(32368)发电车夏季运行时，柴油机冷却水中可以不必加防冻液。(1.0分)

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(32369)发电车的冷却水中加注了防冻液，可降低冷却水的凝固点，冷却水不易结冰。(1.0分)

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(32370)发电车的主空气断路器可以通过手动合闸、分闸，其目的是为了检修或传动机构有故障时用。(1.0分)

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(32371)发电车主空气断路器的电磁合闸操作机构采用多连杆结构和滚滑动支点，减少了脱扣环节的磨擦，降低了脱扣力，提高了脱扣机构的稳定性。(1.0分)

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(32372)对发电车控制屏布线除尘、检查时，发电机组可以不停机，但不能对外送电。(1.0分)

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(32374)发电车控制屏各报警指示灯为绿色。(1.0分)

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(32375)发电车控制屏所有仪表在停机状态下，指针都必须指在“零”位。(1.0分)

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(32376)柴油机发生一种故障，通常有一种或几种异常现象，判断柴油机的故障可根据这些现象进行分析。(1.0分)

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(32378)柴油机不能启动，如果是24V电池压降过低，采用48V应急启机后再给24V电池充电，或更换24V电池。(1.0分)

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(32379)柴油机不能启动，一定是供油不足。(1.0分)

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(32380)发电车配电屏上出现电压时高时低，即可断定柴油机游车，应立即处理柴油机油路故障。(1.0分)

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(32381)发电车柴油机组正常运行时，如果燃油滤清器脏堵，可引起柴油机游车，甚至停机

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(32382)发电车柴油机供油不足，会造成游车，但不会造成停机。(1.0分)

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(32383)发电车柴油机正常运行中，如果出现供油量不足，当负载过大时，会出现大闸自动分闸现象。(1.0分)

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(32384)发电车运行中，燃油、冷却水管路出现渗漏，关闭相关的截止阀或更换其他机组，以防事态的扩大。(1.0分)

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(32385)发电车运行中，发现燃油泵漏油，立即关闭油泵油阀，同时打开另一燃油泵油阀，启用正常油泵工作，再积极处理漏油故障。(1.0分)

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(32386)柴油机进气系统漏气，就会造成进气量不足，柴油机工作时因燃烧不充分，冒蓝烟。(1.0分)

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(32387)柴油机排气系统漏气，就会造成柴油机转速不稳定、游车。(1.0分)

