【填空题】
由于检修等原因而将瓦斯保护由跳闸改接信号的工作，在工作结束经___h 后检查瓦斯继电器内无气体时方可将瓦斯保护投入跳闸，若有气体应放出去，并每隔 8h 检查一次，直至连续___h 无气体时再投跳闸。
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【填空题】
启备变正常运行时有载调压装置瓦斯保护应___。
【填空题】
高厂变正常运行时，冷却器___号投工作位，___号投辅助位，___号投备用位。
【填空题】
6KV 电动机测量绝缘应使用___伏的摇表测量，测得的绝缘电阻应大于___MΩ。
【填空题】
在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动___次，且每次时间间隔不小于___分钟，允许在热态时启动___次，只有在事故处理或起动时间不超过2～3秒的电动机可以多启动一次。
【填空题】
电动机可以在额定电压下，电源频率___变化内运行，其额定出力不变。
【填空题】
380V 以下交、直流低压厂用电动机用___V 摇表测量绝缘电阻。电动机的绝缘电阻值不得低于___MΩ。
【填空题】
感应电动机因某些原因，如所在系统短路、换接到备用电源等，造成外加电压短时___或___，致使转速降低，而当电压恢复后转速又恢复正常，这就叫电动机的自起动。
【填空题】
当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时，为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低，通常在次要电动机上装设低电压保护，当供电母线电压低到一定值时，___动作将次要电动机切除，使供电母线电压迅速恢复到足够的电压，以保证重要电动机的___。
【填空题】
异步电动机的转速，总要___定于旋转磁场的转速。
【填空题】
电动机在运行时有两个主要力矩：使电动机转动的___力矩；由电动机带动的机械负载产生的___矩。
【填空题】
备用中的电动机温度低，容易吸收空气中的___而受潮，为了在紧急情况下，能投入正常运转，要求定期测量绕组的___。
【填空题】
异步电动机启动电流过大，可能造成厂用系统电压___，不但使该电动机___，而且厂用母线上所带的其他电动机，因电压过低而___。
【填空题】
电动机运行中发生鼠笼转子断条，将表计上的反映是___。
【填空题】
一台三角形接线的电动机，被误接成星形，如果还带原来的机械负载，则转速将___。
【填空题】
电动机开关合上后电动机不转或启动电流不返回，应立即___电动机运行。
【填空题】
6KV 开关柜均设有“五防”机械闭锁装置，一般采用强制机械闭锁装置的闭锁功能是小车开关在合闸状态时不能___、接地刀闸在合闸状态时，小车开关不能推入___位置、开关在工作位置时，不能___接地刀闸、接地刀闸不合，不能打开开关柜___。
【填空题】
所有隔离开关合上后，必须检查___接触良好。
【填空题】
合上接地刀闸前，必须确知有关各侧电源开关在___位置，并在验明___后进行。
【填空题】
如发生带负荷拉刀闸时，在未断弧前应迅速___，如已断弧则严禁重新合上。如发生带负荷合闸，则严禁重新___。
【填空题】
在回路中未设有开关时，可利用隔离开关进行拉合电压不超过 10KV、电流在___以下的环路均衡电流。
【填空题】
电缆线路的正常工作电压，不应超过电缆额定电压的___。
【填空题】
装设接地线的顺序是先装___，后装___。
【填空题】
断路器的用途是：正常时能___或断开电路；发生故障时，能自动___故障电流，需要时能自动重合，起到控制和保护两方面作用。
【填空题】
手动合隔离开关时，必须___果断，但合闸终了时不得___过猛，在合闸过程中产生电弧，也不准把隔离开关___。
【填空题】
手动切断隔离开关时，必须___而谨慎，但当拉开被允许的负荷电流时，则应___而果断，操作中若刀口刚离开时产生电弧则应立即___。
【填空题】
带电手动取下三相水平排列的动力熔断器时，应先取下___相，后取___相、上熔断器时与此相反。
【填空题】
在发电厂中，高压熔断器一般作为电压互感器的___侧保护，其熔丝电流一般为___A。
【填空题】
为防止电机受潮，设备停止运行时及时投入电机___。
【填空题】
高压手车式断路器的运行位置有：___位置、___位置、___位置。
【填空题】
两台变压器并联运行时，如果阻抗电压的百分值不相等，则会造成变压器之间负荷分配不均匀，其中一台变压器可能___，而另一台变压器欠载。其中，欠载的是阻抗电压的百分___的变压器，过载的是阻抗电压的百分较大的变压器。
【填空题】
厂备用电源自投装置中，均设有低电压启动部分，其启动条件为：本段厂用母线___、备用段母线___。
【填空题】
厂用电源的并联切换的优点是能保证厂用电的___，缺点是并联期间___，增大了对断路器断流能力的要求。但由于并联时间很短，发生事故的概率很小，所以在正常切换中被广泛采用。
【填空题】
厂用电源的串联切换过程是：一个电源切除后，才允许另一个电源___。
【填空题】
UPS 电源运行中全部失去，则必然造成___。
【填空题】
6KV 母线 TV 故障时，6KV 母线电压表指示___，“电压回路断线”光字牌亮。
【填空题】
电压互感器有明显故障时，___将电压互感器手车拉出。___用电压互感器的隔离开关隔绝故障电压互感器。
【填空题】
柴油发电机应定期实验，柴油发电空载运行后应检查柴油发电机运行正常且___、___正常。
【填空题】
柴油发电机连续启动三次失败，则发___信号，___柴油发电机启动。
【填空题】
当 UPS 逆变器故障时,UPS切换到___运行。
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【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
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NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
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NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
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NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
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NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
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NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
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NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
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NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
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NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
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NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
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NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
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NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
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NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
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NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
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NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
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NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
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NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
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NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
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NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
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NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
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NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
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NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
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NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
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NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
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NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
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NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
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NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
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NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
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NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
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NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
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NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
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NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
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NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
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NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
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NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