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【单选题】

配平空气关断活门的作用是：___

A. 一旦出现过压现象的时候，切断掺混空气

B. 当管道过热的时候，切断熱空气气路

C. 当系统故障时，切断空调组件的流量

D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时，打开，使熱空气可以供到相应的管路

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【单选题】

配平空气活门的作用：___

A. 增加熱空气到冷空气，得到相应的区域温度

B. 增加熱空气到混合空气，得到相应的区域温度

C. 调节熱空气的压力

D. 调节混合空气的压力

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【单选题】

温度控制活门的作用：___

A. 调节去到压气机的冷空气

B. 调节去到压气机的熱空气

C. 调节去到涡轮的冷空气

D. 调节去到涡轮的热空气

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【单选题】

防冰活门的主要作用是：___

A. 防止第一级热交换器结冰

B. 防止第二级热交换器结冰

C. 防止ACM涡轮结冰

D. 防止冷凝器结冰

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【单选题】

冲压进气系统进气门的作用：___

A. 当双组件故障时，提供客舱的通风

B. 调节通过热交换器的冲压空气量

C. 提供空气到组件压气机

D. 提供空气到组件涡轮

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【单选题】

空调组件旁通活门的作用是：___

A. 当ACM故障时，旁通ACM

B. 当相应的组件控制器故障时，旁通ACM

C. 当区域控制器故障时，旁通ACM

D. 当温度调节活门故障时，旁通ACM

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【单选题】

空调组件再加热器的作用是：___

A. 给组件出口的冷空气，再加热，调节温度

B. 给进入压气机的空气再加热，调节温度

C. 给进入涡轮的空气再加热，蒸发掉残余的水分微粒

D. 给涡轮出口的空气再加热

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【单选题】

前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___

A. 飞机在空中

B. 双组件故障

C. 排气风扇故障

D. 前货舱烟雾警告

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【单选题】

前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭___

A. 出口隔离活门

B. 进口隔离活门

C. 掺混空气活门

D. 冷却空气活门

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【单选题】

关于客舱增压控制，下面说法正确的是：___

A. 两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

B. 两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门

C. 一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

D. 两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门

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【单选题】

对于外流活门说法正确的是：___

A. 有一个交流马达，两个直流马达

B. 有两个交流马达，一个直流马达

C. 有三个交流马达

D. 有三个直流马达

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 活门位置与电门位置不一致

B. 活门位置与电门位置一致

C. 组件出口压力过低

D. 组件出口压力过高

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 组件出口压力过高

C. 组件出口过热

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 压缩机出口过热

C. 组件出口温度过低

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

座舱空调的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

厨房、厕所的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

应急冲压空气活门的工作情况是___

A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调

B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风

C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调

D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风

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【单选题】

LGCIU1,2向CPC发送什么信号？___

A. 空/地信号

B. 空调舱门开关信号

C. 空速信号

D. 高度信号

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【单选题】

当前货舱探测到管道过热时，哪一个活门会关闭：___

A. 排气隔离活门

B. 冷空气活门

C. 货舱掺混空气活门

D. 以上所有活门

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【单选题】

一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. 自动且各自独立

B. 飞机离地后自动工作

C. 组件1正常工作，组件2备用

D. 发动机运转时自动工作

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【单选题】

厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___

A. 驾驶仓

B. 客舱

C. 电子仓

D. 货舱

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【单选题】

区域控制器调节用的基本温度是___

A. 最低的区域温度

B. 用最高的区域温度

C. 用三个仓的中间值

D. 用三个仓的平均值

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. 发动机起动时

B. 起飞功率选择时

C. 离地后

D. 人工按压电门后

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【单选题】

安全活门是如何作动的？___

A. 电动

B. 气动

C. 液压作动

D. 燃油作动

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【单选题】

当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___

A. 大气数据和惯性导航计算机

B. FMGEC

C. 飞行控制计算机

D. 无线电高度计

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【单选题】

系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 0.8

B. 1

C. 1.25

D. 1.4

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【单选题】

在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___

A. 温度需求最高的区域温度

B. 区域温度需求的平均值

C. 温度需求最低的区域温度

D. 恒定值25摄氏度

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【单选题】

如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___

A. 依靠防冰活门

B. 依靠热交换器

C. 依靠水分离器

D. 依靠预冷器

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【单选题】

以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___

A. 掺混空气活门

B. 掺混空气关断活门

C. 掺混空气压力调节活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

流量控制活门属于那种类型的活门？___

A. 电控电动

B. 气控气动

C. 气控电动

D. 电控气动

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【单选题】

流量控制活门全开的条件：___

A. 使用APU引气

B. 在起飞和着陆过程中

C. 当一个发动机关车

D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开

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【单选题】

流量控制活门气源备用控制是：___

A. S1有电，S2有电

B. S1有电，S2没电

C. S1没电，S2有电

D. S1没电，S2没电

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【单选题】

流量控制活门何时气动关闭：___

A. CDS探测到过热

B. PDS探测到过热

C. CPNOH探测到过热

D. CTC探测到过热

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【单选题】

何时应急冲压进气口会打开？___

A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF

B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON

C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI

D. 双组件不工作，自动打开

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【单选题】

当应急冲压进气口打开时，正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作？___

A. 全开

B. 全关

C. 半开

D. 保持原位

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【单选题】

哪一个部件参与组件的温度调节___

A. TCV,PTS,冲压空气进气口

B. TCV,冲压空气进气口，FCV

C. TCV,TAV,冲压空气进气口

D. FCV,TCV,PTS

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【单选题】

何时厕所和厨房排气扇工作___

A. 飞机在地面，压差小于1psi,和飞机在空中，压差大于1psi

B. 飞机在地面，压差大于1psi,和飞机在空中，压差小于1psi

C. 只要有电就会工作

D. 飞机在地面有电时，或者，飞机在空中，压差小于1psi时

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【单选题】

再循环风扇活门何时关闭？___

A. 当双组件关闭时

B. 当组件1关闭时

C. 当组件2关闭时

D. 当任何一个组件关闭时

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【单选题】

飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？___

A. 全关

B. 全开

C. 部分打开

D. 与外流活门随动

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